Aprilia Pegaso 650 motorcykel: specifikationer, recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Italiensk motorcykel Aprilia Pegaso 650 anses vara en legend inom den italienska bilindustrin. Dess kraft, nåd och snabbhet har erövrat mer än ett frihetsälskande hjärta. Till karaktären liknar den invånarna i Italien: en synonym för gränslösa resor, roliga äventyr och resor på de svåraste vägarna. Denna landsvägscykel är en dröm som går i uppfyllelse för dem som spenderar halva sitt liv på två hjul.

Historien om den italienska Pegasus

Tiden har gått då efterfrågan på motorcyklar var stor på grund av att få människor hade råd med en fullfjädrad bil. Så jag var tvungen att köra gamla Honda och Java. Nuförtiden kan kostnaden för en anständig tvåhjulig vän lätt överstiga kostnaden för en bil. Det blir en lyxvara, ett uttag för invånare i storstäder.

Man kan utan alltför mycket patos säga att Aprilia Pegaso 650 är precis den typ av motorcykel som många drömmer om. Därför är det inte förvånande att i raden av bilisterdet finns fans och samlare som kan sälja sina själar för ett fantastiskt exemplar.

Vad är historien om Aprilia Pegaso 650? Beskrivningen kan börja med myterna om det antika Grekland. Den stolta bevingade hästen Pegasus, som bär sin graciösa kropp på två vingar, har länge ansetts vara en symbol för makt och frihet. Himmel och jord lyder honom. Italienarna gjorde "järnhästen" på samma sätt. Under huven bär den en 650cc-motor3 som gör att den kan accelerera till 165 km/h. Med den kan du känna den verkliga smaken av äventyr. På den universella "Aprilia Pegaso 650" kan du åka på en roadtrip och en tur runt staden. Med en raffinerad och vågad design, på vägen beter den sig mer tillmötesgående än många av sina motsvarigheter. Enheten är kraftfull och snabb och reagerar på varje rörelse, så att du kan gå från långsam körning till höghastighetsflyg på en bråkdel av en sekund.

Aprilia Pegaso 650 - Specifikationer

Aprilia har alltid legat i framkanten inom kategorin encylindrig motorcykel. Pegasus var den första erfarenheten av tillverkningen av tvåhjuliga transporter med en motor med stort slagvolym.

Jag måste säga att upplevelsen var mycket framgångsrik. Nu tar Pegaso 650 förstaplatsen när det gäller motorstorlek och andra egenskaper bland sitt slag.

Stil

Utseendet på Aprilia-motorcyklar kommer att överraska även den mest sofistikerade smaken. Smal front, plast som ser ut att flyta runt detaljerna. Det är osannolikt att "italienaren" kommer att lämna människor som går förbi likgiltiga. På framsidan finns en logotyp i form av en bevingad Pegasus - en symbol för företaget. Den slående fronten på motorcykeln är komplett med en snygg strålkastare som passar perfekt in i det övergripande konceptet.

Engine

Aprilia motorcyklar har en kraftfull motor som förtjänar särskilt beröm. Med den största motorkapaciteten i sin klass tillfredsställer den behoven hos älskare av "universell" teknik. Bra för staden. Men vill man ha lite extremt så tar "Pegasus" terräng och medel terräng. Kvalitet har alltid varit det främsta kännetecknet för Aprilia Pegaso 650. Delar av den italienska motorcykelkoncernen tillverkas enligt högsta standard som kan överraska även erfarna förare.

Det finns flera modeller i Pegasus-serien, märkta med siffran "650", var och en designad för olika förhållanden.

Pegaso 650 Trail

Den första roadversionen släpptes för 12 år sedan. Återutgivning och uppdatering av sortimentet, tillverkaren har inte ändrat det viktigaste: dess mångsidighet. Aprilia Pegaso 650 Trail är tillgänglig för både platt- och terrängresor och är som bäst på långa turnéresor.

Men det finns många innovationer i det. Trots den encylindriga motorn når siffrorna 50 hästkrafter redan vid 6250 rpm. Det är imponerande kraft för en sådan motor. Fantastiskt vridmoment hjälper till att övervinna terräng och hinder som uppstår på den.

Aprilia Pegaso 650 Trail är designad speciellt för aktiv terrängkörning av en anledning. Kraftfull ekerhjul, bra däck, torrsump 4-ventilsmotor, 44 mm gasspjäll gör den till ett riktigt touring-ess. För komforten för föraren är motorcykeln utrustad med en vindruta och ett bekvämt säte. Den stora styrvinkeln på 70 grader gör det lätt att manövrera genom gator och trafik.

Tillverkare av "Pegasus" bryr sig inte bara om ägarna till motorcykeln, utan också om miljön. Den nya katalysatorn i avgassystemet minimerar utsläppet av skadliga gaser till atmosfären och uppfyller de senaste europeiska standarderna.

Chassit måste sägas separat: i den här modellen har det nått nästan perfektion. Ramen är förvånansvärt lätt men ändå väldigt styv. Dessa egenskaper är idealiska för enduroklassens behov, så att du kan stå emot de tuffa förhållandena på vägen.

Fjädringen av den nya Pegaso 650 Trail förbises inte heller. Med de tjockaste gaffelbenen på alla landsvägscyklar (45 mm), absorberar den effektivt stötar på vägen, vilket gör att passageraren känner sig mest bekväm. Med 170 mm framhjulsrörelse uppnår den den perfekta balansen mellan bromsning och köregenskaper.

Aprilia Moto Concern fortsätter att följa de gyllene reglerna för att tillverka landsvägscyklar - ett 19-tums framhjul av aluminium valdes för Trail-modellen. Och den gasfyllda bakre monoshocken verkar vara utformad för att komplettera den. Allt tillsammans ger komfort och utmärkt hantering pågrusvägar. Så hur mycket du än försöker leda den här järnhästen dåligt, är det osannolikt att du lyckas.

Pegaso 650 Strada

Till skillnad från den tidigare modellen är designen det första som fångar dig när du tittar på Strada. Ljus, även lite aggressiv, kommer den inte att lämna obemärkt för dem som rider den. De orange plastdelarna ihop med de blåmålade fälgarna passade perfekt. Släppningen av denna modell började 2005. Strada har en femväxlad växellåda och en kedjedrift som ger dig bättre kontroll över körningen.

Aprilia Pegaso 650 Strada i denna konfiguration har inte ändrat sin huvudfunktion - en 4-taktsmotor med en cylinder och fyra ventiler, utrustad med vätskekylning. Kraftfull och snabb - det är vad som har blivit synonymt med motorcyklar från den italienska bilindustrin.

Strada är utrustad med ett bränsleinsprutningssystem med 44 mm gasreglage. Under huven slår ett hjärta på 659 cc, som kan accelerera till 170 km/h. En motor utrustad med ett elektroniskt bränsleinsprutningssystem är mycket känslig för alla rörelser av handen. Detta tyder på att det inte kommer att vara lätt för en nybörjare på det. Men en professionell förare kommer att kunna njuta fullt ut av smidigheten hos en tvåhjulig vän.

Endurosätet hjälper dig att bära bekvämt även en lång resa, det är så bekvämt. 780 mm i sitthöjd gör att även långa personer kan klara av hinder på vägen utan problem, eftersom. ger en hög tyngdpunkt. Väskorför en motorcykel, som kan installeras på dess olika delar, ger en hög kapacitet. Om det behövs kan du ta med dig alla nödvändiga saker på vägen.

Pirelli Diablo-däck, länge kända för sin kvalitet, ingår som standard. Men bromssystemet är bortom beröm. Bromsskivans diameter är 320 mm, och som följeslagare fick han ett fyrkolvs Brembo-ok. Bromsning sker i tid, smidigt och tillförlitligt. Ska jag drömma stort?

Och även om denna motorcykelmodell inte kan kallas extrem, kapabel till olika roadtricks, upptar den sin egen speciella nisch på marknaden. En landsvägscykel är trevlig att titta på och cykla på och tilltalar dem som väljer transport inte bara med sinnet utan också med hjärtat.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Denna modell, liksom de två föregående, är en alternativ kompromiss för stadsresor och sällsynta terrängresor. På den asf alterade banan kommer den att vara manövrerbar, snabb och kraftfull, men den kanske inte klarar av stark lera. Det är bara att tuff terräng vid infarterna till byar och byar tar åt gången. Om du letar efter en motorcykel specifikt för sådana förhållanden rekommenderar vi att du tar en närmare titt på den "kubanska".

Dess huvudsakliga egenskaper skiljer sig inte från motsvarigheterna som diskuterats ovan. Allt samma 659 cc motor med 1 cylinder. Den håller en bra åktur i en hastighet av cirka 100-150 km/h, men kan accelerera till en siffra på 165 km. Beroende på typ av motor producerar de insprutning och förgasare. Stålstödet fungerar som en pålitlig terrängföljare.

Den största skillnaden ligger i motorcykelns utseende. Om "Aprilia Trail" är gjord i diskreta mörka färger, och "Strada" i trotsigt ljusa färger, exponerar Pegaso 650 Cube sina silvriga sidor för solen. På framsidan av plasten finns en logotyp i form av en symbol för modellen - en bevingad pegasus.

Komplett uppsättning modeller

Aprilia är världskänt och upprätthåller sitt rykte genom att endast använda delar av högsta kvalitet. Därför tillfredsställer italiensktillverkade motorcyklar även de mest krävande kunderna. I grundpaketet hittar du allt du behöver för bekväma resor.

Instrumentpanelen är ergonomisk och slående i sin storhet. Menyn, sammanställd på fem språk, låter dig styra inte bara gränssnittet utan också motorcykelns tekniska egenskaper. Om så önskas kan du till exempel justera antalet motorvarv.

Kom ihåg att detta fortfarande är en "seriös" cykel, du kan ställa in en varvräknare som visar varvens hastighet och tid. Inte den mest nödvändiga funktionen, men verkligen en trevlig sådan. Dra också till sig användarens uppmärksamhet:

• immobilizer, på vilken en PIN-kod kan ställas in vid förlust av nycklar;
• skifttrösklar (de kan ställas in av föraren);
• så många som 2 fack för tillbehör. Den främre öppnas enkelt med en knapptryckning, och användningen av nycklar blir valfri. Facket under passagerarsätet är så stort attden kan passa många av dina personliga föremål;
• vindruta som kan installeras i två olika positioner.

Om så önskas kan Aprilia utrustas med ytterligare delar.

• 28 och 45 liters motorcykelväskor är installerade i mitten och baksidan.
• För att skydda tanken och förvara saker kompletteras "Aprilia" med ett lock och en väska av höghållfasta textilier.
• Sitshöjden kan ökas med 40 mm.
• Kolskydd för förarens händer och olika endurodelar (motor, avgasrör).
• Avancerat stöldskyddssystem.
• Titaniumljuddämparspets.

Jämförelse med konkurrenter

Aprilia Pegasos främsta konkurrenter på marknaden är BMW F650, Suzuki XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. Jämfört med dem vinner Pegasus när det gäller förhållandet mellan pris och kvalitet. Även om märket för den italienska bilindustrin inte är lika känt som till exempel BMW, skiljer de sig inte mycket åt när det gäller tekniska egenskaper. Den pålitliga motorn håller stadigt hastigheten. Designen är också lovvärd. Utan att betala för mycket för ett stort namn får du en pålitlig transport som inte är sämre än sina högljudda motsvarigheter vare sig när det gäller motorstorlek eller hastighet.

Motorcykelrecensioner

Den här artikeln beskriver allt du ville veta om Aprilia Pegaso 650-nummer.

Låt oss börja med motorn. PÅDet är i princip inga problem med det. Kraftfull nog för en person, ibland blir den nyckfull på en resa designad för två. Och han kan stå upp. Problem med bränslepumpen och plaströren i bensintanken upprörde ägarna. De elimineras dock lätt i närmaste bilservice.

Vad folk som har haft möjligheten att åka Pegasus verkligen gillar är bromsarna. "Snabb och lydig till minsta rörelse," berömmer deras ägare. De glada ägarna och stötdämparen i kombination med fjädringar gick inte runt med beröm. Deras höga kvaliteter säkerställer en mjuk körning, och även när du kör i ett farthinder kommer du inte att känna något obehag.

Men skyddet av vissa delar vid kollisioner med hinder kan vara bättre. Kylaren, placerad i den främre sidodelen, kommer garanterat att bli lidande om den faller. Detsamma gäller fälgar och plastkroppssats. Det smartaste att göra direkt efter köpet är att installera ett kraftfullare skydd för att undvika ytterligare utgifter.

Vindrutan skyddar endast mot mötande luftflöde i hastigheter på 130-140 km/h. Och även om motorcykeln själv kan accelerera till höga poäng, kommer det uppenbarligen inte att vara bekvämt att köra dem. Vid högre hastigheter börjar Pegaso förbruka dubbelt så mycket bränsle.

Som du kan se gäller alla de viktigaste negativa recensionerna mindre punkter. De främsta fördelarna med Aprilia Pegaso 650 är fortfarande erkända över hela världen. Kraftfull, snabb, ljus och sprallig, enduron verkar omedelbart bli kär i alla somfå rida den.

Aprilia motorcyklar är lämpliga för frisinnade människor som är nära tanken på universella transporter. De är lika bra i mitten av en stadstrafikstockning och i terräng. Du ska inte tro att Pegasus inte bryr sig, men du kan lita på den på vägen. Stark, kraftfull, fantastisk och vacker, denna enduro har krossat mer än ett hjärta. Liksom alla begagnade motorcyklar kommer den sannolikt att kräva vård och enstaka reparationer. Men ansträngningen kommer att löna sig till fullo.