2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40
Magnetventilen är en elektromekanisk anordning som styrs av elektrisk ström. Den senare passerar genom en elektromagnet (en spole lindad runt kärnan), som ett resultat av vilket ett magnetfält bildas. Genom sin verkan kan den öppna och - vice versa - stänga magnetventilen.
I allmänhet används denna mekanism för att reglera flödet av vätskor och gaser. Oftast används det inom jordbrukssektorn (bevattningssystem) och för industriella ändamål. Den är också oumbärlig i bilar.
Utformningen av denna mekanism inkluderar följande delar:
- magnetspole.
- Pilothål.
- magnetventil.
- Stängningsvåren.
- Ventilspolankare.
- Huvudflödesport.
- Membranförstärkarens membran.
- Alignment flow port-mekanism.
- Tvingat ventilöppningssystem det därmanövreras med hjälp av en fjäder.
magnetventil i 2109:e VAZ och dess funktionsprincip
I den här mekanismen genereras en viss mekanisk kraft av en elektromagnetisk spole (den omvandlar elektricitet till magnetfältsenergi.) Som ett resultat ändrar magnetventilen sin position - den kan stänga och öppna. Vid inloppet har denna del ett inloppsrör genom vilket gas eller vätska passerar in i mekanismen.
VAZ-magnetventilen har ett gummimembran (sällan plast). Den pressas in i inloppsröret och kan reglera flödet av inkommande vätska. Dess framsida består av en tätningsring, som vid rätt tillfälle hindrar flödet från att komma in i mekanismen. Membranet är oftast monterat på metallfjädrar fästa på baksidan av ventilen.
Placeringen av denna mekanism beror på metallstången, som är placerad under spolen. När den senare är exciterad, rör sig staven bort under påverkan av ett magnetfält, och vid denna tidpunkt rör sig tätningsringen bort från membranet. Således passerar flödet av gas eller vätska in i magnetventilen. När spolen är urkopplad är membranet fjäderbelastat mot inloppets tätningsyta.
Ventiltryck
Denna del har, till skillnad från konventionella pumpar som utför en liknande funktion, inga mekaniska anordningar genom vilka gasflödet passerar in i systemet. Det är därför det är så viktigtobservera tryckskillnaden mellan ventilens inlopp och utlopp. För att vätska ska passera genom magnetventilen måste ett högre tryck bildas i inloppsröret än i utloppet.
Om detta värde är detsamma i båda ändarna av mekanismen kommer tråden inte längre att passera till arbetsmiljön. De flesta moderna ventiler har denna funktionsprincip, förutom direktverkande anordningar (de kan överföra gas och vätska oavsett trycket i rörledningarna).
Rekommenderad:
Dubbelkoppling: enhet och funktionsprincip
Tillsammans med de nya trenderna inom utvecklingen av "gröna" teknologier, upplever bilindustrin för närvarande inte mindre intressanta förändringar när det gäller tillvägagångssätt för utvecklingen av traditionella strukturella delar av bilen. Detta gäller inte bara utformningen av förbränningsmotorn och införandet av mer tillförlitliga material, utan också för kontrollmekaniken
Hur krockkuddar fungerar i en bil: enhet och funktionsprincip
Moderna bilar är utrustade med många skyddssystem, inklusive krockkuddar. De låter dig undvika allvarliga konsekvenser för föraren och passagerarna (beroende på konfigurationen). Dessutom varierar antalet från 2 till 7 stycken, men det finns modeller där det finns 8, 9 eller till och med 10. Men hur fungerar en krockkudde? Detta kommer att vara av intresse för många bilister, särskilt nyfikna individer som vill vara väl insatta i sin bil
Vad är FLS: avkodning, syfte, typer, funktionsprincip, egenskaper och tillämpning
Den här artikeln är för dem som inte vet vad FLS är. FLS – bränslenivåsensor – är installerad i bränsletanken på en bil för att bestämma mängden bränsle inne i tanken och hur många kilometer den kommer att räcka. Hur fungerar sensorn?
Förgasare och insprutare: skillnad, likheter, fördelar och nackdelar med förgasare och insprutningsmotorer, funktionsprincip och expertrecensioner
I mer än hundra år har bilen etablerat sig ordentligt i våra liv. Under denna tid, lyckades bli ett bekant, vardagligt transportmedel. Låt oss se vad skillnaden är mellan en förgasare och en injektor, vilka fördelar och nackdelar de har
Kompression och kompressionsförhållande: skillnad, funktionsprincip, likheter och skillnader
Förstår varje fordonsägare tydligt skillnaden mellan kompression och kompressionsförhållande? Samtidigt är detta inte på något sätt samma sak, som vissa bilister (ofta nybörjare) tror, på grund av liten erfarenhet. Detta bör förstås åtminstone för att kunna fixa ett litet fel på egen hand, utan hjälp av en kvalificerad specialist. Dessutom kommer det att vara ackumuleringen av personlig erfarenhet, som i alla fall inte kommer att skada
