Bagger-288 grävmaskin: specifikationer och foton

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Grävmaskiner är tung anläggningsutrustning som är designad för att gräva marken. Den är utrustad med en hink och en hytt på en roterande plattform. Hytten är placerad ovanpå maskinen, kan roteras i alla riktningar, vilket ger full sikt och hög rörlighet för grävmaskinen. Detta är mycket viktigt för ett aggregat av det här slaget.

Kabeldrivmekanismer

Grävmaskinens kabeldrivning använder mycket starka och pålitliga stålrep som hjälper maskinen att utföra alla typer av manövrar och rörelser. Alla funktioner hos en hydraulisk grävmaskin utförs med hjälp av en speciell vätska, med hydraulcylindrar och motorer. På grund av cylindrarnas linjära funktion är deras funktionssätt fundament alt annorlunda än för en kabeldriven grävmaskin.

Grävmaskin: vad är det? Vem uppfann det?

Grävmaskin är den mest framgångsrika mekanismen för att arbeta med jord, såväl som kol och andra mineraler. Det första omnämnandet av en sådan schaktningsjätte hittades i Leonardo da Vincis dagböcker, som designade en sådan maskin.och till och med testade det.

Det tros dock att han inte var skaparen av denna mekanism. Liknande strukturer, som påminner om dagens grävmaskiner, användes i det gamla Egypten vid konstruktionen av olika tempel och enorma pyramider.

Typer av grävmaskiner och deras syfte

Grävmaskiner är en teknik som används i många aktiviteter, som att gräva diken, bygga grunder, gräva hål, alla typer av skogsarbete, riva byggnader eller dammar. De används också i landskapsarkitektur, för utvinning av olika mineraler, fördjupning av reservoarer och floder, installation av övergripande pålar.

Varhelst stora mängder mineraler eller vanlig jord måste grävas och transporteras mest ekonomiskt och effektivt, används de största skophjulsgrävmaskinerna för att få fram de djupaste lagren av råmaterial. Eftersom gruvornas planer, såväl som bergens egenskaper, kan skilja sig avsevärt, levereras grävmaskiner i olika konfigurationer. Följaktligen kommer deras arbete och ledning att vara något annorlunda, men kärnan i de utförda uppgifterna förblir vanligtvis alltid densamma. Grävmaskiner kan kopplas till en speciell transportbrygga och även kopplas till ett specifikt lastblock.

Grävmaskiner finns i olika storlekar, bland dem finns det både mycket små och mycket stora, men det finns vissa ledare vars dimensioner inte kan överträffas av någon annan maskin. Det är svårt för sådana mekanismerflytta runt, men mängden arbete de utför kan inte överträffas av ens ett dussin mindre maskiner.

Bagger-288 grävmaskin: historien om skapandet av en jätte

Denna mekanism, skapad av det världsberömda tyska företaget Krupp för energi- och gruvföretaget Rheinbraun, är en grävmaskin med skopor, eller mobil gruvmaskin. När den var klar (1978) användes den av NASA som en bandvagn för att färja Apollo-raketen. Själva mekanismen tillverkas av Marion Excavator som det största landfordonet i världen, vägande över tretton ton. Detta gör både installation och demontering av denna maskin otroligt dyr och svår. Utan att se denna enorma mekanism live är det helt enkelt omöjligt att förstå vad Bagger-288 är.

Fördelar med jättemekanismen

Bagger-288, en gigantisk grävmaskin med unika specifikationer, byggdes för avlägsna kolbrytning i Tyskland. Den kan lyfta omkring 240 000 ton kol, eller 240 000 kubikmeter sten per dag, motsvarande en fotbollsplan grävd på 30 m (98 fot) djup. Detta är otroligt för andra grävmaskiner som inte kan göra hälften så mycket arbete på en dag. Kolet som brutits av honom på en dag fyller 2 400 vagnar som transporterar råvaror till fabriker för bearbetning. Baggerdrift kräver 16,56 megawatt externt tillförd el. Detta tillåter honomrör sig med en hastighet av 2 till 10 meter per minut (0,1 till 0,6 km/h). Dess huvudsektionschassi är 46 meter (151 fot) brett. Den stora ytan på jättens spår gör Bagger-288:s marktryck mycket litet (17,1 N/cm2 eller 24,8 psi). Detta gör att grävmaskinen kan röra sig fritt på grus, jord och till och med gräs utan att lämna betydande märken, vilket är mycket viktigt när man arbetar med stenar. Ursprungligen planerades hjul för denna grävmaskin för större rörlighet i dess rörelse, men under de allra första testerna led denna idé ett katastrof alt nederlag, eftersom maskinen omedelbart kollapsade, oförmögen att stå emot sin egen vikt. Larver har blivit den bästa lösningen på detta problem. I framtiden är det planerat att ersätta dem med en luftkudde, vilket ytterligare kommer att minska trycket på ytan under grävmaskinen. Minsta svängradie för Bagger-288 når 100 meter, vilket är en mycket bra indikator när man arbetar med mineraler, vars utvinning är extremt mödosam.

Digger Achievements

I februari 2001 hade Bagger-288 helt rensat Tagebaugruvans kolkälla och behövdes inte längre där. Man beslutade att flytta den till en annan gruva. Tre veckor senare gjorde grävmaskinen en tjugotvå kilometer lång resa till Tagebau Garzweiler, passerade längs Autobahn 61, korsade ett järnvägsspår och flera obanade rutter längs vägen. Denna resa kostade nästan 15 miljoner DM och krävde hjälp av ett team på sjuttioarbetare som utövar full kontroll över grävmaskinens rörelse. För att korsa floden lades stora stålrör för vatten, genom vilka det kunde passera obehindrat. Uppifrån var de täckta med stenar och grus. Ett speciellt gräs såddes för att jämna ut grävmaskinens passage genom särskilt värdefull terräng. Trots de enorma kostnaderna för att flytta Bagger-288 var denna metod att flytta den mer ekonomisk än att helt demontera och flytta den i delar, vilket skulle kräva mycket utrustning och ännu mer tid.

Den unika mekanismens värdighet

Bagger-288 tillhör en grupp grävmaskiner av samma storlek. Den består av Bagger-281 (byggd 1958), Bagger-285 (1975), Bagger-287 (1976), Bagger-293 (1995) och andra enheter.

Bagger-288 var med i filmen Ghost Rider: Spirit of Vengeance från 2012, där Ghost Rider (huvudkaraktären i filmen) använder den för att kuva sina fiender.

Eftersom grävmaskinen är en så berömd enorm maskin, hyllas den till och med i flera låtar från amerikanska band. Många människor, efter att ha sett den här enheten, frågar sig omedelbart: "Bagger-288 - vad är det?" När allt kommer omkring inspirerar själva åsynen av denna otroligt stora maskin alla som ser den med fasa och vördnad.

En sådan enorm robust konstruktion kräver särskild omsorg. Mer än tjugo arbetare är endast engagerade i underhållet av grävmaskinen. Varannan månad smörjs hela mekanismen, eftersom kostnaden för reparationer i händelse av ett haveri helt enkelt kommer att vara kolossala. Varje drag måstevara beräknad och planerad, särskilt när den förekommer i farliga instabila gruvor, så att inget träffas eller rivs. Detta kan trots allt skada både arbetet och själva maskinen.

Istället för en slutsats

Denna unika mekanism är inte bara en grävmaskin, för vissa människor är det en livstid. Idag är många intresserade av grävmaskinen Bagger-288. Var denna jätte för närvarande finns är tyvärr inte känt.