BMW E38 - mångsidig chefsbil

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

BMW E38 är en bil från det bayerska företaget, som debuterade 1994 och ersatte den andra generationen av den sjunde serien E 32.

Intressanta fakta

Denna modell publicerades fram till 2001, men då ersattes den av en annan, ny bil, nämligen E 65, det vill säga den andra generationen av den sjunde serien. I allmänhet sålde tillverkaren cirka 327 000 bilar under hela utgivningstiden, vilket är en ganska bra indikator.

Det finns en hel del kontroverser angående debuten av den här bilen. Det finns flera alternativ om exakt när tillverkningen av denna bil började. Om vi tar officiell information, började tillkännagivandet och följaktligen försäljningsstarten 1994, i april. Men vid det här laget hade "sjuorna" på baksidan av E 38 redan släppts i ungefär sex månader. Samma 730i är ett levande exempel på detta, den kunde köpas redan i juli 1993.

Skillnader från föregångare

När man pratar om bilar är det vanligt att jämföra en ny modell med den tidigare. Så BMW E38 har genomgått några förändringar, men inte så betydande. Huvan och utseendet har förbättrats. Om vi pratar om design är det värt att notera att den på många sätt liknar E 32 - och både externdetaljer och inre detaljer. Men interiören påminner något om E 39. Bara den här modellen är något större än den nya.

När det gäller teknisk utrustning har modellen förändrats avsevärt. Detta gäller särskilt i elektroniska system. När utvecklarna tänkte på projektet med denna bil, var det planerat att göra en bil i executive class. Egentligen tillkännagavs BMW E38 som sådan, men i själva verket förverkligades inte allt som var planerat i verkligheten. De flesta BMW-modeller är kända för sin sportighet, men det är denna "sju" som i det här fallet är sämre än sina konkurrenter. Men när det gäller tekniska egenskaper finns det praktiskt taget inga klagomål - ingenjörerna gjorde sitt bästa med detta.

Bilmodifieringar

BMW E38 finns i flera versioner, och de bör listas. Dessa är 728i, 730i, 735i (förresten, sådana bilar var inte tillgängliga i Kanada och USA), 740i, 740 il. Det finns andra, mer avancerade modeller, som BMW 750 E38 och diesel alternativ - 725, 730 och 740. Varje bil skiljer sig från den andra modifieringen i sina tekniska egenskaper, och skillnaderna är ganska betydande. Så till exempel kan BMW 750 E38 accelerera till 250 km/h, och dess effekt är 326 hk

Det är värt att jämföra den här bilen med en annan version, till exempel med BMW 725 tds. Dess maxhastighet är nästan 50 kilometer (206 km/h) långsammare, och dess effekt är bara 143 hk

Andra alternativ är mer genomsnittliga när det gäller deras egenskaper, de mest optimala modellernaär versioner av BMW E38 740i och 735i - upp till hundra accelererar de på 7 respektive 7,6 sekunder, bränsleförbrukningen är också genomsnittlig (11,8 och 10,2 liter), maximal hastighet - 250 och 244 km / h. Jo, effekten är 286 och 235 hk. Så om du vill köpa en BMW 7 E38 behöver du inte oroa dig för valet: det är det. Det är sant att på grund av att dessa modeller inte längre tillverkas måste du leta efter dem i en begagnad version.

Specifications

Det är värt att notera att BMW 7 E38 är en modell i den första modifieringen av vilken många betydande förändringar förkroppsligades. Ta till exempel en adaptiv automatlåda med ett AGS-system eller ett elektroniskt motorstyrningssystem (ELM). Och det här är bara några av förändringarna. Ett dynamiskt rörelsestabiliseringssystem introducerades också - denna innovation gjorde kontrollen bekvämare och bekvämare. Föraren på vägen känns mycket lugnare och mer självsäker tack vare det.

Det fanns också ett system för att reglera kroppens läge och kontrollera stötdämparnas styvhet. Som du kan se försökte tillverkarna verkligen och gjorde modellen bättre i alla tekniska egenskaper. Allt detta ingår naturligtvis i grundpaketet. Men om vi diskuterar 750 iL, då, när vi tittar på dess egenskaper, kan vi förstå att den har lite mer. Till exempel en femväxlad automatlåda, självjusterande fjädring, uppvärmda säten (både bak och fram), ett kraftfullt 14-högtalare ljudsystem och vackra aluminiumfälgar. Plus, klimatkontroll och ett ventilationssystem.

Designspecifikationer

Foto BMW E38 presenterar bilen som en klassisk bil utan överskott: allt är gjort i en enkel stil och ser i princip bra ut. Alla versioner av modellen skiljer sig från varandra i utseende. Särskilt populär vid en tidpunkt var BMW 750 iL, som mycket har sagts om tidigare. Den här bilen har större hjul och en långsträckt kaross - den ser presentabel och solid ut. Utseendet på denna bil togs sedan som grund för att skapa en lyxig L7.

Fotot av BMW E38 L7 visar en bil som lockar allas ögon - det här är originalhjul, en långsträckt kaross, graciösa men väldefinierade karosslinjer och en helt revolutionerande karaktär. I princip har bayern alltid kunnat skapa sådana maskiner som skulle se bra ut, och när det gäller tekniska egenskaper var de inte sämre än andra framgångsrika konkurrenter. Inte konstigt att dessa bilar är bland de mest populära i världen.