MAZ 6516: en kort beskrivning av bilen

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Det är ingen hemlighet att praktiska, kraftfulla och pålitliga lastbilar är efterfrågade bokstavligen över hela världen. Detta gäller särskilt för maskiner med fyra axlar och ökad fjädringsstyrka. För invånare i det postsovjetiska utrymmet är huvudproblemet med att köpa sådana bilar att europeiska märken är mycket dyra, och det är extremt svårt att välja riktigt värdefulla alternativ från ett mycket brett utbud av kinesiska tillverkare. Det är därför vi i den här artikeln kommer att överväga dumpern MAZ 6516, en produkt från Minsk Automobile Plant, designad för att resa på motorvägar och motorvägar, såväl som för att korsa vägar som inte är fullt utrustade.

Några ord om utseende

Lastbilens utseende har traditionella detaljer för den här typen av maskiner, men i en helt modern tolkning. Hytten har ett tilldelat index - 6501. Samtidigt har MAZ 6516 en ganska hög placering av förarens arbetsplats. För detta förutsåg formgivarna närvaron av två steg. Kylargrillen är krönt med förkortningen för tillverkningsanläggningen. Det finns även ett speciellt dragfordon gömt bakom basreliefen.enhet.

Stötfångaren har ett block utrustat med alla nödvändiga belysningsanordningar. Det finns dock inget skydd för strålkastarna, vilket har en extremt negativ effekt på maskinens drift under driftförhållandena i stenbrott och på en byggarbetsplats. Dessutom är luftintag monterade i mitten av stötfångaren.

Cab

När du kommer till MAZ 6516-förarens arbetsplats kan du omedelbart se ett panoramafönster som gör att personen bakom ratten har en bra sikt runtom. Vindrutan rensas från smuts, regn och snö med tre torkare, vilket gör att även i det värsta vädret säkerställs optimal sikt. För baksidan har utvecklarna tillhandahållit fyra glasögon som reducerar den "döda zonen" till nästan ingenting. Speglarna är elektriskt justerbara. Elektriskt uppvärmd för att förhindra imma.

Säten

MAZ 6515 förarsätet är ganska bekvämt. Den är utrustad med luftfjädring och kan justeras i flera riktningar. Detta gör att föraren av vilken konstruktion som helst kan skräddarsy sitsen för sig själv. Rattstången är också justerbar både vertik alt och i räckvidd och vinkel på hjulet. Pedalen för låsning och urkoppling av pelaren är placerad nära kopplingen.

Passagerarsätet är något mindre bekvämt då det inte är försett med fjädrar, vilket ger en skakig känsla på resan. Men under stolen finns en låda för förvaring av verktyg eller andra reservdelar.

Sängen är ganska stor i storleken. Naturligtvis är detta väldigtbra, för under långa resor behöver föraren en bra och ordentlig vila.

Parametrar

MAZ 6516 tillverkas med två huvudegenskaper hos det hjulförsedda chassit. Det första alternativet har måtten 1600 x 2990 x 1400 mm, och det andra - 2030 x 2620 x 1400 mm.

När det gäller indikatorerna är följande värda att notera bland huvudsiffrorna:

• Maximala vikt för bilen i full växel är 16205 kg.
• Maximala hytt- och chassivikt 11705 kg.
• Den högsta tillåtna vikten för en lastbil med förare är 41 780 kg.
• Maximala belastningen på den första chassiaxeln (och alla tre återstående) är 7500 kg.
• Typ av kraftverk - YaMZ-7511.10.
• Motoreffekt - 294 kW (eller 400 hästkrafter).
• Eco-class – Euro-3.
• Ungefärlig bränsleförbrukning vid rörelse 100 km med en medelhastighet på 60 km/h - från 38 till 40 liter.
• Körhastighet med begränsare (nominell) - 85 km/h.
• Växellåda märke - 12JS200TA.
• Antalet steg i växellådan är 10 för att gå framåt och 2 för att gå bakåt.
• Drivaxelförhållande - 5, 33.
• Maskinhöjd 3650 mm.
• Bredd - 2550 mm.
• Längd - 9000 mm.
• Lutningsvinkel - 50 grader.
• Kroppsvolym - 21 kub. m.
• Bränsletankvolym - 300 liter.

För- och nackdelar

Nästan varje recension av MAZ 6516 säger att bilen är bra för sinvälutrustade. Traktorn är ganska enkel både i hantering och underhåll. Det är ganska lätt att manövrera en lastbil medan man kör den, även när karossen är fullastad. Dessutom är förarens arbetsplats utrustad med alla nödvändiga instrument och anordningar. Hög lastkapacitet garanteras av en genomtänkt ramkonstruktion och närvaron av fyra axlar. Den bärande delen av maskinen klarar med säkerhet de resulterande belastningarna tack vare användningen av spar-i-spar-tekniken.

De negativa egenskaperna hos MAZ 6516, vars tekniska egenskaper anges ovan, inkluderar dåligt strålkastarskydd. Maskinens inredning är dessutom långt ifrån modern.

Slutsats

Vi gör en kort sammanfattning och noterar att MAZ 6516 är en värdig representant för bilindustrin, inte bara i Vitryssland utan även i alla länder som är involverade i dess tillverkning. Lastbilen är ganska kapabel att framgångsrikt konkurrera med sina europeiska "kollegor" MAN och Mercedes. Samtidigt har maskinen otvetydigt bevisat sitt värde och fortsätter att bevisa sin relevans än i dag.