2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Vi känner alla till kvaliteten på inrikesvägar. Många europeiska bilar för den ryska marknaden levereras med förstärkta fjädringselement. Detta dikteras av de förhållanden som hon måste arbeta under. Dessutom är ryska förare, ingen förseelse de kommer att få veta, något annorlunda i körstil. Ännu märkligare är att inhemska bilar är ännu mindre anpassade för sådana förhållanden och har en ännu kortare livslängd. Men det är inte meningen.
I vardagskörning är den mest sårbara delen av bilen framfjädringen. Den består av kullager, som tjänar till att säkerställa fjädringsrörelsen, samt rotationen av hjulen i rätt riktning. Med tiden slits gångjärnet, som är installerat inuti, ut, ett spel uppstår som utvecklas till en knackning. Han kan i sin tur orsaka en allvarlig olycka, eftersom fingret helt enkelt dras ut ur sadeln av fjäderkraften.
Att byta ut kulleden är inte så svårt, men det kräver viss skicklighet, skicklighet och ett litet kitverktyg. Naturligtvis kan du helt enkelt betala på en biltjänst, men det finns inte alltid gratis pengar för detta, och det händer att du måste göra det direkt på vägen. I det här fallet är tiden begränsad av dagsljus och de nödvändiga enheterna kanske inte finns till hands. Att byta ut kulleden blir då en obehaglig upplevelse, men låt oss inte prata om sorgliga saker.
Först måste du installera bilens främre tvärbalk på något stabilt och ganska högt. Sedan, under huven, skruvas stötdämparstången ur, som också fästs underifrån, med två bultar. Kom ihåg att i vårt fall övervägs byte av kulleden VAZ 2107, för andra bilar kan proceduren skilja sig något på grund av designegenskaper.
Efter det är det värt att lossa muttern på kulan. Det finns en möjlighet att fingret under fjäderns verkan hoppar ut ur bipoden själv, men du bör inte lita på ett sådant fall. Därför är bytet av kulleden inte komplett utan en hammare. Flera träffar görs på bipoden, varefter fingret ska släppas.
VARNING. Du behöver inte skruva loss muttrarna helt, för efter att ha släppt fingret kommer ingenting att hålla fjädern, och den kommer helt enkelt att flyga ut och dess energi är mycket hög. Dessutom kan spaken skadas på detta sätt. För att komprimera fjädrarna används speciella band, som är installerade på båda sidor av spolarna. Sedan vrids de och fjädern trycks ihop. Du bör fortfarande vara försiktig här, eftersom slipsarna kan glida av,och hon kommer plötsligt att öppna sig, konsekvenserna kan bli de mest bedrövliga.
Därefter byts kulleden. Installera sedan allt i omvänd ordning. Glöm inte heller här säkerheten. Du måste också tänka på en assistent, för att göra sådant arbete ensam är problematiskt. Vi kommer inte att överväga scenariot med anledningar till att ett bollbyte kan krävas. VAZ 2107 skiljer sig inte i upphängningsdesign från andra sovjetiska och ryska "klassiska" bilar, så denna instruktion är tillämplig på alla bakhjulsdrivna bilar av detta märke.
Rekommenderad:
Minitraktor från motoblock. Hur man gör en minitraktor från en gå-bakom traktor
Om du bestämmer dig för att göra en minitraktor från en gå-bakom traktor, bör du överväga alla ovanstående modeller, men Agro- alternativet har några designfel, som är låg brotthållfasthet. Denna defekt påverkar inte driften av den bakomgående traktorn. Men om du konverterar den till en minitraktor kommer belastningen på axelaxeln att öka
Gör om UAZ som en livsstil
Ursprungligen designades UAZ som ett terrängfordon och ersatte den legendariska GAZ-69. Redan nu är detta fordon mycket populärt, särskilt bland bybor, och upptar sin nisch i SUV-klassen
Hur man gör en ATV enklast
Idag är terränghjulingar väldigt populära. De används ofta inte bara för nöjesresor, utan också för jakt och fiske. Hur man gör en ATV från improviserade material beskrivs i denna publikation
Gör motorn varm: hitta orsaken och reparera
Nästan varje bilist under driften av fordonet inför det faktum att motorn troit varm. Förekomsten av en sådan effekt kan uppstå av olika anledningar, beroende på typen av kraftenhet, kraftsystem, samt skötsel och aktualitet av reparationer. Att eliminera sådana problem kommer att kräva vissa designfärdigheter och kunskap om enheten
Hur gör man biltuning med egna händer?
Hur gör man biltuning med egna händer? Många bilister ställer liknande frågor. Alla vill att hans bil ska vara unik och annorlunda än andra, inte bara i tekniska egenskaper utan också i utseende. Efter att ha läst den här artikeln kan alla lära sig hur man ställer in sin bil utan att lämna garaget
