BMW F800ST motorcykel: specifikationer och översikt

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

BMW-motorcyklar är klassiker av komfort, säkerhet och kraft. Den universella turist F 800 ST är bekväm eftersom den kan användas både i staden och på lätt terräng. Under hela resan kommer du att vara så bekväm som möjligt. På en sådan motorcykel kan du säkert åka även på den längsta resan. Du kan läsa BMW F800ST recension och ägarrecensioner nedan i artikeln.

History of the BMW-koncernen

Få människor är inte bekanta med det största bilföretaget "BMW". Dess historia sträcker sig över 100 år. Redan 1896 i Tyskland började den ambitiöse Heinrich Ehrhardt tillverka cyklar och militärfordon. Men han insåg snart att han kunde uppnå mer och släppte den första motoriserade Wartburg-vagnen. Tillsammans med teknikens utveckling har bilarna förbättrats. Från "vagnar" blev de till farfar till de maskiner som vi är vana vid. Första världskriget fungerade som en drivkraft för utvecklingen av maskinteknik, och 1917 fick företaget sitt traditionella namn, tillsom vi är vana vid. BMW översätts som "bayerska motorverk". 1922 började företaget tillverka motorcyklar, som var baserade på en liten tvåcylindrig motor. Motorcyklar har blivit mycket kraftfullare och lättare. Under de följande åren förbättrade tyska tillverkare sina modeller, vilket gav dem mer och mer perfekta former. På 50-talet kunde deras motorcyklar redan accelerera till 160 km / h och blev ett av den tidens snabbaste fordon. Men BMW:s storhetstid kom på 90-talet. De nya BMW 5 och 7-modellerna dundrade över hela världen och är fortfarande älskade av tusentals människor. BMW är fortfarande en av de mest pålitliga motorcyklarna i världen, eftersom deras motorer är perfekt balanserade och håller i många år.

BMW motorcykelspecifikationer

BMW-motorcyklar, även om de inte är lika kända som bilar, vinner ändå många tävlingar och lopp. Tillverkade i en brutal sportstil har de sådan kraft att de kan accelerera till hundratals kilometer på några sekunder. Märkets imponerande historia och utmärkta utseende ger en speciell känsla när du reser runt i staden. BMW motorcyklar är prefabricerade modeller med många konfigurationer. Med hjälp av tillbehör kan du göra en turistcykel av en sportcykel och vice versa. Det höga styret och den stabila långa kroppen passar även för långa personer, och motorcyklarna är designade för vikter upp till 225 kilo. Tyska motorcyklars kännetecken är en tvåcylindrig luftkyld motor, som företagets ingenjörer kom fram till redan i1922. Bland BMW-cyklarna kan du inte hitta modeller med liten motorstorlek: alla motorcyklar är kraftfulla och har en volym på över 600 kubikcentimeter. Bavarian Motor Works produkter är älskade över hela världen, och många motorcyklister föredrar att uteslutande cykla med en vit och blå logotyp.

modellhistorik

F800-serien består av två modeller. Det här är:

• BMW F800ST: en mångsidig sportmotorcykel;
• F800S: Ett sportigare alternativ.

Tillverkningen av dessa cyklar började 2006, och 2007 lades F800S redan ner i de flesta länder. Faktum är att även om dessa två motorcyklar producerades som komplement, blev de konkurrenter. De flesta köpare valde 800ST, som såg mer ut som en sportcykel, även om skillnaderna bara fanns i plasten. 2010 lades F800S slutligen ut.

BMW F800ST-modellerna sticker ut från resten av motorcykelsortimentet med sin motor. Det blev så att motorn med två cylindrar och luftkylning blev en klassiker för det tyska företaget. I motorcykeln BMW F800ST ersattes den av en vätskekyld tvåcylindrig radmotor. Målet med att skapa en serie med 800 cc allroundcyklar var bekvämlighet. Att bibehålla utmärkta tekniska egenskaper och samtidigt göra motorcyklar mindre krävande på pilotnivå - detta är den uppgift som BMW-ingenjörerna ställer på sig.

Tekniska parametrar

BMW-specifikationerF800ST gjorde cykeln till en storsäljare än i dag. En kraftfull tvåcylindrig motor med en volym på 798 kubikcentimeter kan utveckla 85 hästkrafter. Han kan utveckla avsevärd hastighet: upp till 220 km / h kan du enkelt accelerera på ett rakt spår. F800ST accelererar till 100 km/h på 3,7 sekunder. Motorcykeln är tillräckligt lätt för sin klass (185 kilo), så den är smidig och lätt att hantera.

800-cc-cykeln var tänkt som en motorcykel som är så bekväm som möjligt för alla uppgifter. Och jag måste säga, designers lyckades göra ledaren inom komfort i sin klass. Den är idealisk för stadsresor, men den fungerar lika bra på fjärrtåg. En bekväm sits och en hög ratt påverkar inte ryggraden, och uppvärmda handtag och säten kommer att rädda dig i dåligt väder. Motorcykeln är utrustad med ett ABS-system och en omborddator som visar däcktryck och alla nödvändiga parametrar.

Vilka andra funktioner har BMW F800ST? De utmärkande egenskaperna inkluderar en remdriven framväxel, som kommer att spara dig besväret med att byta kedja. Den 6-växlade växellådan växlar smidigt, utan att rycka. Cykeln accelererar och saktar ner som en klocka. Körningen är mycket smidig, tack vare fjädringen, som slätar ut alla stötar, och den omärkliga driften av motorn.

Modelländringar

När du väljer en begagnad motorcykel BMW F800ST är det viktigt att vara uppmärksam på tillverkningsåret. Modeller av olika perioder skiljer sig väldigt lite, mendet finns fortfarande ändringar:

• 2006: BMW Paralever bakfjädring, justerbar och svingarm. 2 främre skivbromsar och 1 flytande bromsok bak.
• 2009: ABS visas. Fjädring blir aluminium.
• 2012: ökad sadelhöjd, fjädring kan nu justeras med hjälp av stötdämpningssystemet inbyggt i färddatorn.

Som du kan se har ingenting förändrats dramatiskt. Från början tillverkades F800ST i god tro, och därför krävs inga förbättringar eller utvecklingar för den.

Prisintervall

En gång var priset på en ny 800cc motorcykel 500 000 rubel. Nu kan en begagnad F800ST köpas för 200-300 tusen. Motorcyklar säljs över hela Ryssland, och det är inte svårt att hitta en välbevarad fungerande version. För priset är det osannolikt att du hittar ett bättre alternativ. Vem ska köpa F800? För nybörjare som har "växt" ur små deplacementmotorcyklar och vill ha mer kraft. Cykelcyklister som inte har kört tvåhjuliga fordon på ett tag och har tappat vanan att sitta bakom ratten på en motorcykel. Tja, bara fans av BMW-teknik som är bekanta med andra modeller av företaget.

Motorcykelförmåner

Recensioner av BMW F800ST talar om den universella kärleken till cyklister för denna modell. Vart du än ser har hon solida dygder. Vilka egenskaper kan tillskrivas de positiva egenskaperna hos en sportcykel?

1. Dynamik. Snabb startrespons när tändningsknappen trycks in startar den kraftfulla motornen cykel som erbjuder förvånansvärt bra grepp och lyhördhet för sin klass.
2. Comfort. Den raka sittpositionen och optimala styrets höjd gör belastningen på armar och rygg mycket mindre än i liknande sportmodeller. En bekväm sits och en hög vindruta hjälper dig att undvika ojämna stigar under långa resor. Den perfekt balanserade tyngdpunkten gör cykeln mycket lyhörd.
3. Kontrollerbarhet. Cykeln reagerar på varje rörelse av ratten, vilket gör att du kan köra även de svåraste banorna i trafiken. Även om du bestämmer dig för att ta en skarp sväng i hög hastighet kommer F800ST att stå emot ett sådant test med värdighet utan att tappa kontrollen. Inte konstigt att den anses vara en motorcykel för nybörjare.
4. Pris. För en budgetmotorcykel har BMW F800ST en ovanligt hög kvalitet på delar. Ingenjörerna från det tyska företaget trimmade in cykelns gaffel så exakt att tyngdpunkten visade sig vara superstabil.
5. Låg bränsleförbrukning. Enligt specifikationerna förbrukar BMW F800ST endast 3,5 liter per 100 kilometer vid körning i en hastighet av cirka 90 km/h. Detta är en av de lägsta siffrorna för en motorcykel med denna kraft!
6. Stor bensintank: så mycket som 16 liter. Gör att du kan köra många kilometer utan att tanka.

Defekter i BMW F800ST

Ägarna till det tvåhjuliga monstret noterar också motorcykelns brister, som snarare kan tillskrivas mindre brister än verkliga nackdelar.

1. Obekväm placering av svängknappar och strålkastare. Till skillnad från konstruktörer av andra märken,BMWs ingenjörer bestämde sig för att inte klara sig med en knapp för blinkers, utan gjorde två på en gång och en separat knapp för att tända strålkastarna. Som ett resultat av dessa friheter klagar många nybörjare över att det är mycket svårare att vänja sig vid ett sådant system.
2. Dålig kyla i bilköer. Under långsamma stadsresor kan du tycka att F800ST är lite för varm. Men när hastigheten ökar försvinner denna känsla snabbt.
3. Ganska ofta misslyckas BMW F800STs bränslenivåsensor. Experter rekommenderar att du inte byter ut eller reparerar på egen hand, utan kontaktar ett företags servicecenter.

Konkurrenter

På grund av BMW F800ST:s utmärkta prestanda är det få andra motorcyklar med samma kubikkapacitet som kan jämföras med den. En av de mest värdiga konkurrenterna kan kallas Honda VFR 800. Den har många fördelar: en V4-motor, ett ABS-system, timingväxlar och en högkvalitativ växellåda. Honda är liknande i pris: du kan köpa den för 200-300 tusen rubel. När de väljer mellan dessa ledare inom sitt område, vägleds motorcyklister mer av sin kärlek till varumärket och utseendets attraktivitet.

Recensioner

Vilken typ av recensioner kan du läsa om ägarna till BMW F800ST? Kort sagt, alla är nöjda. Detta är precis fallet när pris-kvalitetsförhållandet är idealiskt och till och med något överväger i kvalitetsriktningen. Var annars har du sett en fantastisk 800cc-cykel till ett så löjligt pris? Med tanke på BMWs vanliga aptit ger de praktiskt taget bort den gratis. Efter en kort tillvänjning vid det nya styrsystemet och olika nyanserF800-ägare blir förälskade i den. Motorcyklister hävdar att det är lika bra för både långa och korta sträckor. Det är inte fy skam att köra runt i staden på den: många beundrande blickar ges till dig. Och det är inte läskigt att ge sig ut på en lång resa tack vare hanteringen och den rymliga tanken, som gör att du kan köra många kilometer utan att tanka.

Du kan skriva dikter om en motorcykelmotor. Smidig och kraftfull, med utmärkt grepp på bottnarna, speglar den perfekt den lugna och omtänksamma tyska karaktären. Under resan är det osannolikt att du kommer att känna ljudet från motorn, den är så tyst. Frånvaron av en kedja glädjer också många ägare: nu finns det inget behov av att få och smörja delen, eftersom den har ersatts med ett bälte. Sidofodral är standard. Omborddatorn hjälper inte bara att mäta däcktrycket, utan också att justera motorcykelns parametrar precis som du behöver. BMW F800ST har en mängd olika utrustnings alternativ som gör att du kan anpassa motorcykeln perfekt till ägaren. Vindruta, säte, plastkroppssats, speglar - allt kan ändras till mer bekväma delar. Alla dessa egenskaper, tillsammans med ett attraktivt utseende, gjorde BMW F800ST till en av de mest sålda motorcyklarna i sin klass.

Resultat

När du tittar på fotot av BMW F800ST kan du förstå att detta är en mångsidig cykel som kombinerar den vågade och kraftfulla andan hos sportcyklar och den stillsamma och hanteringen av touringcyklar. Genom att kombinera det oförenliga uppnådde BMWs ingenjörer ett resultat som passadede flesta fans av tvåhjuliga transporter. Grädden på moset var priset på fordonet, rekordlågt för ett tyskt företag.