Däck Matador MP 92 Sibir Snow: recensioner och funktioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Bland alla däcktillverkare är det värt att lyfta fram det europeiska märket Matador. Gummit från detta företag är av god kvalitet och överkomligt pris. Företagets däck är 10-20% billigare än analoger från mer kända märken. Alla modeller av företaget är mycket efterfrågade. Detta uttalande gäller fullt ut däck Matador MP 92 Sibir Snow. Recensioner av de presenterade däcken är mestadels positiva.

För vilka bilar

Den presenterade modellen är företagets flaggskepp. Däck tillverkas i 103 storlekar med passformdiametrar från 13 till 20 tum. Det huvudsakliga tillämpningsomfånget är fordon med fyrhjulsdrift. I recensioner av Matador MP 92 Sibir Snow indikerar ägare att dessa däck är kapabla till mycket höga hastigheter. Till exempel behåller vissa storlekar sin prestanda upp till 240 km/h.

Tillämpningssäsong

Den här typen av däck är designad exklusivt för vinterbruk. Koncernens kemister lyckades skapa maxim altmjuk förening. Gummiblandningen tål även extrem kyla. Vid förhöjda temperaturer är det lite annorlunda. Faktum är att från uppvärmning ökar gummirullen. Således ökar graden av abrasiv förslitning. Detta bekräftades också i recensionerna av Matador MP 92 Sibir Snow. Förare avråder starkt från att använda däck vid temperaturer över +5 grader Celsius.

Några ord om utveckling

Under designen av det presenterade däcket använde företaget moderna tekniska lösningar från tyska Continental. Först skapade märkets ingenjörer en digital modell. Enligt den gjordes en fysisk prototyp av däck, som senare testades i en speciell monter och företagets testplats. Först efter att ha gjort alla nödvändiga justeringar sattes gummit i massproduktion.

Om slitbanedesign

Många köregenskaper hos däck är direkt relaterade till slitbanemönstret. När det gäller dessa däck har märket avvikit från de accepterade kanonerna. Faktum är att denna modell var utrustad med en asymmetrisk design. För vintern är det riktade, symmetriska arrangemanget av block mer karakteristiskt.

Det centrala funktionsområdet representeras av tre förstyvande ribbor. De består av stora block med komplex geometrisk form. Tack vare denna lösning var det möjligt att avsevärt öka profilens stabilitet under höghastighetsrörelse. I recensioner av Matador MP 92 Sibir Snow hävdar ägarna att däcken håller vägen perfekt. Det finns inget behov av att korrigera banan på något sätt. Dessutom gör den ökade styvheten i den centrala delen av däcken dig att öka hastigheten på hjulens svar på styrkommandon. Enligt denna parameter är den angivna modellen inte sämre än vissa sportgummiprover. Naturligtvis observeras stabiliteten i rätlinjig rörelse endast i de fall där tillverkaren inte har glömt att gå in i balansställningen och strikt följer alla hastighetsgränser som anges av märket.

Skulderblocken bär huvudbelastningen vid inbromsning och kurvtagning. Speciellt för att öka stabiliteten i de presenterade manövrarna gjordes dessa element mer massiva. I kundrecensioner av Matador MP 92 Sibir Snow står det att den angivna däckmodellen hjälper till att ta körsäkerheten till en ny nivå. Bromssträckan är kort. Inte ens vid skarpa manövrar blåser bilen iväg.

Behavior on Ice

Denna modell är friktion. Frånvaron av spikar minskar tillförlitligheten av rörelser på is något. Sannolikheten för avdrifter ökar avsevärt.

Beteende i snön

När du kör på en snöig väg presterar dessa däck sitt bästa. Faktum är att skärkanterna på varje block är placerade i en speciell vinkel. Detta hjälper till att bättre ta bort snö från kontaktplåstret. Slip är uteslutet.

Våt asf alt

Att köra på en våt väg är fylld med effekten av vattenplaning. Vattenbarriären mellan asf altbeläggningen och däcket minskar kontaktytan, vilket resulterar ikontrollen förloras. För att kompensera den negativa effekten har tillverkarna föreslagit en uppsättning åtgärder.

Under utvecklingen av däcket försåg de det med ett utvecklat dräneringssystem. Den representeras av en kombination av längsgående och tvärgående kanaler. Den ökade storleken på elementen hjälper till att snabbt ta bort överflödig vätska från kontaktplåstret.

Andelen kiselsyra ökade också i sammansättningen av föreningen. Denna anslutning hjälper till att öka tillförlitligheten av dragkraften. I recensioner av däcken Matador MP 92 Sibir Snow hävdar ägarna att däcken bokstavligen fastnar på vägen.

Varje slitbana var utrustad med flera vågliknande lameller. Element ökar hastigheten för lokal dränering. De ökar också antalet skäreggar i kontaktlappen. Som ett resultat ökar tillförlitligheten av åkturen avsevärt.

Durability

Dessa däck designades speciellt för bilar med fyrhjulsdrift. I recensioner av Matador MP 92 Sibir Snow SUV noterar ägarna också höga körsträcka. Faktum är att däcken behåller sina prestandaegenskaper upp till 50 tusen kilometer.

Den förstärkta stommen bidrog till att öka körsträckan. Metalltrådarna på sladden är anslutna till varandra med nylon. Polymeren är mycket elastisk, vilket förbättrar kvaliteten på fördelningen och dämpningen av överskott av slagenergi. Risken för bråck och stötar är minimal även vid körning på en dålig väg.

I recensioner av Matador MP 92 Sibir Snow noterar köpare ett lågt slitagetal. Denna process är positivpåverkas av kimrök som införts i gummiblandningens sammansättning. Slipande slitage är långsamt.

Optimerad kontaktplåster eliminerar det uttalade fokuset på slitage på en eller annan del av däcket. Gummi slits jämnt.

Comfort

I recensioner av Matador MP 92 Sibir Snow noterade förarna anständiga komfortindikatorer. Däcken är mjuka. Detta gör att gummit självständigt dämpar den överskottsenergi som uppstår när man kör över gupp. Skakning i kabinen är utesluten.

Samtidigt dämpar modellen perfekt ljudvågen som uppstår från hjulets friktion på asf altvägen. Så de presenterade däcken ligger ibland före de dubbade motsvarigheterna. Mullret i kabinen är uteslutet.