Hur fungerar en bilmembrantank (expansionstank) och vilka funktioner har den?

Innehållsförteckning:

Hur fungerar en bilmembrantank (expansionstank) och vilka funktioner har den?
Hur fungerar en bilmembrantank (expansionstank) och vilka funktioner har den?
Anonim

Konstigt nog kan du på internet hitta tusentals artiklar om termostater och radiatorer, men få människor kommer ihåg en så viktig detalj i kylsystemet som en membranexpansionstank. Även om den har en visuellt enkel design och primitiva funktioner, är dess närvaro mycket betydelsefull för varje bil. Ofta har bilister stött på fall då förbränningsmotorns temperatursensor ger värden utanför gränsen. Men få människor tänkte på orsakerna. Därför kommer vi idag att prata om vad membranexpansionstankar är och hur de fungerar.

membrantank
membrantank

Designfunktioner

Denna del är en sorts plastbehållare, utrustad med speciella gummislangar genom vilka vätska levereras, och sensorer för att bestämma dess nivå i tanken. Dessutom är varje membrantank utrustad medövertrycksventil. Som regel kan det ses i den övre luckan på behållaren. Varför behövs det? Dess närvaro är mycket betydelsefull för varje expansionskärl. Det är bypassventilen som reglerar trycket i tanken vid olika temperaturer. Kylvätska, liksom vatten, tenderar att expandera vid höga temperaturer. Så om motorn värms upp till 110 eller mer grader Celsius ökar frostskyddstrycket avsevärt. Och för att förhindra en explosion av behållaren finns det en speciell ventil som reglerar dessa värden. Det är därför, när motorn överhettas, behöver du inte omedelbart öppna den här delen - inte bara kommer den att hoppa ut under påverkan av tryck i en okänd riktning och stänka kokande frostskyddsmedel på föraren, utan motorn kommer inte att sluta kyla.

membranexpansionstankar
membranexpansionstankar

Hur fungerar en bils membranexpansionstank?

När motorn är igång värms alla dess komponenter upp. Följaktligen ökar även kylvätskans temperatur. Och eftersom detta system är helt förseglat skapas ett kritiskt tryck inuti det. Motorkylanordningen börjar gradvis expandera, och överskottsluft ackumuleras i membrantanken, som bildades under temperaturhoppet. Efter att ett kritiskt tryck har bildats i behållaren (men inte så att behållaren är på väg att explodera) börjar ventilen att öppna och släppa ut den ackumulerade luften. Gradvis minskar graden av kompression av vätskan. Behållarens väggar tillåter i sin tur inte vätskan att spridas eller avdunsta.

tankexpansionsmembran
tankexpansionsmembran

På vintern spelar membrantanken också en stor roll. Vid låga temperaturer svalnar motorn omedelbart. Samtidigt minskar trycket i motorns kylsystem. För att förhindra att denna markering blir för låg (mindre än atmosfärisk) öppnas inloppsventilen i tanken och drar in luft i systemet. Detta förhindrar att plastbehållaren krymper till en rörform och håller kylvätskenivån korrekt.

Slutsats

Som du kan se, fyller membrantanken, trots sin primitiva design, mycket viktiga funktioner och spelar en viktig roll i bilens liv.

Rekommenderad: