2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27
Ofta uppstår en situation när ägaren av en bil märker att hans bil har upphört att utföra sina avsedda funktioner. Hög oljeförbrukning vid långa och korta resor, instabil drift och defekter gör det tydligt att den gamla motorn har överlevt sin användbarhet och en ny motor behövs för stabil drift. Men frågan om att byta motor måste tas på största allvar och förstå vilken motor som är mest tillförlitlig.
Den senaste uppfinningen
Det första jag tänker på är att köpa en ny motor till din bilmodell. För ekonomiska människor är ett alternativ en begagnad motor. Det kommer naturligtvis att tjäna mindre, men när det kommer till ett snabbt återupptagande av körningen, kommer det här alternativet att fungera. Men spring inte omedelbart till butiken och köp motorer från demontering. Det är värt att tänka och välja ett alternativ: en kontraktsmotor är en ny uppfinning somkommer att ge odds till många av sina föregångare.
Konceptet med en kontraktsmotor
Frågan uppstår om vad en kontraktsmotor är. En kontraktsmotor är en begagnad enhet som tas bort från utländska fordon och skickas utomlands. När det gäller Ryska federationen, på bilmarknaderna kan du oftast hitta motorer från östländer, till exempel från Japan. Europeiska motorer säljs vanligtvis i tullunionens länder. Tyvärr når de mycket sällan Rysslands gränser.
Namnet på kontraktsmotorn kommer från ett enkelt ord - "kontrakt". Faktum är att företag som ägnar sig åt att köpa, sälja och importera motorer har många kontrakt och avtal med företag som gör sig av med samma motorer. Innan du springer till butiken för att köpa en sådan motor bör du därför förstå hur den fungerar, läsa köpavtalet noggrant och väga alla fördelar och nackdelar.
Pros of a contract engine
Innan du väljer en kontraktsmotor måste du förstå dess fördelar och nackdelar. Det viktigaste pluset med en kontraktsmotor är dess originalitet. Alla företagare kommer bara att importera de bästa motorerna för försäljning, eftersom reglerna för driften av våra östra grannar är mycket krävande.
För att erhålla ett speciellt pass och vidare drift av bilen behöver föraren mycket ofta genomgå underhålldin bil. Alla hittade felaktiga delar måste bytas ut mot de senaste så snart som möjligt. Om ägaren fortfarande vägrar att installera de senaste delarna anses bilen vara farlig och förbjuden.
Den andra fördelen med en kontraktsmotor är låg körsträcka. Utomlands körs denna motor i genomsnitt i cirka 5 år. Det är värt att tänka på att i Japan och Europa kör absolut alla bilar på bra bränsle och på välgjorda vägar.
I Japan vattnas exempelvis vägar med en speciallösning som förhindrar rost på bilkarossen. Det är därför de flesta japanska bilar kommer till vårt land med "inhemska" reservdelar i gott skick. Efter en sådan beskrivning råder det alltså ingen tvekan om varför det är värt att välja en motor för en japansk bil.
För att återgå till ämnet bränsle har våra avlägsna grannar strikt kvalitetskontroll. Bränsle innan det skickas till stationen går igenom många steg av rening, varför bilarna håller mycket längre, och slitaget på delar är nästan omärkligt. Utöver allt detta klagar européer väldigt ofta på trafikstockningar som uppstår på vardagar, så de flesta använder bilen ganska sällan, förutom på helger eller familjesemester.
Priset på kontraktsmotorer kommer alltid att vara lägre än de ursprungliga. Även om du lägger ihop alla kostnader för transport och installation, blir kostnaden fortfarande lägre. Alltså att köpa ett kontraktmotor, oroa dig inte för priset.
Alla motorer importeras till landet med strikt upprätthållande av lagar. Detta görs för att det inte ska uppstå några problem med pappersarbete när du registrerar en ny motor.
Nackdelar med en kontraktsmotor
Om vi pratar om bristerna i kontraktsmotorn, så finns det inte så många av dem. Det finns många fler fördelar. Men om du fortfarande berör ämnet nackdelar, bör du inte glömma att för det första är en kontraktsmotor en begagnad enhet. Många situationer är kända när sådana motorer togs bort från trasiga och trasiga bilar.
Glöm inte risken för fel på sådana motorer, för även utomlands kan en person behandla sin bil i ond tro, byta bränsle och slitna delar föråldrade.
Mindre brister
Att hitta rätt motor för din bil kan ibland vara väldigt svårt. För bilar som tillverkades på 1990-2000-talet är det inte svårt att hitta en motor. En annan sak är bilar äldre än början av 2000-talet. Att hitta en motor är nästan omöjligt eftersom nya bilar är mycket efterfrågade, och för att få bort motorn från dem är det värt att vänta tills bilen är i förfall.
Utöver tiden för att söka efter kontraktsmotorer måste du lägga till tid för pappersarbete och leverans. Den genomsnittliga väntetiden är cirka 14 dagar, varefter motorn kommer att levereras till önskad adress.
Förutom tid försökningar kommer det att ta lite tid för inköp och pappersarbete utomlands, samt leverans av motorn. Den här proceduren kan ta allt från två veckor till en månad.
Vad ska man titta efter när man köper?
När du har bestämt dig för att en kontraktsmotor är rätt för dig, måste du fråga dig själv hur du väljer en kontraktsmotor och vad du ska leta efter. Du måste vara uppmärksam på några viktiga saker. Detta görs för att bilen inte ska gå sönder några månader efter köpet av en ny enhet.
Först och främst måste du kontrollera tillgängligheten för alla nödvändiga dokument, så att det inte blir några problem senare. Butiken måste tillhandahålla kontraktet och nödvändiga certifikat utan att misslyckas.
Motorn måste uppfylla alla fordonsspecifikationer. Detta inkluderar märke, olika modifieringar, tillverkningsår. Detta kommer att undvika haverier och kostnader för ytterligare reparationskostnader, samt missförstånd i händelse av en motorkontroll för underhåll.
Låg kostnad är ingen anledning att ta en kontraktsmotor utan att titta. Logiskt sett kan en ny kontraktsmotor inte kosta mindre än en motor från demontering. Innan du köper en motor bör du be säljaren om stöddokument. Dessa avsiktliga handlingar hjälper dig att undvika att bli lurad av oärliga företag.
Med tanke på att kontraktsmotorer är begagnade enheter, är de inte garanterade. Men ändå ger vissa säljare en minimiperiod- 14 dagar. Om det faktum att arbetet av dålig kvalitet uppmärksammades när en kontraktsmotor installerades utanför en specialiserad butik, har säljaren rätt att avbryta även en sådan garanti.
Vad ska man välja: en kontraktsmotor eller från en demontering?
Nu skulle jag vilja gå vidare till huvudfrågan: vad är bättre - en kontraktsmotor eller en motor från demontering? Som nämnts tidigare är bildelar från demontering delar som tidigare användes i Ryssland, så resursen för sådana delar kan vara väldigt uttömd. Motorn i sig kan vara i gott skick eller inte.
En del skrupelfria förare vrider ofta på bilens vägmätare och gömmer vissa dokument. Det fanns fall då motorer togs bort från havererade bilar, vilket ökade risken för för tidigt haveri. Jämför vi alla för- och nackdelar kan vi säga att kontraktsmotorn är bättre. Men om det inte finns tid att vänta på leverans från utlandet, kan du om ett par timmar köpa en motor från demontering.
Japan
I det här avsnittet kommer vi att titta på några viktiga frågor om japanska bilar. Många undrade hur man väljer en kontraktsmotor från Japan och varför den östliga versionen är den bästa. Nyligen var det motorer från den östra gränsen som började fylla den ryska marknaden.
Efter införandet av ny lagstiftning har flödet av import av japanska bilar minskat kraftigt. Faktum är att i Japan, efter garantiperioden, kasseras bilar aktivt. Därför reservdelardessa maskiner är i mycket gott skick. Entreprenörer fångar snabbt upp dessa delar, bearbetar dem och skickar dem vart som helst i världen i perfekt skick. Det är alltså nästan omöjligt att hitta en bättre motor än i Japan.
Många japanska bilentusiaster frågar hur man väljer en 4S FE kontraktsmotor - en av de bästa modellerna i kontraktsbranschen. Svaret är enkelt: du bör välja samma som andra motorer, eftersom den japanska industrin är en av de bästa i världen, och det är praktiskt taget ingen skillnad mellan motorerna.
Var kan man köpa en kontraktsmotor?
Det är värt att köpa en kontraktsmotor endast från betrodda leverantörer som har kopplingar och kontrakt med utländska företag för bortskaffande av maskiner och delar till dem. Men det är bäst att välja en officiell biltjänst, där det förutom installation finns ett brett utbud av kontraktsmotorer. Med hjälp av sådana butikers tjänster kan du enkelt undvika fusk i händelse av ett motorhaveri. Alla dessa åtgärder hjälper dig att välja rätt kontraktsmotor.
Rekommenderad:
Hur man väljer en radio för en bil: en översikt över de bästa modellerna, specifikationerna och recensionerna
Låt oss försöka ta reda på hur man väljer en radio för en bil, vad man ska fokusera på och hur man inte räknar fel vid ett köp. Dessutom, för att underlätta svårigheten att välja, kommer vi att ge som exempel några av de mest intelligenta modellerna av olika format och priskategorier
Kontraktsmotor: hur förstår man vad det är? Definition, egenskaper, funktioner i arbetet, jämförelse, för- och nackdelar
Om motorn är ur funktion och den är omöjlig att se över, så uppstår naturligtvis frågan var och vilken typ av motor man ska köpa. En kontraktsmotor är ett bra alternativ till en ny original och är mycket bättre än en begagnad motor från demontering
Hur väljer man en bilmottagare? Hur ansluter man en mottagare?
Artikeln ägnas åt bilmottagare. Rekommendationer ges om val av enhet, installation och anslutning
Hur man väljer en kompressor för att måla en bil: en översikt över de bästa modellerna och recensioner från tillverkare
Kompressor för billackering: en översikt över de bästa modellerna, specifikationer, urvalskriterier. Kompressorer för målning av bilar: sorter, recensioner av tillverkare, foton
Vilket märke av skyddsutrustning för motorcyklister är bättre? Var kan man köpa och hur man väljer utrustning för motorcyklister?
Det kan vara svårt att tro, men högkvalitativ och korrekt utvald utrustning för motorcyklister kan skydda piloten från allvarliga skador och skador, även i hög hastighet. Detta visas förresten vältaligt av proffs på racerbanorna