2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39
Bland det stora antalet pitcyklar finns en modell av en kinesisk tillverkare - "Irbis" 125 TTR. Trots det låga priset är detta en ganska högkvalitativ och pålitlig enhet. Låt oss ta en närmare titt på en intressant modell.
Allmän information
"Irbis" TTR 125 är en terrängmotorcykel av motocrosstyp. Irbis-företaget är den officiella återförsäljaren och säljaren av denna modell i Ryssland. För att köra "Irbis" TTR 125 behöver du inget körkort och registrering hos trafikpolisen. Denna motorcykel är den bästa kombinationen av pris och kvalitet. Med tanke på den utbredda användningen i de flesta länder i Ryssland kan vi dra slutsatsen att denna klass av motorcyklar börjar bli populär. För den som vill prova på terränglöpning är den här cykeln perfekt för den första perioden för att lära sig grundelementen i ridningen. Dessutom kommer "Irbis" TTR 125 att tilltala dem som gillar att åka på landet eller i skogen för skojs skull. Du kan köra den här modellen när som helst på året - både på vintern och på sommaren.
Modellens nyckelfunktioner
Trots det lågakostnaden, motorcykeln har bra tekniska egenskaper. Den har en ganska kraftfull motor, som i sin design har mycket gemensamt med Honda Cub-motorn. Motorn utmärker sig genom sin robusta montering och goda resursförbrukning.
Dessutom är styrkan hos modellen dess ryggradsram. Motorn är upphängd underifrån. Ramen i motorcykeln är gjord av högkvalitativ och hållbar metall. Ramar av denna design används även i ikoniska Ducati-modeller.
Motorcykeln "Irbis" TTR 125 har en manuell koppling. Detta skiljer modellen från de flesta cyklar med liknande motor, som har en automatisk växellåda. En automatisk växellåda kan vara lättare att köra, men den låter dig inte bemästra alla krångligheterna med att styra en motorcykel för längdåkning. Irbis-växellådan har fyra hastigheter. Utväxlingsförhållanden och växlingsordningen väljs specifikt för en sportig typ av körning. När det gäller modellens maximala hastighet, på en kvalitetsasf altyta, kan fordonet accelerera till 100 km/h.
Motorcykeln "Irbis" TTR 125 har bra fjädring för sin klass. Naturligtvis är de inte lämpliga för hoppning, men de gör ett utmärkt jobb med höghastighetskörning på grusvägar. Ett klart plus med motorcykeln är dess fotstöd, som fälls ihop när de faller, så det finns liten chans att gå sönder eller böja dem.
Utseende
Motorcykel "Irbis" 125 - röd. Designmässigt är den inte sämre än längdmodeller av dyra märken.
TTR skiljer sig från de klassiska "Irbis" pitbikes i lite större dimensioner. Framhjulen monterade på cykeln har en volym på 17 tum, och bakhjulen är 14 tum. De flesta motorcyklar av denna typ använder tiotumshjul. Tack vare de stora hjulen kan inte bara vuxna utan även tonåringar åka på det beskrivna fordonet. Denna motorcykel är dimensionerad för personer mellan 160 cm och 180 cm långa.
Ekerfälgar, terrängdäck och skivbromsar på båda hjulen ser inte bara bra ut utan är också praktiska att använda. Skivbromsar, jämfört med trumbromsar, är mycket bättre på att bromsa under svåra förhållanden som lera, regn eller snö. Vid inbromsning och acceleration spelar speciella terrängdäck en viktig roll.
Som regel installeras inte belysningsutrustning på motocrosscyklar för att inte skapa övervikt på motorcykeln. Men på denna modell används en enkel strålkastare för bekvämlighets skull för att köra på natten. Om så önskas kan den tas bort genom att installera en plugg på denna plats. Dessutom byter motorcyklister ofta ut framskärmen mot en annan, högre.
Slutsats
Motorcykel "Irbis" TTR125 är ett bra alternativ för dem som vill lära sig extremåkning. Dess bra tekniska data kombineras perfekt med en billig kostnad. Motorcykeln är utrustad med en kraftfull motor och en pålitlig ram. Den låga sittpositionen på denna pitbike gör den mer bekväm för extrem körning. Den här modellenpassar både tonåringar och vuxna.
Rekommenderad:
Irbis ttr 125r: ridning för alla
Under de senaste åren har en speciell klass av terrängmotorfordon - en pitbike - snabbt blivit populär i vårt land. Det finns flera anledningar till detta. Priset har ingen liten betydelse. Alla har inte råd med ett fullstort terrängfordon, men pitbikes är ganska prisvärda och har alla förutsättningar för att köpa som en "bekant" motortransport. Irbis ttr 125r är en representant för denna kategori av motorcyklar, välkänd för bilister. Vad är intressant med denna modell?
TTR-125 terrängmotorcykel: specifikationer, foton och recensioner
"Irbis TTR 125" syftar på terrängmotorcrossmotorcyklar. Denna utmärkta maskin är perfekt för nybörjare som drömmer om motocross och vill uppleva mycket adrenalin. Från artikeln kommer du att lära dig vad terrängmotorcyklar är i allmänhet och Irbis crossovers i synnerhet, om fördelarna och nackdelarna med TTR 125-modellen och vad som bör göras när du precis har köpt enheten
Scooter Irbis LX 50: recension, ägare recensioner
Motorfordon från det ryska företaget Irbis, skapade med hänsyn till de svåra ryska förhållandena, har bevisat sin tillförlitlighet i praktiken. En av företagets mest framgångsrika modeller är Irbis LX 50 skoter, som kombinerar praktisk, elegans och utmärkt längdåkningsförmåga
Recension av pitcykeln "Irbis" TTR-110
Den här artikeln kommer att fokusera på den berömda pitcykeln "Irbis" TTR-110. Tänk på dess funktioner, positiva aspekter, såväl som kundrecensioner
Recension av pitcykeln "Irbis TTR 150"
Den kinesiska motorcykeln "Irbis TTR 150" anses vara en av klassens bästa representanter. Det används som regel i extrema tävlingar. Irbis Motors har sedan länge introducerat flera modeller som ingår i enduroklassen. Nyligen fylldes transportområdet på med en mellanbonde, som fick en motor på 140 kubikmeter. Denna modell anses vara den mest optimala för de människor som vill ha en motorcykel av liten storlek och låg kostnad