Högspänningständningsledningar: syfte, funktion

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Det finns inga småsaker i enheten i en modern bil. Varje element, även det mest obetydliga, har alltid sin egen, speciella betydelse. Delar och komponenter som är komplexa i design är ännu viktigare. Ett exempel är högspänningständningsledningar. Det verkar vara något obetydligt. Det är det faktiskt inte. Låt oss prata om dem.

Högspänningskablar: vad är det?

Huvudfunktionen och uppgiften för BB-kablarna i bilanordningen är att transportera högspänningsurladdningar som kommer från spolarna till ljusen. Kraften och styrkan hos denna ström är ganska hög. Indikatorerna kan nå 50 kV.

Högspänningständningsledningar är anordnade på samma sätt som vanliga elektriska ledningar, som finns i varje lägenhet. Sladden är baserad på en kopparkärna, bestående av ett stort antal tunna trådar. Ovanpå denna kopparkärna finns en isolator och en kärna. Elementen är dessutom belagdasilikon- eller gummiisolering. Ledningarna på ljusen har kontakter i ändarna. De senare är tillförlitligt skyddade från miljöpåverkan med speciella skyddslock. Dessa element måste utföra sina uppgifter kvalitativt, oavsett yttre faktorer. Det är därför en enkel sak är så komplicerad. Dessa element kan delas in i två typer - vanliga och speciella.

Vanliga ledningar

Sådana produkter kännetecknas av närvaron av en mittledare av metall. BB-tråden är täckt ovanpå med ett isolerande material baserat på gummi, polyeten, polyvinylklorid. Det finns också en mantel ovanpå isolatorn. Det är nödvändigt att skydda produkten från exponering för bränslen och smörjmedel. Dessa högspänningständningsledningar har lågt motstånd.

Det är inte mer än 18-19 ohm. När det gäller andra egenskaper kan en vanlig tråd motstå spänningar upp till 15-25 kV. För normal drift måste en sådan tråd vara utrustad med resistorer, vars uppgift är att undertrycka störningar.

Special trådfunktioner

De har en mer komplex enhet och skiljer sig i fördelade parametrar som utför funktionen att undertrycka radiostörningar. Tråden är en metallkärna och fläta, som är gjorda av en mängd olika material. Det kan vara linne, bomull, kapron. Flätan är impregnerad med en grafit-, ferroplast-, mangan-nickel- eller zinkblandning. Speci altråden kännetecknas av bättre elasticitet även vid extremt låga temperaturer. BB trådav denna kvalitet tål mycket allvarliga böjar, är inte föremål för överhettning, dämpar inte. I ändarna av sådana produkter finns kontakter fästa genom lödning eller krympning, och skyddskåpor. De senare är utformade för att skydda ändarna på ledningarna och förhindra strömläckage.

Tecken på fel

Högspänningständningsledningar, precis som andra delar i en bil, kan gå sönder. Tänk på typiska tecken som indikerar funktionsfel. Så, problem med ledningarna kan rapporteras genom att starta motorn - starten blir problematisk.

De flesta av svårigheterna med detta uppstår i vått väder. En funktionsfel i ledningarna indikeras också av avbrott i motorns drift i området med medelhöga hastigheter. Om mittkabeln är skadad kommer motorn att stanna. Minskad motoreffekt, ökad bränsleförbrukning. "Check Engine"-lampan på instrumentpanelen tänds.

Orsaker till misslyckanden

Med tiden slits ledningarna långsamt ut. Isolatorn är täckt med mikroskopiska sprickor om den är gjord av gummi eller silikon. Anledningen till detta är endast temperaturskillnader i motorrummet. På grund av det stora antalet sprickor kan isolatorn inte längre förhindra strömläckage. Som ett resultat har ljuset inte tillräckligt med kraft för att skapa en gnista. Om andelen energi är liten kommer spänningen att sjunka.

När ingen impuls kommer till ljuset alls, ökar tiden för gnistbildning. Om på ledningar ochsmuts har samlats på locken, det ökar ledningsförmågan hos isoleringen, och läckage från detta kommer bara att intensifieras. Vid tidpunkten för läckor ökar motståndet hos högspänningständningsledningar. Sådana fel uppstår också på grund av oxidation av kontakterna - skyddskåporna är trycklösa, skadade, slitna. Vid låga temperaturer tappar BB-tråden sin elasticitet och blir stel. Ökar avsevärt risken för skador på lock och isolering. På grund av de konstanta vibrationerna som följer med motorns drift kan lederna lossna. Ljuslock är mer benägna att drabbas av höga temperaturer.

Diagnos

Om isoleringen är trasig kan den höras - karakteristiska klick kommer att höras. Det kan också ses visuellt. Om du tittar under huven på natten, så syns en gnista vid läckorna. Ibland lyser det runt elementen i tändsystemet på grund av hög luftfuktighet, före åskväder eller vid allvarliga strömläckor. Kontroll av högspänningständningsledningarna kan göras genom att övervaka tändstiftens energi. Hur görs det?

För att göra detta är ett speciellt gnistgap fäst på BB-trådarna. Startaren vid denna tid rullar vevaxeln. Om det finns läckströmmar eller det finns mycket motstånd i sekundärkretsen, uppstår en vit och tunn gnista. Det är värt att komma ihåg att i bilar där en katalysator är installerad bör bränsletillförseln stängas av. Avledaren består av två elektroder i ett välisolerat hölje. Avståndet mellan dem måste vara minst 7 mm. Om spetsarna är ordentligt fastsattaledningar på avstånd från motorns metallhölje, så att du kan simulera avledarens funktion. Utför även diagnostik med en multimeter. Enheten är inställd på resistansmätningsläge. Beroende på modell av mätanordningen skiljer sig avläsningarna. För diagnostik är området från 3 till 10 kOhm viktigt. Om multimetern inte visar något motstånd är tråden skadad och måste bytas ut.

Välja och köpa

Det är viktigt att välja rätt kablar. Motorns stabilitet beror på dem. När du väljer denna produkt bör du fokusera på tillverkaren av ledningarna och motorns märke. Innan du köper högspänningsledningar (VAZ 2110 är inget undantag), måste du noggrant undersöka förpackningen. Helst om det indikerar de motormodeller som ledningarna är lämpliga för. Om det inte finns någon information är det bättre att inte köpa en sådan produkt.

När det huvudsakliga urvalskriteriet är kvaliteten på isoleringen, är det första att ta reda på spänningsparametrarna i en viss bil. Vid maxvärden ska isoleringen tåla belastningen. Den bästa tråden är en som är gjord av material som inte är utsatta för överdriven styvhet och som inte går sönder på grund av temperaturförändringar.

Priser

Idag erbjuder marknaden ett stort urval av olika alternativ för en mängd olika bilmodeller. Till exempel, för bra högspänningständningsledningar, kommer priset att börja på 500 rubel per set. Den har 5 ledningar: 1 - till spolen, resten - till cylindrarna. Specialister erbjuderköpa ledningar med noll motstånd. Enligt dem är de idealiska för bilen och överför spänning utan förlust.