Marshal däck: recensioner och beskrivning

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

Tillverkare av bilgummi väldigt, väldigt mycket. Vissa märken är bara kända i vissa regioner, andras produkter är efterfrågade över hela världen. Nu finns det en tendens att öka konsumenternas intresse för produkter från sydkoreanska tillverkare. Detta fenomen förklaras av flera faktorer. För det första kännetecknas gummit i de representerade företagen av ett demokratiskt pris. Till exempel är däck av dessa märken ofta 20% billigare än analoger från de största internationella konsortierna. För det andra är däck från Sydkorea pålitliga och av hög kvalitet. Dessa teser observeras också i recensionerna av däcken "Marshal". Alla modeller av företaget är prisvärda, säkra att använda.

Lite om varumärket

Ofta undrar bilister vem tillverkaren av Marshal-däck är. I recensionerna är däcken från detta märke direkt associerade med det sydkoreanska konsortiet Kumho. Detta företag grundades 1960. Till en början arbetade varumärket enbart för att mätta den inhemska efterfrågan. Efter att han lyckats få fotfäste på den lokala marknaden började den internationella expansionen. Efter implementeringen av kvalitetsledningssystemet ISO / TS var det möjligt att utjämna riskerna för att defekta däck skulle hamna i detaljhandeln. Tillförlitligheten hos däck av det presenterade varumärket bekräftas av ISO, QS, VDA kvalitetscertifikat. Varumärket klarade till och med F. A. A.-testet, vilket gör att det kan tillverka däck för militära och civila flygplan i USA.

Hur är däcken "Kumho" och "Marshal" relaterade? Förarrecensioner säger att Marshal-märket i sig är helägt av denna sydkoreanska jätte. Det uppstod 1980. Det var vid denna tidpunkt som jätten från Sydkorea bestämde sig för att erövra den europeiska marknaden. Speciellt för lokala konsumenter utvecklades ett mer välljudande namn. Generellt sett är det ingen speciell skillnad mellan däcken från dessa märken. Alla är identiska med varandra. Den enda skillnaden ligger i namnet.

Utveckling

Företaget glädjer regelbundet konsumenter med nya produkter. Ingenjörer från Sydkorea närmar sig frågan om utveckling så noggrant som möjligt. Till exempel skapas först en digital däckmodell. Dess slitbanemönster är optimerat för vissa driftsförhållanden. Därefter produceras även en fysisk prototyp enligt den digitala analoga. Dess tester utförs först på ett speciellt stativ, varefter däcken testas på Kumhos testplats. Först efter att ha gjort alla justeringar går modellen in i massproduktion. Däckutvecklingäger rum i ett europeiskt forskningscenter, tillverkning av däck "Marshal" - i Korea. I recensioner av förare noteras dessutom det attraktiva priset på gummi och utmärkt kvalitet. Sådana imponerande prestanda uppnåddes tack vare kombinationen av billig asiatisk produktion och pålitlig europeisk utveckling.

Lineup

Recensioner om däck "Marshal" lämnar ägarna av olika typer av fordon. Företaget tillverkar mer än 20 varianter av gummi designat för sedaner, stadsjeepar och kommersiella fordon. Att välja rätt modell kommer inte att vara något betydande arbete. Flaggskeppsdäck finns i maxstorleksintervallet. De kan installeras både på sedaner och på bilar med fyrhjulsdrift. För att förbättra prestandaegenskaperna i det senare fallet var däcken dessutom utrustade med en förstärkt stomme.

Säsong

Varumärket tillverkar däck för olika årstider. Den största skillnaden mellan dem i det här fallet är typen av förening. Till exempel, i recensioner av Marshal-däck för vintern, noterar förare dessutom däckens otroliga mjukhet. Koncernens kemister använder speciella elastomerer vid tillverkningen av föreningen. Detta gör att däcken tål extrem kyla.

Alla säsongsvarianter

Helårsdäck skiljer sig åt i sortimentet. Dessa däck kan användas både vinter och sommar. Blandningens elasticitet gör att däcken tål även en liten köldknäpp. Men dessa gummivariationer tål inte extremt låga temperaturer. Ett företagär att märket självt inte rekommenderar att man använder dessa modeller vid temperaturer under -7 grader Celsius. I recensioner av Marshal-däck av denna typ, noterar förare att gummi härdar under kraftigt kallt väder. Detta minskar kvaliteten på vidhäftningen till asf altvägen. Kontrollens tillförlitlighet sjunker avsevärt.

Vinterdäck

Vinterdäck av detta märke kan villkorligt delas in i två kategorier: friktion och dubb. Den första typen av gummi är bra för regioner med ett milt klimat. Den tål en kraftig köldknäck, men på en isig väg kan den tappa kontrollen. I recensioner av Marshal vinterdäck från Kumho av denna typ, noterar förarna först och främst stabilt beteende på en snöig väg. Dräneringsspåren har förstorats. Som ett resultat var det möjligt att avsevärt förbättra rörelsekvaliteten på snö. Möjligheten till glidning är utesluten. Dessa gummivariationer kännetecknas också av höga nivåer av akustisk komfort. Däcken är väldigt tysta. Främmande ljud släcks av själva däcket. Ljudvågorna som uppstår från hjulets friktion på asf altytan elimineras med hjälp av en variabel stigning i arrangemanget av slitbaneblocken. I vissa fall kan främmande brus reduceras till 1 dB.

I recensioner av vinterdäck "Marshal" med spikar, noterar förarna först och främst ett nästan perfekt beteende på en isig väg. Det är på isen som alla fördelar med dessa däck avslöjas.

Varumärket gör dubbar skräddarsydda förde modernaste lösningarna. Till exempel fick huvudet på dessa metallelement en hexagonal form. Denna lösning är implementerad i alla Marshal-däckmodeller. Tack vare det är det möjligt att avsevärt öka kontrollens tillförlitlighet. Däcken uppför sig perfekt i alla vektorer och körlägen. Sidodrift utesluts även under skarpa svängar.

Själva broddarna är gjorda av en lätt legering baserad på aluminium. Detta görs för att tillfredsställa de strikta normerna och kraven i länderna i Europeiska unionen. Bara stålspikar har en negativ inverkan på vägbanan.

Spikarna i de presenterade gummivarianterna har fått ett variabelt arrangemang. Enligt slitbanan är de placerade i flera rader. Spåreffekten har eliminerats helt. Bilen reagerar känsligt och snabbt på alla ändringar i styrkommandon.

Sommardäck

Här lades huvudvikten på kampen mot vattenplaning. När du kör i regn uppstår en specifik vattenbarriär mellan däcket och asf alten. Som ett resultat minskar området på kontaktplåstret, vilket leder till förlust av kontrollerbarhet. Det var möjligt att eliminera denna effekt endast tack vare ett integrerat tillvägagångssätt.

Däckens slitbana var utrustad med ett avancerat dräneringssystem. Kombinationen av längsgående och tvärgående spår gör att du snabbt kan ta bort vatten från kontaktplåstret. Vätska dräneras så snart som möjligt, så det finns ingen vattenplaneringseffekt även vid högre hastigheter.

När man kompilerade sammansättningen ökade varumärkesingenjörer andelen kiselsyra. Med hennes hjälplyckades förbättra vidhäftningen av däcket mot asf alten.

Enligt experter från ADAC ledde denna uppsättning åtgärder till ett lite paradox alt resultat. Faktum är att sommardäck "Marshal" visar bättre hantering på våta vägar än på torra. I det senare fallet lämnar bromssträckan mycket övrigt att önska.

Modeller för kommersiella fordon

Vi bör också nämna varianterna av däck av detta märke, designade för kommersiella fordon. I det här fallet fokuserade företagets ingenjörer i utvecklingen av däck på att minska ägandekostnaderna. Detta har uppnåtts genom att förbättra körsträckan och minska bränsleförbrukningen.

Det var möjligt att öka hållbarheten för gummi tack vare användningen av kimrök i sammansättningen. Med hjälp av denna förening var det möjligt att minska slitaget på slitbanan. Användningen av två lager nylonsnöre som en del av slaktkroppen påverkade också körsträckan positivt. Faktum är att elastiska polymertrådar omfördelar och dämpar överflödig slagenergi väl. Som ett resultat är risken för bråck och knölar minimal.

Bränsleförbrukningen minskar tack vare stora block på slitbanan. Denna lösning minskar rullmotståndet. Användningen av polymera material vid tillverkningen av stommen har minskat däckets slutvikt. Som ett resultat krävs mycket mindre energi för att rotera hjulet runt sin axel.

Åsikter

I allmänhet, däckrecensioner"Marskalk" positiv. Förare noterar att det presenterade däckmärket är perfekt för älskare av en lugn åktur.