"Audi KU5": ägare recensioner, foton, specifikationer

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

Under flera års existens av modellen har dess skapare genomfört flera betydande uppdateringar. Den kompakta crossovern verkar endast utåt som en blygsam stadsbil - under huven finns en ganska kraftfull fyllning, vars utveckling var huvudfokus för tyska designers ansträngningar. Hittills anses modellen "Audi KU5", vars foto presenteras nedan, av många som standarden för den europeiska SUV:n.

Allmän information om modellen

Bilen släpptes i början av crossoversegmentets popularitet och var ett ganska ovanligt koncept. Först och främst stod modellen ut för sin design, som betonade den icke-standardiserade kombinationen av kompakthet och hög effekt. Men inte ens denna kombination avgjorde bilens framtida glans. Utöver det framgångsrikt implementerade motorsortimentet kännetecknas Audi KU5 av god manövrerbarhet, vilket nästan är en yttersta kvalitet för en stads-SUV. När det gäller tillvalet var det från början omfattande och uppdateras med nya enheter till denna dag. En annan sak är att du måste betala mycket pengar för dem - i detta avseende är tillverkaren inte så attraktiv ens jämfört mednärmaste konkurrenten från Bayern. Ingenjörer från BMW har förresten tillhandahållit modeller som inte är mindre värda när det gäller kombinationen av egenskaper, men till skillnad från Ingolstadt-designerna ger de dem inte status som sportbilar.

Specifications

Efter varje omstyling ändras modellen, men grunddesignen förblir densamma för det mesta. Vanligtvis gör skaparna ändringar i motorsortimentet och implementeringen av Audi K5-salongen, vars tekniska egenskaper ser ut så här:

• Antal platser - 5.
• Längd – 462,9 cm.
• Bredd - 189,8 cm.
• Höjd - 165,5 cm.
• Hjulbas - 280,7 cm.
• Bruttovikt - 2 430 kg.
• Tjänstevikt - 1 830 kg.
• Bagagekapacitet - 540 l.
• Frigång - 20 cm.
• Fjädring – fjäderoberoende.
• Bromsar - ventilerad skiva.

Modellen kan inte kallas absolut miniatyr, men mot bakgrund av massiva japanska och samma tyska jättar i segmentet är detta en ganska blygsam och kompakt bil, samtidigt som den är snyggt utrustad med terrängegenskaper. Vi kan säga att bilen visade sig vara hybrid och i sin klass. Det här är på något sätt en blandning av en crossover med en halvkombi. Så om tecknen på den första uttrycks i förhöjd markfrigång och stora rundade former, för att inte tala om kraftverket, så har modellen gemensamt med personbilar sin manövrerbarhet och lätthet att kontrollera.

Powertrain-data

Suven är som standard utrustad med en 180-hästars bensinmotor, som har ett typiskt tvärgående arrangemang. Antalet cylindrar är 4, och enhetens arbetsvolym är 2 liter. I de senaste ändringarna tillhandahåller tyska ingenjörer en liten crossover och dieselenheter, vars effekt överstiger 300 hk. Med. Jag måste säga att även i grundversionen är Audi KU5 inte berövad kraftladdning, men med ett tillägg i form av en turboladdare visar den imponerande dragkraft. Egentligen tack vare familjens expansion på grund av motorn på 313 hk. Med. modellen fick all rätt att betraktas som en sportmodell. Bränsleförbrukningen ökar i detta fall, men i standardversionen är dess prestanda i ett acceptabelt intervall. Till exempel, i förortscykeln förbrukar SUV inte mer än 7 liter och i stadsläge - 8 liter.

Dynamiska indikatorer

En av styrkorna med denna modell är dess beteende på vägen, som kan kontrolleras av ägaren, men samtidigt har den sin egen karaktär. Imponerande vridmoment redan under de första sekunderna gör att en liten bil kan sätta rekord. De dynamiska egenskaperna hos "Audi KU5" bekräftar detta: acceleration till "hundratals", beroende på version, tar 5, 1-7 sekunder, och det maximala även i de första versionerna är 222 km / h. Naturligtvis talar vi om en kompakt crossover med en väl optimerad motordrift, men i samma segment kan inte alla konkurrenter uppvisa ens nära prestanda. Samtidigt utvecklareglömde dragkraften. Många ägare upplever behaglig och kraftfull acceleration, vilket förstärks av motorns karakteristiska brus. Det enda som kan störa är den övre hastighetsgränsen som bestäms av begränsaren vid 250 km/h.

Positiv feedback om modellen

Modellen tillhör premiumklassen, vilket framgår av tillverkarens detaljerade inställning till utförandet av de minsta detaljerna. Användare noterar fördelarna med den ursprungliga exteriören, komforten i kabinen, närvaron av ett brett utbud av elektroniska assistenter och assistenter, såväl som olika Audi KU5-motorer. Ägarrecensioner betonar också bra aerodynamik på grund av den ovanliga kroppsformen. Som ett resultat utmärker sig de dynamiska egenskaperna hos crossovern märkbart mot bakgrunden av konkurrenterna i klassen. Företaget erbjuder ett urval av automatiska och manuella växellådor, så att både älskare av en frisk åktur och anhängare av en konservativ stil kan inse sina förmågor. Egentligen är modellen värderad för en mängd olika modifieringar som täcker inte bara fans av terrängsegmentet, utan även kännare av traditionella passagerarmodeller.

Negativa recensioner

De flesta av de kritiska åsikterna är relaterade till den otillfredsställande driften av multimediasystemet, problem med automatväxellådan, otillräcklig sikt och bagageutrymmets ringa storlek. Användare noterar inte musikkomplexets bästa arbete - trots allt, för en bil på premiumnivå, var det möjligt att mer noggrant närma sig implementeringen av akustik. I form avDet finns nästan inga klagomål på tillförlitligheten hos mekanismer och enheter, men det finns brister i driften av den automatiska växellådan "Audi KU5". Reparation av denna enhet, enligt vissa ägare, kan utföras redan under de första månaderna, utan att vänta på en fullständig förlust av noggrannhet vid växlingsprocessen.

Hybridrecensioner

Den elektriska versionen av crossover förväntas visa goda besparingar. Men uppmärksamheten hos många lockas inte ens av denna faktor, utan av introduktionen av nya assistenter som organiskt kompletterar kraftfyllningen av "Audi KU5" redan i grundkonfigurationen. Jämfört med traditionella versioner finns det en mer stabil och stabil körning. Kännare av dynamik kan tycka att detta är tråkigt, men för långa resor - helt rätt. Dessutom kommer betydande bränslebesparingar att säkerställas. Samma elektroniska assistenter hjälper dig att välja det optimala körläget i olika sektioner. På så sätt kan du optimera driften av crossover, med hänsyn till körförhållanden, individuell körstil och önskemål om bränsleförbrukningsindikatorer.

Slutsats

Modellen är en framgångsrik utföringsform av en kompakt, snygg och smidig urban crossover. Skaparna lyckades förse "Audi KU5" med till synes motsägelsefulla egenskaper. Maskinen kombinerar en mängd tillvalsutrustning och en förenklad design, kraftaggregat med högt vridmoment och utmärkt dynamik, originaldesign och en pålitlig plattform. Samtidigt uppdaterar designers regelbundet familjen av dettacrossover, som gör att varje bilist kan välja sin version av modellen utifrån kraven för drift.