Byte av avgasgrenrörets packning: enhet, diagram och funktioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Avgasgrenröret (EC) i en bilmotor är en del av avgassystemet. Dess roll är att samla förbränningsprodukter från alla cylindrar och, genom att kombinera dem, överföra dem till avgasröret. Därifrån går de till katalysatorn och efter den - till ljuddämparen.

Avgasgrenröret är fäst vid motorns cylinderhuvud (cylinderhuvud). Tätheten hos denna anslutning säkerställs av en speciell packning. På grund av konstant temperaturbelastning misslyckas det ibland. Och även om ett sådant fel inte utgör ett allvarligt hot mot motorn, är det bättre att åtgärda det omedelbart efter upptäckt.

I den här artikeln kommer vi att titta på hur avgasgrenrörets packning ersätts med exemplet med inhemskt tillverkade VAZ-bilar. Men först, låt oss ta reda på vad själva VC är och hur man avgör att det är dags att byta sigill.

Designfunktioner för avgasgrenrör

Strukturellt sett är avgasgrenröret flera rör sammanförda till ett. Dess geometriska former ochfästen för varje motor är olika. VK är vanligtvis gjord av gjutjärn eller stål med hög kolh alt. Den sidan av den, som är fäst vid cylinderhuvudet, har en viss form som motsvarar placeringen av avgasrutorna. Anslutningen av grenröret till cylinderhuvudet för VAZ-fordon tillhandahålls av speciella dubbar som skruvas in i dess kropp. Deras antal beror på formen av VK.

Gasket

Greenrörspackningen är gjord genom stämpling av asbest. Detta material är bäst lämpat för dessa ändamål: det har utmärkt motstånd mot höga temperaturer, är tillräckligt starkt och kan också komprimera, vilket säkerställer anslutningens täthet. För större styrka kan VK-tätningar förstärkas med stål.

Hur länge håller en avgasgrenrörspackning

Avgasgrenrörets packning gäller inte för de delar vars byte föreskrivs i underhållsplanen. Hon kan tjäna två år, fem och tio år. Hennes tillstånd beror inte på ålder och körsträcka. Den enda faktorn som påverkar varaktigheten av dess tjänst är korrekt drift av motorn. Om den går norm alt, inte överhettas, använder bra bränsle, håller packningen länge. Om motsatsen är sant kan det brinna ut även efter tre månaders drift.

Tecken på en bränd VK-packning

Tecken på en bränd packning kan vara:

• ändrar ljudet på en motor igång;
• uppkomsten av en karakteristisk lukt i bilens interiöravgaser;
• kränkning av motorns stabilitet, den brinnande lampan KONTROLLERA på instrumentbrädan.

När det gäller ljudet från kraftenheten, när packningen är bränd, hörs vanligtvis ett karakteristiskt "pip". I sådana fall säger de att motorn "kapar". Detta ljud skapas av avgaser som läcker ut vid platsen för skada på tätningen. Naturligtvis kommer avgaserna från under huven in i kabinen genom värme- och ventilationssystemet. Detta skapar ytterligare besvär för föraren och passagerarna och utgör även ett visst hot mot deras hälsa, så i alla fall är det en nödvändig nödvändighet att byta ut avgasgrenrörets packning om den är skadad.

I fordon med insprutningsmotorer, vars funktion styrs av en elektronisk styrenhet (ECU), om integriteten hos packningen på instrumentbrädan är trasig, kan CHECK-lampan tändas. Detta beror på att lambdasonden, installerad på själva grenröret eller stupröret, fångar förändringen i mängden syre i avgaserna och sänder en signal till datorn. Tills felet är eliminerat tvingar styrenheten motorn att arbeta i nödläge.

Hur mycket kostar en reparation på en bensinstation

Hur mycket kostar det att byta ut avgasgrenrörets packning? Priset för denna typ av arbete beror på typen av motor (förgasare, insprutning, 8-ventiler, 16-ventiler), själva tätningens modell, samt priserna på bensinstationen där du planerar att reparera din bil.

I genomsnitt kostar själva arbetet, tillsammans med komprimatorn, någonstans runt 1 500 rubel.

Men du behöver inte spendera pengar på arbete. Att byta ut VAZ-avgasgrenrörets packning kan göras på egen hand utan några speciella svårigheter. Speciellt om du har en uppsättning handverktyg och du har åtminstone den minsta aning om designen på din bilmotor.

Vad kommer att behövas för reparationer

Byte av avgasgrenrörets packning innebär användning av följande verktyg:

• uppsättning lådnyckel;
• slits- och stjärnskruvmejslar;
• vass kniv eller spatel (för att ta bort gammal packning);
• en behållare med bred mynning med en volym på minst 5 liter (för att tömma kylvätskan);
• rostborttagare (WD-40 eller motsvarande);
• torra trasor.

Viktigt: Byte av avgasgrenrörets packning 2114, liksom andra VAZ-modeller, ger en preliminär tömning av kylvätskan. Annars riskerar du att översvämma motorns intagsfönster med det.

Byte av avgasgrenrörets packning VAZ 2114

Algorithmen för att utföra arbete för den "fjortonde" modellen av "Samara" är följande:

1. Vi installerar bilen på ett visningshål eller överfart, demonterar motorskyddet, tömmer kylvätskan.
2. Ta bort den negativa batteripolen.
3. Demontera luftfilterhuset.
4. Koppla bort gaskabeln ochbränslerör från gasreglaget.
5. Koppla bort gassensorn och kontakterna för tomgångskontroll.
6. Koppla bort vevhusets ventilationsslangar, bromsförstärkare från mottagaren.
7. Demontera själva mottagaren, koppla bort trådanslutningarna på injektionsstyrenheten.
8. Ta bort bränsleskenan (skruva inte loss insprutarna).
9. Koppla bort stupröret från VK.
10. Demontera insugningsgrenröret, följt av avgasgrenröret.
11. Ta bort den gamla packningen.
12. Använd en kniv (spatel) och rengör försiktigt de passande ytorna på grenröret och cylinderhuvudet.
13. Installera en ny packning.
14. Vi installerar i omvänd ordning.
15. Fyll på kylvätskan till rätt nivå.

Byt VK-packningen på VAZ 2110

Byt ut avgasgrenrörets packning 2110 i följande ordning:

1. Vi sätter bilen på en övergång (inspektionshål), ta bort skyddet, se till att tömma kylvätskan.
2. Släpp strömmen till bilens inbyggda nätverk genom att koppla bort minuspolen från batteriet.
3. Demontera luftfiltret.
4. Koppla bort bromsförstärkarslangen, pneumoventilkåpan, bränsletrycksregulatorn från mottagaren.
5. Inaktivera gassensorn, tomgångskontroll.
6. Koppla bort luftkanalen, stäng av luftflödessensorn.
7. Koppla bort vevhusets ventilationsslangar från gasröret.
8. Ta bort kylsystemets inlopps- och utloppsslangar från grenröret.
9. Demontera mottagarenheten med gasreglaget.
10. Skruva loss 5 fästmuttrar och ta bort insugningsröret.
11. Skruva loss bultarna (3 st) som håller fast avgasgrenröret till avgasröret.
12. Demontera VK.
13. Ta bort den gamla packningen eller dess återstående fragment.
14. Rengöring av anslutningarna på grenröret och på cylinderhuvudet.
15. Installera en ny packning.
16. Vi monterar de demonterade elementen.
17. Glöm inte att fylla på frostskyddsmedel (frostskyddsmedel).

Som du kan se, för VAZ 2110, utförs bytet av avgasgrenrörets packning nästan enligt samma algoritm som för den "fjortonde". Viktigast av allt, glöm inte att tömma kylvätskan.

Byte av avgasgrenrörets packning: "Niva"

Att byta ut packningen på "Niva" är inte heller speciellt svårt. Arbetsordningen är följande:

1. Följ först de första nio punkterna från avsnittet för VAZ 2110.
2. Ta bort bultarna som håller fast de främre och bakre stödfästena till avgasröret. Ta bort det främre fästet, flytta det bakre fästet åt sidan så att det inte stör.
3. Ta bort bränsleskenan med insprutare.
4. Ta bort muttern som håller fast den främre ögonbulten och ta bort den.
5. Ta bort muttrarna som håller fast insugningsrörets värmesköld, ta bort den.
6. Skruva loss de två ytterstalarna och sedan de två övre muttrarna som håller fast insugningsröret vid cylinderhuvudet.
7. Använd skiftnyckelhandtagets förlängning, ta bort de två återstående (nedre) muttrarna.
8. Ta bort insugningsröret.
9. Ta bort startvärmeskölden.
10. Ta bort muttern som håller fast jordkabeln vid cylinderhuvudet. Ta bort ledaränden.
11. Skruva loss de tre muttrarna som håller fast VC-enheten och demontera den.
12. Ta bort tätningen, rengör de passande ytorna och installera en ny packning.
13. Sätt tillbaka de borttagna delarna i omvänd ordning, fyll på kylvätska.

Hur man förlänger packningens livslängd

Även om att byta ut avgasgrenrörets packning är billigt och kan göras framgångsrikt i ditt eget garage, vem vill lägga sin tid på detta? Det är bättre att låta honom tjäna längre. Och för att förlänga dess livslängd, följ följande tips:

• övervaka kylsystemets tillstånd, kontrollera nivån av frostskyddsmedel (frostskyddsmedel) för att förhindra överhettning av motorn;
• använd endast kvalitetsbränsle;
• kontrollera att anslutningen mellan cylinderhuvudet och avgasgrenröret är tätt;
• om du hittar en packningsintegritetsintrång, vänta inte tills den brinner ut helt, byt ut den;
• när du köper en avgasgrenrörspackning, välj en kvalitetsprodukt från välrenommerade tillverkare.