LTZ-55: specifikationer, foton, recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

Denna traktor tillverkades vid Lipetsk-fabriken. Den föddes tack vare en modifiering av den tidigare modellen, som hade T-40-index. Det var hon som blev grunden för den nya LTZ-55-utrustningen. Dessa maskiner tog allt det bästa från sina föregångare och uppfyllde fullt ut moderna krav på den tiden. Traktorn är designad för en mängd olika fältarbeten som kan utföras med hjälp av redskap. Denna allsidiga bearbetade "hårt arbetande" användes ofta för radgrödor.

Alla bilagor var uppdelade i flera typer.

Det fanns alltså bogserade, halvmonterade system som kunde arbeta självständigt, utan hjälp av traktororgan. Tillbehör urskiljdes också, som kunde interagera med vissa maskinkomponenter. LTZ-55-traktorn hjälpte mycket till att utföra olika arbeten och användes även för att transportera olika varor, användes vid lastning eller ilossningsoperationer.

Ändringar

Fabriken tillverkade flera modifieringar. Bland dem finns flera intressanta modeller. Detta är en fyrhjulsdriven version med ett index på 55A, en modell med låg markfrigång, en modifiering med låg markfrigång och fyrhjulsdrift som kallas 55AN. Det finns också en traktor designad för platser där minim alt marktryck behövs.

Lipetsk-fabriken tillverkade också exportversioner av maskinen. De var konvertibla.

LTZ-55: specifikationer

Denna jordbruksmaskin var 3750 m lång, 1710 mm bred och traktorn var 2560 mm hög. Totalvikten var 2900 kg och markfrigången för basmodellen var 50 mm. Hjulbasen var 2145 mm.

D-144 användes som en kraftenhet, vilket gjorde det möjligt att få upp till 30 km/h med sin effekt på 50 hk. Bränsleförbrukningen för denna traktor var 249 g diesel per 1 kW / h. Bränsletanken hade en volym på 70 liter.

Cab

Kabinen gjordes enligt alla de mest tekniskt avancerade standarderna på den tiden. Arbetsplatsen är helt kompatibel. Hytten är helt förseglad. Detta skyddar traktorföraren från fukt, smuts och damm.

Detta gör det möjligt att arbeta under alla förhållanden. Dessutom kan arbetaren känna sig bekväm inuti - ljudisolering, såväl som vibrationsskydd, är gjorda på högsta nivå. Var noga med att vara uppmärksam på LTZ-55. Foton tillåter oss naturligtvis inte att uppskatta maskinens skönhet och tillverkningsbarhet, men de är värda detse. Du kan se dem i artikeln.

Tilläggsinstallerat värme- och ventilationssystem. Värmaren håller en behaglig temperatur och värmer inte bara luften. Bland fördelarna kan noteras glasytan, som är ganska stor. Detta är det bästa sättet att påverka hanteringen. Operatören sitter i en bekväm stol som är justerbar för höjd och vikt.

Engine

LTZ-55 är utrustad med en D-144 dieselmotor. Enhetens volym är 4,15 liter. Den gjordes på Vladimir-fabriken, där motorer för traktorer tillverkas. Denna motor har 4 cylindrar. De är ordnade i rader och vertik alt.

Motorn visade sig vara extremt pålitlig, säker och samtidigt av hög kvalitet. Denna modell skilde sig väsentligt från allt som sattes på jordbruksmaskiner tidigare. Avancerad teknik har gjort det möjligt att göra enheten inte bara kraftfull utan också ekonomisk. När det gäller miljövänlighet är allt här också gjort väldigt bra. Motorn avger skadliga ämnen i minimala mängder.

Sändning

Detta är den huvudsakliga arbetskroppen för LTZ-55. Växellådan hade 8 växlar, samt back.

Dessutom kännetecknades transmissionen av närvaron av en friktionskoppling och en enplattskoppling.

Chassi

Traktorn är utrustad med två typer av fjädring. Det är ett styvt system på framhjulen och en fjäderupphängning bak.

Bromssystemet representeras av band- och parkeringsbromsar. Men det är inte allt. Som tillval kan du också köpa en bandskivabromssystem, hydrostatisk styrning, parkeringsbroms, som har sekundäraxel, växellåda för 7 växlar med hastighetsreduceringssystem.

Delar

Ibland slits även den mest pålitliga utrustningen ut.

Då står ägarna inför uppgiften att reparera. Men för att kunna reparera bilen behövs reservdelar. Egenskaperna hos LTZ-55 traktorn gör det enkelt att hitta alla nödvändiga noder. På den moderna marknaden finns det en enorm mängd av ett brett utbud av reservdelar för jordbruksmaskiner: både helt nya och begagnade. Därför är det inga problem med detta.

Bland det stora antalet reservdelar till denna traktor finns det delar för alla typer av utrustning. Du kan byta ut slitna delar av motorn, transmissionen, elektrisk utrustning.

Hur mycket kostar en traktor

Priserna för dessa modeller av jordbruksmaskiner är olika. Allt beror på tillståndet för den specifika maskinen. Om du nämner den genomsnittliga siffran kommer den nya traktorn att kosta köparen 1 miljon rubel. Men om du köper utrustning i lösvikt kan du få en betydande rabatt. Begagnade fordon är alltid en risk, så du bör tänka efter två gånger.

Det första och viktigaste villkoret för köp av begagnad utrustning är en nyligen genomförd översyn. Sådana maskiner har den högsta kostnaden bland andrahandserbjudanden. Då bör du vara uppmärksam på antalet timmar. Vid köp kontrolleras också tillståndet för enskilda komponenter och mekanismer särskilt noggrant. Priset bildas beroende på hur mycket slitage på maskinen. Ochden sista faktorn som på något sätt kan påverka priset är utseendet.

Fördelar och nackdelar

Under de 20 år som LTZ-55 tillverkades har många bönder blivit förälskade i egenskaperna hos denna traktor. Bilen har fått positiva recensioner på grund av dess egenskaper. Så de lyfter fram många möjligheter som gör att du kan arbeta med en enorm uppsättning av alla typer av extra utrustning.

Modellen har en relativt liten vikt och ganska kompakta mått.

Dessutom är kraften mycket betydande. Det här är en fantastisk möjlighet att arbeta där snabbhet och noggrannhet behövs. Samtidigt är trycket på marken som lägst. Traktorn har höga terrängegenskaper och är ganska manövrerbar, vilket inte finns i liknande lösningar från andra tillverkare.

I denna teknik, på grund av närvaron av värme i kabinen, kan du utföra arbetsuppgifter även vid låga temperaturer.

Detta är en seriös fördel. Hög frigång, på grund av vilken utrustningen har ökat längdåkningsförmågan, gör det möjligt att arbeta med en mängd olika grödor.

Svagt grepp kan vara ett problem, vilket inte lämpar sig för stora gårdar, men detta kan mer än täckas av hastighetsegenskaperna som ofta används för transportarbete.

Ägarrecensioner

För att få fullständig information om LTZ-55 kommer recensioner hjälpa mycket.

Ägare betygsatt avfördelen med att kunna använda ett stort antal olika tillbehör med denna maskin. De flesta talar mycket positivt om den riktigt rymliga kabinen. Separat är det värt att nämna framaxeln, som görs ledande. Denna traktor är också vald på grund av baksidan.

När arbetsschemat är mycket upptaget talar ägarna om en nackdel - svag dragkraft, men det här är individuellt. I allmänhet är de flesta ägare av medelstora gårdar helt nöjda med denna traktor.