2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Proffs som arbetar med att måla bilar hävdar att det är omöjligt att måla en bil i ett garage på ett kvalitetsmässigt sätt. Kroppen behöver behandlas i specialutrustade kammare under vissa förhållanden. Men priset på en sådan högkvalitativ målning kommer att vara ganska högt. Och det är relevant för fräscha och dyra bilar. Vanligtvis bestämmer ägare av äldre bilar att billackering även kan göras i garaget, med egna händer. Hur man gör detta kommer vi att överväga vidare.
Förbereda garaget
Huvudregeln för att måla en bil med egna händer i garaget är renlighet. Smuts, damm, insekter - allt detta är mycket farligt för en nymålad yta. Före arbetet blåses väggarna, taket och alla element från damm, golven tvättas noggrant. Betonggolv täcks med vatten två timmar före färgningsprocessen.
Förberedelser
För att få ett kvalitetsresultat bör du inte börja med inköp av färg och nödvändiga verktyg, utan med förberedande åtgärder. Resultatet blirspektakulärt om bilen är demonterad. Innan processen är det bättre att demontera allt som tas bort från maskinen.
Sedan, mycket noggrant, tvättas alla ytor som behöver målas med vatten och torkas. För att få denna process att gå så snabbt som möjligt, använd en bygghårtork. Experter rekommenderar inte att torka bilen i solen - även en liten vind kommer att blåsa upp damm på kroppen. En vanlig biltork fungerar inte på grund av dess låga effekt.
Protecting Items
Innan man målar en bil, demonteras löstagbara delar från den, men det finns också de element som inte går att ta bort. Dessa icke-borttagbara delar måste skyddas på något sätt. En speciell pasta eller maskeringstejp kan hjälpa till med detta. Du kan köpa pasta eller göra din egen. För dess beredning blandas krita med glycerin och dextrin. Tillsätt sedan lite vatten och rör om ordentligt.
Denna pasta används med en pensel för att täcka delar som inte ska målas. Arbetet fortsätter tills produkten är helt torr. Medan denna massa torkar bör du hitta rost på kroppen och ta bort den. Platser för korrosion slipas försiktigt till metall och beläggs sedan med en primer.
Ta bort lack
Vissa bilister föredrar att ta bort gammal färg med en metallborste eller sandpapper. Men dessa improviserade metoder förvandlar denna process till ett smärtsamt och långvarigt arbete. Det är mycket mer effektivt att använda hemmagjorda lösningsmedel.
För att förbereda den här drycken behöver vi puréljus på rivjärnet. Sedan blandas massan med xylen. Sedan värms allt detta i ett vattenbad. Efter att den genomskinliga massan har svalnat tillsätts aceton till den.
Sedan appliceras den resulterande produkten på kroppen - du måste sprida den med ett tjockt lager. Därefter måste du vänta lite. Efter ungefär en halvtimme återstår bara att ta bort den gamla färgen med en spatel och torka av bilen ordentligt. Om färgen delvis avlägsnas från kroppen, tas den bort mekaniskt.
En kropp utan skyddande beläggning kommer inte att kunna stå länge - den kommer att börja rosta. Lämna inte en bil förberedd för målning på gatan under en längre tid.
Avfettning, spackling
Alla ytor som ska målas måste avfettas ordentligt. Det är bäst att använda lacknafta och luddfria trasor för detta. Trasan gnuggas med produkten och sedan avlägsnas fett och smuts.
Om det finns mekaniska defekter, bucklor, olika repor på kroppen, används spackel för att eliminera dem. Den appliceras i ett tunt lager på defekten. Det är bättre att använda halvflytande formuleringar och applicera med en sprutpistol. När kittet torkar rengörs området med fint sandpapper.
Målning
Bra om du har en sprutpistol för att måla bilar. Om inte, kan du använda en dammsugare. Det är nödvändigt att ta bort filtret, och en slang med en pistol är ansluten till utloppet. Resultatet är en atomizer. Färgen späds ut och hälls i en speciell behållare i en dammsugare. För att inte färga ner hela garaget läggs en film under arbetsstyckena.
Först och främst appliceras det första framkallningsskiktet. Sedan, efter att det torkat, kommer oegentligheter att vara tydligt synliga. De bör elimineras. Därefter appliceras de återstående lagren. När den sista appliceras lämnas bilen en stund för att torka. Sedan återstår bara att applicera lack och polera.
Om spraymålning
Att måla en bil från en sprayburk är en favoritsysselsättning för återförsäljare. Många proffs är emot detta tillvägagångssätt, men om defekten är liten finns det inget bättre sätt än en sprayburk. Det viktigaste är att välja rätt färg. Det finns även hantverkare som spraymålat sina bilar helt i garage. Kvaliteten visade sig vara ganska acceptabel.
Teknik har både nackdelar och fördelar. Bland de senare är den maximala enkelheten i proceduren, som inte kräver ytterligare verktyg och material. Om du målar med skicklighet kan du få ett bra enhetligt lager färg. Nackdelarna inkluderar bristen på instruktioner som medföljer ballongen. Det sitter inte på hans kropp heller. Lack för lackering av bilar i cylinder är inte alltid av hög kvalitet, och det finns vissa svårigheter med urvalet.
Förberedande arbete är detsamma som när du använder en fullfjädrad sprutpistol. Det är bättre att spraya färg från 30 centimeter. Det är lämpligt att kontrollera färgen och hur burken sprejar på en testyta som inte är synd. När du arbetar med sprayfärger är det nödvändigt att rumstemperaturenvar minst 20 grader.
Färgen appliceras i flera lager. Applicera först basen, sedan efter 15-20 minuter - nästa. Gränserna för de applicerade skikten bör expandera. Torktiden för det sista lagret bör vara minst en timme. Därefter täcks ytan med flera lager av transparent lack. Tekniken är liknande.
Flytande gummi
Denna blandning appliceras för att skydda bilens lack. Detta material kan skydda lacken från olika mekaniska och kemiska påverkan. På grund av det stora utbudet av färger och nyanser kan du justera färgen. Processen att förbereda för målning liknar den som redan beskrivits ovan. Därför väljer många flytande gummi för sig själva. Recensioner om att måla en bil på det här sättet är förresten ganska bra. Jag måste bara tillägga att vissa bilägare rekommenderar att man använder isopropylalkohol för avfettning.
Förbered sedan kompositionen. För att måla en bil med flytande gummi blandas färgen med en borr. På så sätt kan du bättre kontrollera kvaliteten på blandningen av komponenterna. Med korrekt blandning kommer det inte att finnas något sediment i botten av behållaren. Det är viktigt att komma ihåg att pigmentet i kompositionen snabbt sätter sig till botten. Innan du fyller sprutpistolen måste du blanda färgen väl med en pinne i behållaren. Efter det kan du måla.
Bilen är strikt målad med en sprutpistol. Om det inte finns där kan du använda en pistol med ett munstycke på 1,8 millimeter. Det är värt att spara färgen. Luften måste tillföras på ett sådant sätt att från ett avstånd av 30 centimeter, mycketsmå droppar. Denna effekt kan uppnås om trycket är 1 atm och brännaren har en genomsnittlig spridningsvinkel.
För att få ett resultat av hög kvalitet, applicera minst 5 lager. Var och en har en transparens på 50 %. Denna teknik ger en mjuk färgförändring. När det gäller färgen är det bättre att välja den ursprungliga färgen på bilen. Du kan naturligtvis välja ett annat - det önskade resultatet bestäms endast av antalet av dessa lager.
Det är bättre att börja måla från taket. Lager ska vara tunna och jämna. Var och en tar cirka 20 minuter att torka. Det tar cirka två timmar att applicera sex lager. Utan kompetens kommer det att ta lite längre tid.
Det måste tas med i beräkningen att det sista elementet behöver minst en timme att torka. Sedan får bilen stå ett dygn för att lacken ska torka helt.
Raptor
Nyligen har bilmålning med Raptor blivit populärt. Detta är en modern skyddsbeläggning som liknar flytande gummi. Färgningsprocessen är mycket lik att arbeta med flytande gummi, och resultatet ser väldigt imponerande ut. Även icke-proffs kommer att kunna måla bilen med Raptor. Tekniken skiljer sig inte från ovanstående. Som vi redan har sett är det möjligt och nödvändigt att måla bilar i garaget om det finns ett mål att spara pengar.
Rekommenderad:
Måla en skoter med egna händer
I vår tid har skotern blivit en mycket populär form av sommartransporter. Som alla tvåhjuliga fordon skadas det ofta efter fall. Många ägare skulle vilja fixa det själva, men är inte bekanta med tekniken för att reparera plastprodukter. Den här artikeln talar om hur man korrekt reparerar och målar en skoter med dina egna händer
Måla en bil med egna händer
Små defekter är oundvikliga under driften av bilen. Det vanligaste felet är skador på bilens lack, som uppstår genom att små stenar eller trädgrenar faller på bilen. Skador kan leda till korrosion av metallen, så det är bäst att fixa det direkt och inte lägga det på den bakre brännaren. I dagsläget är det inget problem att måla en bil, kontakta bara servicestationen
Byta ut kamkedjan på Chevrolet Niva med dina egna händer: steg för steg instruktioner med ett foto
En av de viktigaste komponenterna i en motor är tidtagningssystemet. Idag går tillverkarna alltmer över till remdrift. Men många inhemska bilar är fortfarande utrustade med en kedjegasdistributionsmekanism. Chevrolet Niva är inget undantag. Tillverkaren rekommenderar att byta ut kamkedjan på Niva Chevrolet var 100 tusen kilometer
Måla en bil med flytande gummi: recensioner, priser. Vilket företag att köpa flytande gummi för att måla en bil: expertutlåtande
Flytande gummi för bilar är vinyl. Det kallas också för gummifärg. Detta beläggnings alternativ är ett verkligt alternativ till bilemaljer, som idag används för att måla bilar. Denna teknik är innovativ, men idag har många bilister redan testat den
Måla VAZ-2109 med dina egna händer
De legendariska "nio" från Volga Automobile Plant förlorar inte sin popularitet bland ungdomarna. Detta är särskilt märkbart i vildmarken, där sådana maskiner blir föremål för teknisk kreativitet hos nybörjare. Men som alltid saknar de kunskap och erfarenhet. Den här artikeln belyser flera viktiga punkter när det gäller målning av VAZ-2109