Datormotordiagnostik - lösningen på många problem

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Diagnos är en integrerad del av alla reparationer, oavsett om det är en motor eller fjädring. Mekanikern måste först ta reda på exakt vad som behöver demonteras och bytas ut. Du kan ställa en diagnos, till exempel med ögat: de undersökte delen, funderade över det, drog rätt slutsatser och går vidare, till jobbet. Eller välj "poke-metoden" - jag försökte vrida det här, om det inte fungerade kan du försöka justera något annat och så vidare. Men de mest exakta avläsningarna är datordiagnostik av motorn.

För att tillverka den behöver du specialutrustning för motordiagnostik, som kommer att avslöja nästan alla bilfel. För detta arbete tillhandahålls motortestare eller skannrar. Med hjälp av den första enheten kontrolleras och mäts olika mängder. Skannern är en extern dator som är ansluten till en speciell kontakt med hjälp av en kabel. Därefter läses information om de felkoder som förekommer i bilen. Det är också möjligt att styra ställdonen. Datordiagnostikmotor kan tillverkas både på stationär och bärbar utrustning.

När en bil skickas för att identifiera orsakerna till eventuella fel i systemet, är det värt att komma ihåg att även det enklaste problemet kräver minst en halvtimmes skanning med en skanner. Ofta finns det situationer när en oerfaren mekaniker, efter att ha gjort en kontroll, förklarar att motorns datordiagnostik visade ett fel på någon typ av sensor. Och som ett resultat visar det sig att de helt enkelt glömde att ansluta den, och problemet förblir inte hittat.

Ofta har bilister fel när de tror att problemet löses genom att bara radera felkoden när de utför en datormotordiagnostik. Detta är dock absolut inte fallet. När du gör detta kommer felet fortfarande att uppstå vid varje start, eftersom den elektroniska styrenheten (ECU) kontrollerar varje gång motorn startas och kan distribuera koder som slumpmässiga eller statiska. För att problemet inte ska uppstå räcker det att helt enkelt åtgärda problemet efter att motorn har stoppats, därigenom kommer felet inte längre att uppstå, och koden kommer att raderas från ECU-minnet.

För att datordiagnostik av en bilmotor ska anses vara korrekt används en motortestare. Detta är en enhet som bearbetar olika information med hjälp av en eller flera processorer. Motortestaren visar olika ljussignaler som behöver tolkas till en fordonsdiagnos. Detta arbete utförs oftare av skickliga och kunniga personer.specialister. När du använder den ökar tiden för diagnostik med 2-3 gånger.

Av detta följer att motordiagnostik är en ganska svår process, du bör inte kräva snabbt arbete från specialister. Naturligtvis kan de göra detta, men på kort tid kommer informationen att visa sig vara "falsk". Därför är det värt att överväga vad som är mer lönsamt: att vänta ett par timmar och ta reda på det exakta problemet, eller att betala stora pengar och inte göra någonting.