2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Med tanke på att väderförhållandena på vintern ändras väldigt ofta är det värt att prata om körreglerna under denna tidsperiod.
Det ska förstås att vintervägar kräver en helt annan inställning. Först och främst måste du tänka på vinterdäck, speciell spolarvätska samt belysningsutrustningens servicevänlighet. Om föraren inte använder vinterdäck är det helt enkelt meningslöst att prata om sin säkerhet. Vissa experter tror dessutom att spikar i vissa fall bara kan förvärra situationen - till exempel på en bar väg. Men på de sträckor där vägen är särskilt h alt hjälper broddarna mycket.
Vintervägar gillar inte hänsynslösa förare. Kör mjukt och försiktigt, särskilt i isig terräng. Rucka inte kraftigt i ratten och tryck hårt på pedalerna, det gör bara sladden starkare. Du bör veta att på vintern är det inte nödvändigt att gasa. Du måste lämna parkeringen tyst och lugnt. Det är bättre att stanna flera gånger när du försöker köra ett hjulspår än att hamna i en dålig situation på grund av överdriven brådska. Dessutom frånbanan kan rullas ut. Det är inte önskvärt att stanna i nedförsbacke, särskilt om det inte går att rulla tillbaka nedför. Detta är också värt att förstå.
På grund av att vinterunderhållet av vägar inte alltid håller hög kvalitet sker det ganska många olyckor på grund av drivor. Du bör vara medveten om att bromspedalen under sådana förhållanden kan göra mer skada än hjälpa. Kom ihåg: det är bäst att bromsa med motorn. Om bilen på sommaren, när du trycker på pedalen, saktar ner omedelbart, kan denna faktor på vintern spela ett grymt skämt - bilen kommer att stanna mycket hårdare än på sommaren. Dessutom är det värt att lära sig intermittent bromsning. I det här fallet ändras trycket på pedalen gradvis, med intermittenta rörelser.
Faror fyllda med vintervägar kan hittas nästan var som helst. Men oftast visas de på hörnen. Gasa inte för mycket om du ska manövrera snart. Annars kommer det helt enkelt inte att fungera för att passa in i svängen.
Tro mig, du bör inte köra för fort i kallt väder, eftersom vintervägar kan överraska dig. Dessutom, om du hamnar i en sladd, måste du komma ihåg vissa beteenderegler i denna situation. Till exempel, i vissa fall, istället för bromspedalen, bör du trycka kraftigt på gasen. Denna regel krävs om bilen är framhjulsdriven.
Tror inte att sladd bara uppstår när du kör på storahastigheter. Det kan också ganska lätt uppstå när man kraftigt trycker eller släpper gaspedalen. Återigen är det värt att komma ihåg att allt ska göras smidigt och korrekt.
Du kan förbättra dina vinterfärdigheter på vissa vägar. Till exempel, vägar i Kanada med början av vintern passerar till och med längs Mackenzie River, som fryser. Det är i dessa områden som bilister testar sina färdigheter.
Rekommenderad:
Vilka förändringar kommer den uppdaterade Priora att överraska bilister med?
Den ryska konsumenten följer moderniseringen av Lada-familjens bilar med särskild uppmärksamhet och vördnad. Hösten 2013 var den inhemska tillverkaren nöjd med omstylingen av gamla modeller. Den uppdaterade Priora presenterades för allmänheten
Längda dimljus. Vilka är fördelarna med en strålkastare med lins
Många bilar har konventionella dimljus, men nu finns det en linad strålkastare till försäljning. Sådan strålkastaroptik är ganska effektiv. Och lite är känt om dimljus. När allt kommer omkring, från fabriken är det bara installerat på dyra bilar
Vilka dimensioner har eurolastbilen och vilka egenskaper har den?
Eurotruck (eller, som transportörerna kallar det, "eurotent") är en lastbil, vanligtvis en lång längd, bestående av ett "huvud", det vill säga en lastbilstraktor, och själva semitrailern
Behöver jag ta med mig min TCP? Straff för att köra utan PTS. Vilka dokument behöver du ta med dig?
PTS är ett viktigt dokument för förare. Men behöver du ta med dig den? Vad är straffet för avsaknad av en titel från ägaren av bilen? Den här artikeln kommer att avslöja svaren på alla dessa frågor. Vilka dokument måste en förare ha?
Byter halvljuslampor i Renault Duster. Vilka är influenserna av brända element, hur man väljer rätt lampa, vilka tillverkare bör lita på
I huvudoptiken på de flesta bilar från Renault installeras lågkvalitativa glödlampor från fabrik. Delar fungerar i ungefär ett år och brinner sedan ut. Självbytande halvljuslampor i Renault Duster tar inte mycket tid. Det är viktigt att välja en lämplig patron och följa instruktionerna under arbetets gång
