Tillsatser för motorn "Suprotek": recensioner, typer, användningsregler

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

Tillsatser för Suprotec-motorn används som föreningar som ökar kraftverkets prestanda. De presenterade autokemi alternativen interagerar inte med motorolja och ändrar inte dess struktur. De har en helt annan funktionsprincip.

Vilka är alternativen

Varumärket erbjuder tillsatser designade för diesel- och bensinkraftverk. Samtidigt finns skillnader i motorns körsträcka.

För nya motorer

För bensinförbränningsmotorer, vars körsträcka inte överstiger 50 tusen km, är det bäst att använda Suprotec Active Gasoline. Med hjälp av denna tillsats kommer det att vara möjligt att undvika ett plötsligt haveri, minska friktionen mellan delar mot varandra och fördröja översynen av motorn.

Additivkomponenter har höga kohesiva egenskaper. De skapar en speciell skyddsfilm på metallytan på delarna, vilket minskar friktionen. Detta ökar mängden olja på ytan. Användningen av en sådan tillsatslåter dig utjämna kompressionen, vilket har en positiv effekt på att minska bränsleförbrukningen. Bränsleförbrukningen sjunker med 8%.

Det mesta motorslitage uppstår när motorn startas. Oljan har ännu inte hunnit distribueras i hela systemet, därför får många delar helt enkelt inte det nödvändiga skyddet mot friktion. Denna tillsats för Suprotec-motorn håller kvar oljeskiktet, vilket minskar slitaget på kraftverkets rörliga enheter. Detta gäller särskilt vid låga temperaturer.

För begagnade motorer

För bensinförbränningsmotorer, vars körsträcka överstiger 50 tusen km, är det bäst att använda Suprotec Active Plus Bensin-tillsatsen. Med hjälp av denna variant av autokemi är det möjligt att förbättra avlägsnandet av olja från cylindrarna, vilket leder till en minskning av förbrukningen av avfall, rök och smörjmedel. I recensioner av Suprotec-tillsatsen av denna typ hävdar bilister att det till och med är möjligt att återställa motorkraften och förlänga dess livslängd. Sammansättningen förbättrar egenskaperna hos hydrauliska lyftare, vilket minskar belastningen på de mest slitna delarna av motorn.

Samtidigt eliminerar blandningen oljesvält som uppstår när man ökar antalet varv och ökar hastigheten.

För nya dieslar

Utvecklad och tillsatser för motorn "Suprotek", designad för dieselkraftverk. Funktionsprincipen för dessa blandningar liknar de som beskrivs ovan, men det finns vissa skillnader.

Faktum är att dieselbränsle skiljer sig från bensin främst i antalet föreningarsvavel. I det första fallet finns det mycket fler av dem. Dessa ämnen bildar specifik aska när de bränns. I detta fall innehåller Suprotec-motortillsatsen speciella molekyler som eliminerar risken för att sotpartiklar klibbar ihop. Som ett resultat är det möjligt att bibehålla motorns tekniska egenskaper.

För äldre dieslar

Varumärket erbjuder autokemi alternativ designade för dieselmotorer med en körsträcka på mer än 50 tusen km. Förutom deras skyddande egenskaper skiljer sig dessa tillsatser för Suprotec-motorn också i tvättmedelsegenskaper.

Komponenterna som utgör tillsatsen kan förstöra agglomerationen av sot och avlagringar. Detta ökar kraftverkets kraft, eliminerar buller och ökade vibrationer. Experter i recensioner av Suprotec-tillsatser av denna typ noterar också att föreningarna hjälper till att minska skadliga utsläpp till miljön. Bränslet brinner ut helt.

Hur man använder

Nu måste du ta reda på hur du använder den presenterade blandningen. Det enklaste alternativet är följande.

Först måste du starta motorn och få den till driftstemperatur. Detta måste göras för att minska smörjmedlets viskositet. Råden som presenteras är särskilt relevanta om Suprotec-oljetillsatsen hälls på vintern. Ett tips som detta kommer att förbättra blandningens effektivitet.

Då måste du stänga av motorn och hälla själva tillsatsen genom oljepåfyllningshålet. Innan detta måste sprayburken med kompositionen blandas noggrant.

Sista steget -motorinbrott. För bästa fördelning av tillsatsen för Suprotec-motorn är det nödvändigt att köra i cirka 30 minuter i det vanliga körläget. En kraftig ökning av antalet varv är bäst att undvika.

Förbättra tillförlitligheten

Experter rekommenderar att du ändrar den presenterade algoritmen något och använder andra regler för att lägga till Suprotec-tillsatser. För motorn blir detta bara ett plus. Först måste du använda rekommendationerna ovan, men efter 1 tusen kilometer måste du byta olja och byta filtret. Sedan hälls ett nytt smörjmedel i som en tillsats tillsatts i förväg, och de kör till nästa oljebyte. Cykeln upprepas två gånger, varefter de fortsätter till det vanliga driftläget.

Litt om kostnad och ekonomi

Priserna för Suprotec-tillsatser på företagets officiella webbplats börjar på 1 440 rubel. Kostnaden beror på typen av motor och dess körsträcka. Kommer ett sådant förvärv att vara lönsamt? Ja. Genom att minska bränsleförbrukningen med % kan du spara upp till 15 tusen rubel var 40 tusen kilometer.