Den minsta "Mercedes"

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

När det kommer till små Mercedes, kommer smarta miniatyrbilar att tänka på. Deras produktion lanserades för 20 år sedan, och än så länge känner världen till 10 modeller. Det är värt att prata om dem nu.

City Coupe

Så det beslutades att kalla den första lilla "Mercedes" som släpptes av Smart. När du tittar på bilden i artikeln kan du utvärdera hans utseende. Längden på bilen är bara 2,5 meter! Utvecklarna utrustade denna stadsbil med en 3-cylindrig bensinmotor, vars arbetsvolym var 599 cm³. Det fanns två versioner av denna kraftenhet. En producerade 45 hästkrafter och den andra - 55 hk. Med. Versioner med en svagare motor blev kända som Pure. Modeller med en kraftigare motor kallades Pulse.

Intressant nog blev den här modellen snabbt kallad "kvinnlig" av folket. Den lilla Mercedes-Smart lockade faktiskt mycketuppmärksamhet från representanter för den kvinnliga halvan av mänskligheten. När man blickar framåt är det värt att säga att smarta modeller än i dag finns i rankningen av bilar som är de mest eftertraktade bland tjejer runt om i världen.

Ytterligare produktion

1999, ett år efter produktionsstarten, släpptes Passion-modifieringen. Den skilde sig från de två tidigare versionerna genom närvaron av luftkonditionering, dimljus och en silver tridion säkerhetskapsel. Samtidigt dök City Coupe upp med en dieselmotor som gav 41 hk. Med. med en volym på 0,8 liter. Alla versioner var förresten utrustade med en 6-växlad robotväxellåda, som hade både helautomatiskt och manuellt läge.

Trots sin diminutivitet visade sig den här bilen vara funktionell. Den är utrustad med front- och sidokrockkuddar, en fällbar rattstång, ett EBD-system, bälten med bältessträckare, elfönsterhissar, centrallås, en bilradio och en punkteringssats. Sedan 1999 har grundutrustningen kompletterats med glastak, ljudförberedelse, ett 12 V-uttag, en extra nyckel med centrallåsfjärrkontroll och ett gastanklås.

Crossblade

Denna lilla Mercedes-Smart släpptes 2002. Den har blivit något större än sin föregångare - dess längd var 2619 mm.

Smart Crossblade väcker uppmärksamhet åtminstone för att den är gjord på baksidan av en cabriolet. Den har inga dörrar, vindruta och tak. Alla ovanstående har ersatts av småledstänger som skyddar föraren och hans passagerare från att falla ur fordonet. Och resultaten från krocktester bekräftade den otvivelaktiga säkerheten hos denna miniatyrcabriolet. Föraren och passageraren är på grund av den höga placeringen praktiskt taget utanför riskområdet för en kollision. Experterna noterade också att bilens fjädring effektivt absorberar stötenergi, varefter den fördelar kraften längs botten i olika riktningar.

Förresten, den här bilen är utrustad med en 3-cylindrig 70-hästsmotor som gör att du kan accelerera till max 135 km/h.

City Cabrio

Denna lilla Mercedes är en version med öppen topp av modellen som beskrevs i början. City Coupe var populär, så tillverkarna bestämde sig för att göra en nyhet av den - en cabriolet. Men de visuella är de enda skillnaderna, eftersom den nya produkten rent tekniskt upprepar sin föregångare.

Dimensioner förblir desamma. Karossen är en bärande stålram med en volym layout med en mjuk hopfällbar topp tillverkad av Webasto. Taket på denna modell är halvautomatiskt. Den består av tre element. Detta är ett skjutbart tak, sufflett och sidoskenor.

Du kan ta bort den genom att trycka på en speciell knapp som utvecklarna placerat mellan framsätena. Den finns också på nyckelbrickan. Du måste hålla ned den här knappen i två sekunder, varefter toppen fälls in i bagageutrymmet. Därefter återstår bara att ta bort sidoguiderna och lägga dem i ett specialdesignat fack.

Roadster

Vi listar de små modellerna av "Mercedes", det är värt att notera den här bilen. Smart Roadster är en 2-dörrars bakhjulsdriven sportbil som inte är så liten jämfört med de tidigare nämnda versionerna, på hela 3247 mm lång.

Roadster tillverkades med två motorer. En av dem gav 61 liter. s., och den andra - 82 liter. Med. Oavsett den installerade enheten var bilen utrustad med en 6-växlad växellåda (både "automatisk" och "mekanik") och kunde accelerera till maxim alt 160 km/h.

Men dynamiken och konsumtionen var annorlunda. Modeller med en 61-hästkraftsenhet accelererade till "hundratals" på 15,5 sekunder. Förbrukningen var 6,2 liter bensin per 100 kilometer i staden. På motorvägen - cirka 4,9 liter. Versioner med en 82-hästkraftsenhet nådde i sin tur 100 km/h på bara 10,5 sekunder. Deras förbrukning är högre med 0,1-0,2 liter.

Roadster visade sig vara så populär att till och med specialisterna i Brabus tuningstudio bestämde sig för att släppa sin biturboversion baserad på den. Idén genomfördes, och ljuset såg 10 förbättrade "Roadsters". Brabus-specialister utrustade modellen med två motorer, vars totala effekt var 218 "hästar". Som ett resultat nådde den maximala hastighetsgränsen 250 km/h. Och till "hundratals" kunde den här bilen accelerera på mindre än 5 sekunder.

Forfour

Denna lilla bil, vars foto finns i artikeln, är en Mercedes-Smart halvkombi med en ganska rymlig interiör som rymmer fem personer. Och dettaimponerande, eftersom längden på denna modell bara är 3752 mm.

Halvkombin tillverkades i flera versioner. De skilde sig åt i motorer. Den svagaste modellen var versionen med 1,1 liters 74 hk motor. Han spenderade 5,5 liter bensin per 100 kilometer i den kombinerade cykeln och accelererade till "hundratals" på 13,4 sekunder. Den mest kraftfulla produktionsmodellen var Smart Forfour 1.5 AT halvkombi. Dess hastighetsbegränsning var begränsad till 190 km/h. Förbrukningen var 6,1 liter, och dynamiken - 5,8 sekunder till "hundratals".

Smart Forfour, liksom modellen som nämns ovan, uppmärksammades av Brabus tuningspecialister. Halvkombin, som ett resultat av det utförda arbetet, fick en 177-hästkrafts turboladdad motor. Tack vare denna enhet kunde den förbättrade Forfour accelerera till maxim alt 221 km/h. Och en sådan modell byter ut de första "hundra" efter 6,9 sekunder efter rörelsens början.

Fortwo

Denna lilla Mercedes, vars foto också kan ses i artikeln, släpptes 2008. Den subkompakta bilen är bara 2695 mm lång.

Den har, precis som andra modeller, sin egenhet. Och det här är en 3-cylindrig motor med mikrohybriddrift. Den har en mycket intressant arbetsprincip. Vid körning i rak linje i hastigheter upp till 8 km/h fungerar inte motorn. Enheten stänger av den av sig själv. Således kopplas motorn från växellådan och bränsleförbrukningen stannar. Sedan, när föraren börjar öka hastigheten, startar motorn om med en reducerad hastighetöverföring. Det har bevisats att ett sådant system sparar cirka 30 % bensin vid körning i låga hastigheter.

Bilen är förresten utrustad med en 71-hästarsmotor, vilket gör att den accelererar till 100 kilometer på 13,7 sekunder. Maximum är begränsat till 145 km/h.

Det finns en annan version utrustad med en 84-hästkraftsenhet. Hastighetsgränsen är densamma, men dynamiken är mer imponerande - bara 10,7 sekunder till 100 km.

A-klass

Nu bör vi gå bort från diskussionen om smarta modeller och uppmärksamma bilar direkt producerade av Mercedes-Benz. I synnerhet modellen A-150, som först presenterades för allmänheten 2008.

Det här är verkligen en liten Mercedes-Benz, som du kan se genom att titta på bilden i artikeln. Längden på bilen, gjord i karossen på en 3-dörrars halvkombi, når endast 3838 mm.

Under huven på halvkombin finns en 95-hästars 1,5-litersmotor som kan paras med både en 5-växlad "mekanik" och en automatisk variator. Med en sådan motor accelererar bilen till "hundratals" på 12,6 sekunder. Hastigheten är begränsad till 175 km/h.

Hur är det med utgiften? Halvkombin är ekonomisk. I stadsläge tar den bara 7,9 liter bensin på 100 kilometer. När du kör på motorväg minskar förbrukningen till 5,4 liter.

B-klass

B-180 är naturligtvis inte den minsta bilen från Mercedes, men ändå i jämförelse med andramodeller av det framstående intresset, det kännetecknas av kompakta dimensioner. Dess längd når 4359 mm.

Det här är en halvkombi som såg dagens ljus i november 2011. Under huven finns en 109-hästars 1,8-liters dieselmotor. Det är förvånansvärt ekonomiskt. För 100 "urban" kilometer förbrukar motorn endast 5,5 liter bränsle. Och denna förbrukning reduceras när man kör på motorväg till 4,1 l.

Det är värt att notera att modellen är utrustad med både en 6-växlad "mekanik" och en 7-växlad "automat". Accelerationen för båda versionerna är densamma - 10,9 sekunder till 100 kilometer. Maxhastigheten är 190 km/h.

Denna sportkombi blev snabbt populär. Den har en attraktiv design, en högkvalitativ interiör, en ekonomisk och kraftfull motor och ett rikt utrustningspaket. Listan över basutrustning inkluderar ABS, traction control, nödbromsningssystem, klimatkontroll, krockkuddar, ett ljudsystem med sex högtalare, en omborddator med bredbildsskärm och många andra användbara funktioner.

Mini crossover

Mercedes-Benz GLA - det är den bil jag skulle vilja prata om nu. Bilden av den minsta terräng Mercedes i artikeln visar bilen i all sin glans. Det kan ses att den är kompakt, men knappast någon kommer att säga att dess längd bara når 4417 mm. Detta är designernas förtjänst som har gjort allt för att göra modellen sportig brutal och till och med något aggressiv.

En mini crossover erbjuds med ett urval av fyra motorer. Två av dem (156 och 211 hästkrafter) förbrukar bensin. Andra (136 och 170 hk) drivs med diesel.

Denna bil, som alla andra Mercedeser, är inte bara vacker utan också funktionell. I basen har den antilåsning och antispärrkontroll, nödbromsning och undvikande av kollision, förarens trötthetskontroll, flera krockkuddar (fönster, knä, sida och fram) och mycket mer.

Tja, som du kan se har den framstående tyska koncernen lyckats med tillverkningen av både lyxiga lyxbilar av högsta prisklass och kompakta subkompakta modeller.