Great Wall Hover H5 diesel: ägarens recensioner, beskrivning, specifikationer

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

The Great Wall Hover H5 (diesel)-bil, vars ägarrecensioner ges nedan, är en kompakt kinesisk crossover. Maskinen är en förbättrad version av H3-modifieringen. Det var den första kinesiska SUV som levererades till den inhemska marknaden. Det finns mycket gemensamt mellan de två modellerna i utseende, dock är de betydligt utrustade med invändig fyllning och tekniska enheter. Tänk på egenskaperna och egenskaperna hos detta fordon, samt ta reda på användarnas åsikter om det.

Skapelsens historia

Innan vi studerar recensionerna från ägarna av Great Wall Hover H5 (diesel), låt oss gå över till historien om dess skapelse. Varumärket GWM från Kina tas väl emot av ryska och utländska användare. För första gången dök terrängmodellen H3 upp 2005. H5-versionen presenterades för den inhemska konsumenten 2011. Den initiala varianten blev en stötesten, eftersom den var "rå", även för den inhemska konsumenten.

Efter premiären började "Hover H5" framgångsrikt säljas i mångastater i det postsovjetiska rymden. Bilens egenskaper motsvarar de flesta parametrar som antagits i två dussin länder i Europeiska unionen. Det är värt att notera att den ursprungligen specificerade modellen accepterades utan större entusiasm. Den positiva feedbacken från ägarna till Great Wall Hover H5 (diesel) gjorde dock bilen populär på grund av sin vackra design och breda funktionalitet. Denna SUV liknade japanska motsvarigheter i de flesta egenskaper, men dess kostnad var en storleksordning lägre.

Designdesign

Under massproduktion har jeepen i fråga förändrats något i exteriören, men har inte tappat sina "japanska" egenskaper. Allt ser ganska autentiskt, praktiskt och relevant ut. Detta beslut vittnar om tillverkarens beslut att följa sin egen väg för vidareutveckling av denna linje av maskiner. Därefter blev de unika och ganska originella varianter.

Kroppens material i Great Wall Hover X5 är förstärkta metaller av hög kvalitet svetsade med hjälp av högteknologiska enheter. Europeiska och japanska "konkurrenter" genomförs på liknande sätt. Ett extra plus med utseende är många lösningar när det gäller färgvisning av dessa maskiner. Recensioner från ägarna till Great Wall Hover H5 (diesel) indikerar att han fick praktisk och vacker optik som maxim alt kopierar elementen i Mazda CX-7. Strålkastarna kompletterar bilens stil perfekt, och det falska kylargrillen har fått en fyrkantkonfiguration. I större utsträckning är den maskerad av plastkuddar installerade mellan stötfångarens nedre del och tvärbalken nära strålkastarna. Mitten av gallret dekorerades med tillverkarens logotyp i form av specifika vingar.

Great Wall Hover H5-specifikationer (diesel)

Följande är huvudparametrarna för den aktuella SUV:n:

• längd/bredd/höjd (m) – 4, 6/1, 8/1, 7;
• vägfrigång (cm) – 20;
• vikt (t) – 1,83;
• motortyp - en tvåliters dieselmotor med en kapacitet på 136 liter. sid.;
• hastighet (Nm) – 205;
• antal cylindrar – 4;
• acceleration till 100 km (sek) – 11;
• maxhastighet (km/h) – 160.

I den aktuella raden finns också en 2,5-liters kraftenhet med turbin. Effektparametern för denna version är 150 "hästar" med ett vridmoment på 310 Nm. Samtidigt når hastighetströskeln 175 km / h, och bränsleförbrukningen per 100 kilometer är 9,2 liter i blandat läge. En annan uppdatering är en femväxlad automatisk växellåda, samt en styv fjädring med torsionsstångslänkelement och oberoende fjädrar.

Inredning

Beskrivning av Great Wall Hover H5 (diesel) kommer att fortsätta att utrusta interiören. I den här delen liknar SUV:n sin föregångare, märket H3. Den diskreta och genomtänkta interiören innehåller inga aggressiva och medryckande inslag, instrumentpanelen är mycket informativ och samlad. På den fyrekrade ratten finns flera reglage i form av nycklar. Denna multifunktionella enhet liknar designen av den japanska Toyota Prado SUV.

Torpeden har fyra runda luftkanaler placerade i hörnen av bilens passagerarutrymme. Under mittkonsolen finns ett multimediasystem, luftkonditionering och styrning av ytterligare en valfri suv. I sina recensioner skyller ägarna ofta ergonomin på formlösa säten utan sidostödsdetaljer. Dessutom har stolarnas finish en ganska hal yta.

Utseende

Recension av Great Wall Hover H5 (Diesel) skulle inte vara komplett utan att undersöka bilens exteriör. Det angivna fordonet till utseendet har särdrag. Det första som fångar ditt öga är breda och höga valv för 17-tumshjul. Skivkonfigurationen är både förfinad och enkel. Hover H5, som en riktig SUV, har fått solida trösklar som övertygar i skydd mot olika typer av mekaniska deformationer. Dessutom framhävs den estetiska delen av förkromade dörrhandtag och den ursprungliga fönsterbänkslinjen, samt en namnskylt på ytterdörren. Konturen av trösklarna visualiseras med hjälp av en bred list.

Bilens akter kombinerar enkelhet och distinkt specificitet. Separat är det nödvändigt att markera de lätta elementen, som är ett par kontinuerliga block. Huvuddelen har en rektangulär form, går till bilens sidovägg. Från ett annat kvarter sträcker sig strålkastarna vertik alt under själva taket på suven. Glasningen går smidigt direkt från optikenbagageskydd, vilket ger fordonet en unik design, ytterligare framhävd av en tunn kromlist. Rektangulära "dimljus" finns i hörnen på den bakre stötfångaren.

Utrustning

Tillverkaren Great Wall Hover H5 dieselmotor i den uppdaterade versionen övergav den föråldrade navigationsenheten. Den här sidan har fått mycket negativ feedback från användare. Som ett resultat var crossovern utrustad med förbättrad navigering, samt olika säkerhetssystem (airbags, en backkamera, eltillbehör).

Dessutom är följande alternativ tillgängliga som standard:

• klimat och farthållare;
• däcktrycksindikator;
• parktronic;
• justering och uppvärmda säten.

Priset på en bil på hemmamarknaden varierar från en till en och en halv miljon rubel för en ny modell. Begagnade exemplar kan köpas för 0,5 miljoner

Funktioner

Den övervägda crossovern har blivit populär på grund av den optimala kombinationen av anständiga kvalitetsegenskaper och ett överkomligt pris. Dessutom har suven en rymlig interiör. Tre vuxna passagerare får enkelt plats på bakre raden. Bagageavdelningen kommer också att glädja ägarna, dess volym från standard 810 liter kan öka till 2 tusen, med den bakre raden av säten nedfälld. De problematiska punkterna för konsumenterna inkluderar otillgängligheten av reservdelar förhemmamarknad.

Vad säger ägarna?

De flesta ägare talar om Hover H5 mestadels positivt. SUV:n glädjer användarna med en utmärkt kombination av pris och kvalitet, samt maximal funktionalitet för sitt segment. Konsumenter noterar också anständiga motorparametrar och en hög nivå av underhållsbarhet. Eventuella mindre haverier, inklusive byte av glödlampor och indikatorer, utförs utan problem på någon bensinstation. I allmänhet rekommenderar de allra flesta ägare den kinesiska SUV:n till dem som inte har tillräckligt med pengar för dyra japanska eller europeiska motsvarigheter.

slutsatser

Hover H5-bilen tillhör den andra generationen av universella crossovers från det kinesiska företaget Great Wall. Till skillnad från sin föregångare är denna SUV en helt oberoende modifiering, även om Isuzu Axiom, producerad av japanerna 2001-2004, blev prototypen för dess skapelse. Efter ändringarna förblev exteriören "asiatisk", men innehöll ett antal innovationer. Detta inkluderar ett nytt galler, stötfångarstämplar och original exteriör optikkonfiguration.