Daf-lastbil - beprövad tillförlitlighet

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Det är omöjligt att föreställa sig ett modernt liv utan lastbilar som kan transportera bagage även till de mest avlägsna hörnen av jorden. Naturligtvis är det svårt att jämföra denna metod med luftleverans, för på så sätt kan du ta dig dit bilen inte kommer att passera. Lastbilstransporter har fördelen av betydande besparingar eftersom det kommer att kosta mycket mindre än flygfrakt.

Lastbilen "DAF" är ett av de vanligaste fordonen för leverans av varor i Europa och OSS. Genom åren har den visat sig vara pålitlig och effektiv.

Lite historia

Innan företaget blev en av de europeiska ledande inom tillverkning av lastbilar, var företaget engagerat i tillverkning av bilar och lätta fordon. Naturligtvis var de inte särskilt populära. När formgivarna började utveckla och tillverka de första lastbilarna började företagets verkliga historia.

Varje år växer populariteten och försäljningen av denna modell. I CIS dök den första DAF-lastbilen upp 1994. Konsumenten letade efter en pålitlig ersättare för föråldrade"KAMAZ" och "MAZ", vars fabriker gick igenom svåra tider vid den tiden. En ny era av godstransporter har börjat i vidderna av det postsovjetiska rymden.

Allmän information och egenskaper hos DAF-lastbilar

DAF-lastbilen, vars bild finns i artikeln, har ganska imponerande tekniska egenskaper. Motorn ger effekt i intervallet från 239 till 550 hästkrafter, beroende på modifiering. En 12–14 liters motor förbrukar 20–25 liter bränsle, vilket är mycket mindre än för inhemska lastbilar. Naturligtvis är det värt att notera att bilens acceleration, även under förhållanden med hög arbetsbelastning, tillhandahålls ganska effektivt.

Det finns flera typer av hjulbaser för olika ändamål. Köregenskaperna är häpnadsväckande: förutom de installerade stötdämparna finns det ett system för justering av åkhöjd, som hjälper till när släpet eller karossen är mycket full. Den senaste generationens bromssystem, som är installerat på nya DAF-105, gör att du snabbt kan stanna bilen, även med hänsyn till vägytan, oavsett om den är torr eller h alt.

Det inre utrymmet i kupén tillåter inte bara bekväm körning utan också en bekväm vila. För detta installeras sovplatser bakom förarsätet, som kan vara en eller två. Detta garanterar komfort och mysighet även över långa avstånd.

Syfte och tillämpningar

DAF-lastbilar fick många möten ochändringar. Fundera på vilket syfte och vilka alternativ utvecklarna av DAF visade sig vara:

• Lågtonnage. Detta är ett alternativ när upp till 5 ton last placeras i karossen. Används främst för transport runt staden.
• Medellång tonnage. Bärkapaciteten för sådana lastbilar är från 5 till 10 ton. De används ofta i långväga transporter.
• Multi-tonnage. Det här är lastbilstraktorer som kan dra laster på upp till 40 ton med en semitrailer eller trål.

Det är också värt att notera separat att DAF-lastbilen tillverkades från tillverkarens fabriks löpande band i följande versioner:

• dumper;
• mixer;
• bränslebil;
• manipulatorkran.

Traktorer och blandare är de mest populära i OSS.

Expertutlåtande om DAF

Många experter är överens om att DAF-lastbilen har visat sig ganska bra. Tekniska egenskaper och egenskaper är genomtänkta så att maskinen, beroende på klass, kan bära stora laster med hög hastighet.

Utfört reparationsarbete är obetydligt och trucken kräver inga stora investeringar även efter långvarig drift. Regelbundet underhåll är det enda den här bilen behöver.

Säkerhetssystemet, enligt experter, uppfyller alla standarder som gäller i Europa. Vid tester när de råkade ut för en olycka visade DAF-lastbilar en hög effektivitetsgrad - skada detkan tillfogas föraren, obetydlig. Detta är en av anledningarna till att fordonen fick toppbetyg när det gäller säkerhet och priset Truck of the Year från Export & Freight Transport and Logistics Awards.

DAF-lastbilar: ägarrecensioner

Med tanke på att bilen snabbt vinner popularitet diskuteras den ofta. Vilka betyg fick bilister för DAF-lastbilen? Ägarrecensioner är mestadels uppmuntrande. De hävdar att det är en pålitlig lastbil och värd pengarna som investerats i den.

De flesta tycker att det är motiverat att investera i DAF-lastbilar eftersom de är ganska tåliga. En annan positiv faktor som påverkade ägarnas uppfattning var att bilen är lätt att underhålla och reparera.

Det enda negativa som många bilister har noterat är priset på reservdelar. Den är ganska hög, särskilt med tanke på hur snabbt växelkursen har stigit. Ett elementärt oljebyte kostar nu dubbelt så mycket som för ett år sedan. Således tvingades vägtransportföretag att höja priset på sina tjänster, vilket avsevärt påverkade kundernas solvens.