GAZ 3307 - sovjetisk favoritlastbil

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

GAZ 3307-lastbilen (populärt känd under smeknamnet "Lawn") sattes i produktion i slutet av 1989. Den produceras till denna dag. Under denna avsevärda tidsperiod byggdes många modeller och modifieringar av maskiner på dess bas, inklusive Valdai GAZ, som hade en "Lazon" -ram och en "Gazelle" -hytt. Modell 3307 var faktiskt den fjärde generationen av legendariska GAZON, vars historia går tillbaka till det avlägsna 60-talet.

Initi alt designades GAZ 3307 som en medeltung lastbil med flak. Det gjordes även modifieringar med isotermiska kroppar. Nyheten har ersatt GAZ 53, som verkar ha tillverkats i evigheter. Trots det faktum att den nya modellen utvecklades och sattes i produktion redan 1989, ägde det slutliga tillbakadraget från produktionen av den 53:e modellen först 1993.år.

GAZ 3307 - nyttolastegenskaper

Liksom sin föregångare hade nyheten hög markfrigång och kunde användas på nästan vilken väg som helst, även på fältet. Bärkapaciteten var något högre - 4,5 ton istället för de tidigare fyra. Bilen avsåg att dra ett släp med en totalvikt på 6 ton. Maskinens totala bärförmåga var alltså cirka 8 ton. Men ett sådant vägtåg användes praktiskt taget aldrig någonstans, eftersom motorn inte hade tillräckligt med kraft. För detta var det idealiska alternativet en dieselanalog - modell 3309.

I grundpaketet (det andra finns helt enkelt inte) ingick en rymlig hytt i helmetall med ventilation och värme. Till skillnad från 53-modellen kan nyheten bara ta emot två personer. Förresten, det var den här lastbilen som var den första som fick en servostyrning installerad från löpande band (den militära versionen av GAZ 66 inte räknas med).

Från föregångaren lånades motorhuvslayouten på hytten. Men ingenjörerna gjorde ingen restyling med den - det var en helt unik design, utvecklad från grunden. Vindrutan i den var av panoramatyp. Föraren har möjlighet att kontrollera alla mätare på panelen. Nu är allt i kabinen mantlat i plast - ingen metall. Dörren hade mjuk klädsel och ett säkerhetsbälte och justeringsknappar var installerade på förarsätet. Köparen har möjlighet att välja tilläggsutrustning - förvärmare.

Små ändringar

Bilen var inte indelad i klassificeringar efter komfort, utan kom från fabriken en för alla.

Den enda förändringen gjordes på 90-talet av förra seklet (då utvecklade GAZ-företaget en ny version av en lastbil utrustad med en dieselmotor). Alla andra enheter förblev desamma. Snart började en sådan dieselversion masstillverkas under modellen 3309. Först var dessa modeller utrustade med japanska, sedan brittiska motorer. Men modellen fick verkligt erkännande när de började installera Minsk D-240 dieselmotorn på den. Dessa "gräsmattor" användes aktivt som stadsbärare av produkter. Och även nu arbetar de på bagerier och andra företag.

GAZ 3307 - specifikationerna talar för sig själva!