Vinterdäck "Goform": recensioner, bilder

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Kinesiska däcktillverkare håller stadigt täten inom budgetdäcksegmentet. Samtidigt kännetecknas modeller från dessa märken av god byggkvalitet. En av nykomlingarna på marknaden kan säkert kallas företaget "Goform". I recensioner av detta företags vinterdäck noterar inhemska bilister den utmärkta anpassningen av det presenterade gummit till ryska driftsförhållanden.

Lite om varumärket

Varumärket "Goform" registrerades 1994. Företagets produktion är belägen i Shandong-provinsen. Till en början ägnade sig företaget åt småskalig produktion av däck, men efter driftsättningen av en ny anläggning nådde volymen av däckproduktionen 12 miljoner hjul per år. Samtidigt förenade ledningen under detta varumärke designinstitutet och centret för kvalitetskontroll av färdiga produkter. Utrustningen har också uppgraderats. Ökad produktionssäkerhet. I recensioner av Goform vinterdäck noterar förare stabiliteten i kvaliteten på olika modeller. Äktenskap är uteslutet. Företaget fick internationella certifikatISO- och TSI-överensstämmelse.

För vilka bilar

Företaget erbjuder däck för olika typer av fordon. Till exempel, i företagets linje kan du hitta däck för bilar och lastbilar. Det finns modeller för crossovers. Samtidigt är allt märkesgummi av utmärkt kvalitet och ett attraktivt pris.

Lastbilsdäck

Förare i recensionerna av vinterdäck för lastbilar "Goform 696" noterar deras otroliga tillförlitlighet. Dessa däck kan övervinna 50 tusen kilometer och behålla sina huvudsakliga prestandaegenskaper. Detta uppnåddes genom ett antal beslut.

Från bilden av Goform-vinterdäcken av denna modell kan man se att tillverkarna försett dem med en Z-formad symmetrisk slitbanedesign.

Med hjälp av denna tekniska lösning var det möjligt att förbättra fördelningen av den externa belastningen över kontaktlappen. Som ett resultat raderas den centrala delen och axelområdena jämnt. Men detta observeras endast under ett villkor. Faktum är att föraren noggrant måste övervaka trycknivån i däcken. Till exempel sliter uppblåsta hjul ut de centrala ribborna snabbare, medan platta hjul sliter ut axelzonerna.

I recensioner av Goform 696 vinterdäck noterar ägarna också stabiliteten i mönsterdjupet. Denna effekt uppnåddes tack vare en unik gummiblandning. Som en del av föreningen ökade innehållet av kimrök. Raderingshastigheten har minskat.

Ramen var dessutom förstärkt med nylon. Polymertrådar kombinerades med en metallkord. Detta minskar risken för deformation av stålelementen. Bråck och stötar uppstår inte ens vid körning på dåliga vägytor.

Friction Models

Goform vinterdäck är utmärkta främst för användning i områden med milda klimatförhållanden. Det kinesiska varumärket producerar medvetet inte däck utrustade med spikar. Alla modeller är uteslutande friktion. De visar utmärkt hantering på snö och asf alt, men på is sjunker rörelsekvaliteten avsevärt.

Problemet är att isen smälter under rörelsen på den här typen av yta. Som ett resultat uppstår en mikrofilm av vatten mellan däcket och ytan, vilket minskar den effektiva kontaktytan. Som ett resultat försämras kvaliteten på körningen. Detta påverkar naturligtvis även tillförlitligheten för alla manövrar.

Slitbanadesign

I recensioner av Goform vinterdäck noterar alla förare att dessa däck är byggda enligt det klassiska vinterschemat. Ingenjörer gav dem en riktad symmetrisk design. Ett sådant beslut hade en positiv effekt på hastigheten på snöröjningen från kontaktytan. Fordonet rör sig tryggt på ett löst underlag. Slip är helt uteslutet.

Vattenborttagning

Under upptining uppstår ett annat problem. Snön smälter och det bildas pölar. När du flyttar på dem, kvaliteten på manövreringfaller. Problemet i det här fallet är vattenplaneringseffekten. Det finns en vattenbarriär mellan däcket och hjulet. Fordonet tappar kontakten med vägen, risken för okontrollerade avdrifter ökar. För att lösa detta problem använde ingenjörerna av det kinesiska varumärket ett integrerat tillvägagångssätt.

Varje slitbaneblock var försett med flerriktade sajter. Dessa små element är "ansvariga" för lokal dränering, förbättrar kvaliteten på vidhäftningen av ett visst block. Ett sådant beslut hade en positiv effekt på stabiliteten vid körning på torr asf altsväg. Faktum är att dessa element skapar ytterligare greppkanter. Som ett resultat håller fordonet vägen bättre och manövrerar mer stabilt.

Alla däck är också utrustade med ett avancerat dräneringssystem. När hjulet roterar genereras centrifugalkraft. Vatten dras in i slitbanan. Därefter omfördelas den längs de tvärgående och längsgående spåren och avlägsnas åt sidan. Det riktade slitbanemönstret hade också en positiv effekt på hastigheten i denna process.

Koncernens kemister har också arbetat med däckblandningen. I sammansättningen av gummiblandningen ökades andelen kiselsyra. Som ett resultat har kvaliteten på greppet på våta vägar förbättrats. I recensioner av Goform vinterdäck hävdar bilister att däck bokstavligen fastnar på asf alten. Tillförlitligheten för manövrering och rörelse ökar avsevärt.

Några ord om sammansättningen

Gummiblandningen är gjord mycket mjuk. I dess sammansättning höjde deinnehåll av syntetiska elastomerer och naturgummi. Det är därför vinterdäck av detta märke klarar även extrem kyla. Under en upptining är situationen den omvända. Vid förhöjda temperaturer ökar gummits viskositet. Resultatet är en ökning av slitagehastigheten. Skyddet slits väldigt snabbt. Bilister rekommenderar inte att de presenterade däcken används vid positiva temperaturer.

Comfort

Trots den låga kostnaden för modellerna har dessa däck en anständig indikator på komfort. Denna parameter bestäms av två komponenter: mjukhet och ljuddämpning. För vinterdäck av detta märke ligger båda indikatorerna på konkurrenskraftiga nivåer även i jämförelse med analoger från stora internationella märken.

Mjuk blandning dämpar överskott av stötenergi som genereras vid körning på dåliga vägytor. Skakning är utesluten. Denna egenskap hos däck har också en positiv effekt på hållbarheten hos fordonsupphängningselement.

Den låga akustiska effekten av åkturen uppnåddes genom ett antal åtgärder. För det första tillåter den variabla stigningen i arrangemanget av slitbaneblocken att däcken självständigt dämpar ljudvågorna som genereras av hjulets friktion på vägbanan. För det andra har alla vinterdäck av detta märke inte dubbar. Friktionsmodellerna i sig har låg ljudnivå.

Test

De presenterade däcken har också testats av oberoende fordonsexperter. Testare från den tyska byrån ADAC använde Goform 205 vinterdäck under testerna.55 16. Detta gummi visade bra slutresultat. Experter noterade dess tillförlitlighet vid utgången från torr asf alt till våt. Testarna gav också positiva betyg för tillförlitligheten av att röra sig på snö.

De presenterade däcken lämnade ett negativt intryck bara på isen. I det här fallet påverkas bristen på spikar. Långa bromssträckor på denna typ av underlag är typiska för alla friktionsmodeller.