"Nissan Qashqai": prestandaegenskaper, typer, klassificering, bränsleförbrukning, deklarerad effekt, maximal hastighet, driftegenskaper och ägarrecensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Varje år ökar behovet av kompakta stadsjeepar i världen. Som ett resultat skapades nya Nissan Qashqai - 2018. Bilmodellen har genomgått många interna och externa förändringar till det bättre.

Utseende

Externt är bilen väldigt lik sin äldre släkting - X-Trail. Japanerna modifierade stötfångarna, la till kromade kanter på grillen, förbättrade den optiska lösningen genom att lägga till dagsljus runt strålkastarna. Sidovyn på nya Nissan Qashqai har inte förändrats sedan den senaste omstylingen, bara speglarna har ändrat form något. När det gäller hjulen: nu kan du välja storlek på hjulen: 17, 18 eller 19-tum. Bak- och framskärmarna är sammanslagna med uppdaterade strålkastare. Det utökade färgschemat gläder det entusiastiska ögat hos en potentiell köpare med kastanj, brons och ljusa blå färger. Vyn bakåt fräschas upp av de mjuka linjerna som kontur bakluckan. Alla dessa ändringar gör att den uppdaterade Nissan Qashqai -2018 är ljust, ståtligt och grymt på samma gång.

Inre frid

Interiören i den uppdaterade bilen genomgick också en modernisering:

1. Uppdaterat utseende och funktionalitet hos ratten.
2. Mediesystemgränssnitt.
3. Inredningsmaterial av bättre kvalitet.
4. Multicontour-fåtöljer i nappaläder.
5. Bose ljudsystem med sju högtalare.
6. Förbättrad inre ljudisolering på grund av förtjockad bakre vindruta.

paket

Startutrustning (XE) "Nissan Qashqai" uppskattas till cirka 1 184 000 rubel från officiella återförsäljare.

Dess specifikationer är: 1,2L 115HP bensinturbomotor, sexväxlad manuell växellåda, framhjulsdrift.

Bilens funktionella utrustning: luftkonditionering, inbyggt ljudsystem, Bluetooth och handsfree för telefonen, elfönsterhissar i fram- och bakdörrar, uppvärmda och elektriska speglar, uppvärmning av alla säten, möjlighet att justera förarstol och ratt i höjdled, farthållare och en enkel start i uppförsbacke. Det finns också sex krockkuddar och flera lägen för stabiliseringssystem.

Equipment (SE) Nissan Qashqai - 2018 kommer att kosta från 1 274 000 rubel. TTX "Nissan Qashqai": 1,2 liters turbomotor och 115 hästkrafter,sexväxlad manuell växellåda, framhjulsdrift. Modellutrustning: en regnsensor, 17-tums lättmetallfälgar, dimljus läggs till i grundkonfigurationen och klimatkontroll är installerad istället för luftkonditionering.

Följande senioritetskonfiguration (SE+) "Nissan Qashqai" SE+ uppskattas till 1 316 000 rubel. TTX "Nissan Qashqai" inkluderar grundläggande motor alternativ med 115 hästkrafter. Mer avancerad utrustning lägger till en inbyggd navigator, en 7-tums pekskärm i färg och en backkamera till grundversionen.

Nissan Qashqai QE- och QE+-konfigurationer kännetecknas av närvaron i bilen av en 2-litersmotor, en sexväxlad växellåda (QE) med framhjulsdrift eller en variator (QE+) med fyrhjulsdrift. Kostnaden för QE-paketet börjar från 1 518 000 rubel, vilket inkluderar ytterligare inbyggda parkeringssensorer, adaptiva LED-strålkastare med brickor, takräcke.

QE+-versionen, som kostar från 1 577 000 rubel, har ett surround view-system, vanliga parkeringssensorer, LED-strålkastare, strålkastarspolar och takreling lagt till SE+-paketet.

Topklass LE- och LE+-detaljer är utrustade med en 2L bensin- eller 1,6L turbodieselmotor.

LE-versionen skiljer sig från andra elit alternativ: läderinteriör, elektrisk justering av förarstolen, motorstart med en knapp, automatisk avbländande backspegel, automatisk fällbar sidaspeglar, automatisk växling av strålkastare från nära till fjärran och bakåt, kontroll över körfältet. För allt detta måste du betala från 1 614 000 rubel.

Ännu mer avancerad utrustning för Nissan Qashqai LE+ TTX, som kostar från 1 664 000 rubel, är fylld med innovationer inom fordonselektronik: ProPilot 1.0 autopilot - ett fotgängarigenkänningssystem, döda vinkeln, ett parkeringsassistanssystem och även har ett panoramatak.

Ytterligare utrustning

Om en bilentusiast vill ersätta en 1,2-litersmotor med en 2-litersmotor (se TTX "Nissan Qashqai" 2.0) med en kapacitet på 144 hästkrafter, blir tillägget till grundkostnaden 20 tusen rubel. Installation på valfri CVT-motor kommer att kosta 60 tusen rubel.

Dessutom kan du installera fyrhjulsdrift - för 90 tusen rubel.

För en dieselmotor (se TTX "Nissan Qashqai" 1.6) kommer att behöva betala 30 tusen rubel. Och för en fyrhjulsdriven bensinmotor, en extra betalning på 60 tusen rubel.

Namn	XE	SE	SE+	QE	QE+	LE	LE+
Startkostnad, RUB	1 184 000	1 274 000	1 316 000	1 510 000	1 577 000	1 614 000	1 664000
Handsfree och Bluetooth	+	+	+	+	+	+	+
Adaptiva LED-strålkastare	-	-	-	+	+	+	+
Inbäddad dator	+	+	+	+	+	+	+
Inbyggt ljudsystem med CD och MP3	+	+	+	+	+	+	+
Inbyggt navigationssystem	-	-	+	-	+	+	+
Inbyggda parkeringssensorer	-	-	-	+	+	+	+
Ljussensor	-	-	-	-	-	+	+
Regnsensor	-	+	+	+	+	+	+
Starta motorn med knappen	-	-	-	-	-	+	+
Klimatkontroll	-	+	+	+	+	+	+
Backkamera	-	-	+	-	+	+	+
Cruise control	+	+	+	+	+	+	+
Läderinredning	-	-	-	-	-	+	+
Luftkonditionering	+	-	-	-	-	-	-
legeringskivor	-	+	+	+	+	+	+
Strålkastare	-	-	-	+	+
Uppvärmda sidospeglar	+	+	+	+	+	+	+
Panoramiskt glastak	-	-	-	-	-	-	+
Krockkuddar, st	6 krockkuddar	6 krockkuddar	6 krockkuddar	6 krockkuddar	6 krockkuddar	6 krockkuddar	6 krockkuddar
Uppvärmda alla säten	+	+	+	+	+	+	+
Hill assist	+	+	+	+	+	+	+
Elektriska fönsterhissar fram	+	+	+	+	+	+	+
Rattjustering	+	+	+	+	+	+	+
Höjdjustering av förarstol	+	+	+	+	+	+	+
Blind spot Tracking System	-	-	-	-	-	-	+
Parkeringsassistentsystem	-	-	-	-	-	-	+
Circle Vision System	-	-	-	-	+	+	+
Stabiliseringssystem	+	+	+	+	+	+	+
Servostyrning	+	+	+	+	+	+	+
Dimljus	-	+	+	+	+	+	+
Centrallås	+	+	+	+	+	+	+
Centrallås med fjärrkontroll	+	+	+	+	+	+	+
Strömspeglar	+	+	+	+	+	+	+
Bakre elfönsterhissar	+	+	+	+	+	+	+
Elektriskt förarsäte	-	-	-	-	-	+	+
metallisk färg	17 000	17 000	17 000	17 000	17000	17000	17000

TTX "Nissan Qashqai"

"Nissan Qashqai" med en 1,2-litersmotor gör ett bra jobb. Den startande framhjulsdrivna versionen med manuell acceleration till hundratals på 10,9 sekunder. Dess hastighetsgräns är 185 km per timme, och medelförbrukningen är 6,2 liter per hundra km.

Utrustning med CVT kommer inte att påverka förbrukningsekonomin, men accelerationen kommer att öka till 12,9 sekunder, och maxhastigheten kommer att sänkas till 173 km i timmen.

"Nissan Qashqai" med en 2-litersmotor accelererar till hundratals på 9,9 sekunder och klarar hastigheter upp till 194 km i timmen med en bränsleförbrukning på 7,7 liter per hundra kilometer. Vid installation av CVT och fyrhjulsdrift ökar accelerationstiden till 10,10 sekunder med en maxhastighet på 184 km i timmen och en förbrukning på 6,9 liter per hundra km.

Den mest ekonomiska konfigurationen är Nissan Qashqai 2018 värd 1 184 000 rubel på grund av en bränsleförbrukning på 4,9 liter per hundra kilometer. Accelerationen till hundratals är 11,1 sekunder vid en hastighetsgräns på 183 km per timme.

Namn	Qashqai 1, 2 MT6 2WD	Qashqai 2 MT6 2WD	Qashqai 1, 2 CVT 2WD	Qashqai 2 CVT 2WD	Qashqai 1, 6 CVT2WD	Qashqai 2 CVT 4WD
Kropp	univ.	univ.	univ.	univ.	univ.	univ.
Förskjutning, l	1, 2	2, 0	1, 2	2, 0	1, 6	2, 0
Power, l. s.	115	144	115	144	130	144
Antal dörrar	5 dörrar
Drive	före.	före.	före.	före.	full	full
Width, m	1, 837	1, 837	1, 837	1, 837	1, 837	1, 837
Höjd, m	1, 595	1, 595	1, 595	1, 595	1, 595	1, 595
Längd, m	4, 377	4, 377	4, 377	4, 377	4,377	4, 377
Hjulbas, m	2, 646	2, 646	2, 666	2, 646	2, 646	2, 646
Clearance, mm	200	200	200	200	200	200
Massa, t	1, 373	1, 383	1, 385	1, 404	1, 475	1, 475
Trunk, l	430 /1585	430 /1585	430 /1585	430 /1585	430 /1585	430 /1585
Antal cylindrar och deras placering	R4 turbo	R4	R4 turbo	R4	R4 turbodiesel	R4
Vridmoment, Nm	190	200	190	200	320	200
Revolutions/minut	2000	4400	2000	4400	1750	4400
Antal växlarhastigheter	6		1
Växellåda	mekanisk		variator
Maximal hastighet, km/h	185	194	173	184	183	182
Acceleration till 100 km/h, sek	10.9	9.9	12.9	10.1	11.1	10.5
Average gas milage range, l	7, 8-6, 2(5, 3)	10, 7-7, 7(6)	7, 8-6, 2(5, 3)	9, 2-6, 9(5, 5)	5, 6 -4, 9(4, 5)	9, 6-7, 3(6)

Rea

I mars i år ägde premiären av den uppdaterade modellen rum på Geneva International Motor Show. Den är planerad att gå in på den europeiska marknaden i juli 2018, men än så länge utan autopilot, eftersom den behöver ytterligare tester. I Ryssland kommer produktionen att påbörjas mot slutet av året på grund av en rad förberedande arbeten vid fabriken i St. Petersburg.

Recensioner om TTX "Nissan Qashqai"

Äldre modeller hade problem med fjädring och dålig ljudisolering. Den nuvarande modellen är mer avancerad.

Att döma av recensionerna är detta en utmärkt crossover, hög, botten klamrar sig inte fast vid någonting. All el är bara på topp och bränsleförbrukningen är ganska sparsam.

Bättre förstås att ta en tvåliters Qashqai, det blir gladare, men en 1,6-liters är också bra.