2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34
Grävmaskinen används aktivt på alla byggarbetsplatser: under byggandet av en undergrund, för att röja territoriet. Med dess hjälp utförs upp till 80-90% av alla markarbeten på byggarbetsplatsen. Därför bör specialutrustning kännetecknas av hög prestanda, tillförlitlighet och hållbarhet.
Det första omnämnandet av denna "mirakelteknik" går tillbaka till 1420. Lite senare, år 1500, använde Leonardo da Vinci sin uppfinning för att bygga en kanal i en av Italiens städer. Denna typ av anläggningsmaskiner har efterfrågats i över 500 år.
Grävmaskin EK-14 är en framstående representant för den inhemska verkstadsindustrin. Maskinens tekniska egenskaper är inte sämre än många utländska modellers, och tillgängligheten och det rimliga priset gör den till en av de bästa på den ryska marknaden.
Maskinens egenskaper EK-14
Grävmaskinen är utrustad med en spade på lufthjul, ett skofäste med en kapacitet på 0,8 mz och en skivspelare. Modellanvänds aktivt i bygg-, allmännyttiga, väg- och vägtransportområden för mänsklig verksamhet.
Den presenterade EK-14 grävmaskinen har många skillnader från andra instanser inom verkstadsindustrin. Modellens tekniska egenskaper är bättre än dess motsvarigheter:
- arbetscykelns varaktighet – 16s;
- grävradie - upp till 960 cm;
- avlastningshöjd - upp till 648 cm;
- plattformsväng 173o;
- transporthastighet - 25 km/h;
- share – 13,4 t.
EK-14 är idén till grävmaskinsfabriken i Tver. Dess design inkluderar förstärkta metallelement, tack vare vilka maskinen kännetecknas av "uthållighet" - förmågan att arbeta kontinuerligt under lång tid utan att minska produktiviteten.
Modell EK-14-60
Beroende på modifieringen är modellen utrustad med ett av två kraftverk: inhemsk D-243 eller utländsk - Perkins 1104C-44. En utlandstillverkad motor installeras uteslutande på grävmaskinen EK-14-60. Specifikationerna för den utländska motorn är som följer:
- volym - 4,4 liter;
- maxim alt vridmomentvärde - 392 Nm;
- rotationshastighet vid optimal drift - 2, 2 tusen rpm;
- power - 123 hästkrafter.
Utländsk turboladdad kraftanläggning med direkt bränsleinsprutningsmekanism överträffar någotparametrar för en standardgrävmaskin EK-14. De tekniska egenskaperna hos D-243-motorn är följande:
- cylinderkapacitet - 4,75 liter;
- hastighet i nominellt driftläge - 2,4 tusen rpm;
- effekt - 85 kW.
Motor D-243 är också installerad på modifiering EK-14-20. Välj mellan EK-14-modellen och dess modifiering EK-14-60 följer, med fokus på målen och deadlines för att slutföra uppgiften. Det finns ingen signifikant skillnad i kostnaden för de presenterade fordonen.
Andra ändringar
Den mest tillgängliga modifieringen av den presenterade maskinen är grävmaskinen EK-14-20. Dess tekniska egenskaper skiljer sig inte från standardmodellens. Kraftverket är detsamma. Skillnaderna finns bara i konfigurationen. Modell 14-20 är tillverkad med standardutrustning av 0,8 m skoptyp3.
EK-14-30-instansen är det näst mest tillgängliga fordonet i den här kategorin. Det kännetecknas av närvaron av en resemotor och en hydraulpump av märket Bosch-Rexroth. Liknande utrustning är klar och instans 14-60. Närvaron av ytterligare enheter avgör bättre funktionalitet och prestanda.
teknikens fördelar
Specialutrustning EK-14 och dess modifierade modeller är opretentiösa. EK-14 grävmaskinen är utrustad med Bosch hydraulcylindrar. Specifikationerna förbättras avsevärt som ett resultat, vilket är en annan fördel.
Maskinens hytte har en ny, modern design och en stor glasyta. Detta i kombination med skivspelaren gör förarens jobb enklare. Andra förmåner är:
- ökad lastkapacitet, vilket minskar drifttiden;
- utbytbar hink med volymer 0, 4, 0, 5 och 0,65 mz;
- hög manövrerbarhet och rörlighet.
Den kan fungera i temperaturer från -40o till +40o, i mycket dammiga förhållanden och i alla väder betingelser. Dessutom kan grävmaskinen levereras med utbytbara handtag 220, 280 och 340 cm långa.
Ersättningsutrustning
En av grävmaskinens egenskaper är dess mångsidighet. Tack vare olika typer av utbytbar utrustning kan den utföra ett brett spektrum av operationer. De mest eftertraktade på marknaden är:
- hydraulisk hammare - med dess hjälp förstör asf altbetongbeläggningar, tegelväggar och skiljeväggar, lossa och kompaktera jorden;
- gripskopa - nödvändig för konstruktion av djupa brunnar, utgrävningar i trånga förhållanden;
- ripper - installeras innan trottoaren tas bort och trottoarkanter rengörs.
Denna egenskap hos EK-14-grävmaskinen bevisar dess höga funktionalitet och prestanda, såväl som anpassningsförmåga till olika byggnadsarbeten. Detta, i kombination med ett överkomligt pris, gör modellen till en av de mest lönsamma på hemmamarknaden. Den närmaste analogen till maskinen är Eksmash E-170W grävmaskin.
Rekommenderad:
KamAZ-4326: specifikationer, modifieringar, effekt, bränsleförbrukning och recensioner med foton
KamAZ-4326, vars tekniska egenskaper anges i artikeln, är en inhemsk utveckling som har blivit populär i konsumentmiljön. Maskinen har visat sig så väl i praktiken att den används inom olika områden av mänskligt liv
Grävmaskin EO-3323: specifikationer, dimensioner, vikt, dimensioner, driftegenskaper och tillämpning inom industrin
Grävmaskin EO-3323: beskrivning, funktioner, specifikationer, mått, foto. Grävmaskinens design, anordning, dimensioner, applikation. Användning av EO-3323 grävmaskin i industrin: vad du behöver veta? Om allt - i artikeln
Bagger-288 grävmaskin: specifikationer och foton
Grävmaskiner är tung anläggningsutrustning som är designad för att gräva marken. Den är utrustad med en hink och en hytt på en roterande plattform. Hytten är placerad ovanpå maskinen, kan roteras i alla riktningar, vilket ger full sikt och hög rörlighet för grävmaskinen
Universal traktor T-100: modifieringar, specifikationer och recensioner
Chelyabinsk Traktorfabrik har under sin långa historia producerat mycket utrustning som har blivit ett landmärke för industrin i Sovjetunionen. Ett slående exempel är den berömda "vävningen" - univers altraktorn T-100
MAZ 5335: specifikationer, foton och modifieringar
MAZ 5335, som tillverkades från 1977 till 1990, var en av de första Soyuz-lastbilarna som fick en cabover-konfiguration, såväl som ett antal innovationer som endast västerländska lastbilar kunde skryta med tidigare. Historien och skapandet av denna lastbil kommer att diskuteras vidare