Niva-Chevrolet terrängjustering: funktioner och rekommendationer

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Niva-Chevrolet terrängjustering gör det möjligt att förbättra parametrarna för bilen, som ursprungligen syftade till att förflytta sig genom svåra och svåra områden. Trots att bilen verkar ganska enkel och ointressant har den en enorm potential att utöka fordonets kapacitet. Som ett resultat kan du få en riktig terrängerövrare i en unik design.

Hjälbasförbättring

Det första viktiga steget i Niva-Chevrolet terrängjustering kommer att vara valet av den optimala hjulkonfigurationen. Det finns en åsikt att ju större diameter dessa element har, desto högre är öppenhetsgraden. Det finns viss sanning i denna dom, men allt är inte så enkelt. Att montera överdimensionerade hjul i standardbågar kommer att resultera i gnidning av matchande delar. För att installera stora modifieringar måste du därför arbeta på bågarna.

De kan skäras eller matchas med hjul som passar i standardskyddsstorlekar. Denna kategori inkluderar:

• 215/75/R15 från Forward Safari eller Goodrich;
• 205/70/R16 från Cordiant;
• 205/80 R16 från Kumho.

Efter installation av de angivna gummiuppsättningarna eller deras analoger kommer skillnaden mellan standarddäck att märkas.

När du installerar något mer omfattande måste du trimma det välvda skyddet. I vissa fall kommer de ur position genom att böja dessa element utåt. Det andra alternativet ser estetiskt vackrare ut. Dessutom är det i detta skede nödvändigt att utföra lyftet korrekt (öka åkhöjden till önskad nivå).

Fjädringsuppgradering

Vid terrängjustering av Niva Chevrolet noteras ett par metoder för att montera en liftupphängning. De kan bemästras och implementeras självständigt, med nödvändig utrustning och lämpliga verktyg. I det första fallet är det tänkt att öka spelrummet med 50 millimeter genom att installera speciella insatspackningar. De kan köpas på beställning i specialiserade verkstäder eller butiker. Satsen innehåller delar för att öka längden på stängerna och stötdämparna, samt själva linersen för de främre och bakre fjädrarna. Emissionspriset är cirka 5-6 tusen rubel per set.

Fabrikssatser kommer med detaljerade instruktioner som beskriver installationsprocessen. Efter ett sådant "lyft" kommer det att vara möjligt att använda terränghjul på 28-30 tum, vilket gör det möjligt att genomföra en hygglig marginal vad gäller terrängerövring.

Det andra sättet att uppgradera upphängningsenheten innebär att man monterar liners mellan rambasen och kroppen. Tillverkningsmaterialet för sådana skär är gummi eller flexibel metall. Designen kommer att göra det möjligt att höja fordonet upp till 10 centimeter. Det kommer att ta 2-3 dagar att installera dessa element på egen hand, i en professionell verkstad kommer det att ta flera timmar. Kostnaden för satsen är cirka 10 tusen rubel.

Chevrolet Niva kraftsats

Niva-Chevrolet terrängjustering innebär också att utrustas med ett kraftkarosspaket. Detta är en av de viktiga och ofta använda metoderna för inhemska och utländska fordon. Förberedelserna för huvudarbetet i denna riktning kommer att ta lite tid, alla manipulationer utförs självständigt utan problem. Det viktigaste är att komma ihåg några regler och ha rätt verktyg till hands.

Först ersätts standardstötfångaren med en förstärkt version, om möjligt med en inbyggd vinschdesign. Bilens bakdel är också förstärkt med en kraftfull stötfångare. Dessa element kommer att skydda kroppen från möjliga kollisioner med naturliga hinder (stubbar, grenar, flygande stenar, etc.). Dessutom är förstärkta trösklar monterade på sidorna, som fyller samma funktion som de uppdaterade stötfångarna.

Behandling av motorrum

Trimning av terrängen "Niva-Chevrolet" gör det möjligt att förbereda bilen för passage av särskilt svåra områden, inklusive träsk, vattenhinder och sand. I detta avseende är det nödvändigt att säkerställa ett tillförlitligt skydd av kraftenheten, eftersom vatten kommer in i motornNästan 100% garanterat att misslyckas eller misslyckas. Experter rekommenderar att du installerar en snorkel, som på ett tillförlitligt sätt förhindrar att vätska kommer in i motorn.

Funktioner

Gör dessutom följande:

1. Ta avgasröret till taket, vilket undviker att avgaser kommer in i kupén om bilen fastnar på ett vattenhinder. Denna placering av utloppselementet kompletterar moderniseringen externt och ger det en prålig.
2. Installation av grenskärare (trofileers). Dessa element förhindrar plötsliga grenslag mot vindrutan, hjälper till att röra sig genom skogsområden. Designen består av stålkablar som sträcks från huvens hörn till taket. De köps på specialiserade butiker eller tillverkas för hand.
3. De sätter ett gallerskydd av lätta element, vilket skyddar optiken från mekanisk påverkan.

Motorarbete

Detta är ett av de ömtåligaste stegen i terrängjustering av Niva-Chevrolet. Du kommer att behöva fördjupa dig djupt i designen av motorn, därför, utan nödvändig kunskap, är det bättre att utelämna denna process eller anförtro den till en specialist.

Modernisering utförs enligt följande:

1. Installera nya kolvringar och vevaxel. Detta kommer att göra det möjligt att öka volymen på "motorn" med cirka 100 milliliter, vilket kommer att påverka maskinens tekniska egenskaper positivt, förutsatt att allt arbete utförs korrekt och exakt.
2. Introducera nyttkontrollenhet som hjälper till att utöka möjligheterna för efterföljande chiptuning.
3. Byt vanliga injektorer för ett bättre och mer ekonomiskt alternativ, vilket har en positiv effekt på dynamik och kraft.
4. Öka diametern på insugnings- och avgasventilbrunnarna.

För att förbättra parametrarna för dynamiken och driften av avgassystemet, byt ut standardkatalysatorer med flamskydd.

Chip tuning

En annan hemlighet med Niva-Chevrolet-tuning är ECU-omprogrammering. För att förbättra den vanliga fabriksfirmwaren kan du använda två metoder: med eller utan demontering av enheten. I det första alternativet behöver du en extra strömförsörjning med en lämplig kontakt för anslutning, samt en matchande datainmatningsenhet.

I diagnostiskt läge, genom att ansluta en bärbar dator till ECU:n, kan du identifiera problemnoder, bli av med problem med katalysator och syreindikatorer. Att blinka systemet utförs endast på servicebar utrustning. Det nya programmet i sig kommer att beteckna "ömma fläckar" i rött. Fördelarna med chiptuning inkluderar:

• minska bränsleförbrukningen;
• öka effektparametern till 10 %;
• ställa in driften av "motorn" på alla band;
• liten ekonomisk kostnad jämfört med reservdelar.

Hur legaliserar man terrängjustering och modifieringar av Niva-Chevrolet?

En mycket stor fallgrop i implementeringen av uttänkta idéer för att förbättra maskinenär den rättsliga grunden. Enligt de ändringar som gjorts i de tekniska föreskrifterna kan nästan alla ingrepp i bilens konstruktion betraktas som olagliga. Dessutom kräver installationen av förstärkta stötfångare, en vinsch, en kengurin och andra externa "prylar" överensstämmelse med vissa dimensioner. De som beslutar om alla transformationer måste kopiera ett certifikat som bekräftar de tekniska parametrarna för varje element. Dessutom kräver alla större omvandlingar under Niva-Chevrolet terrängtrimningen godkännande av bilinspektionsmyndigheterna.