Ta bort sprickor på vindrutan: medel och metoder

2025 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2025-01-22 21:21

Ingen är immun från problem på vägen. Det kan hända att en dag på en federal motorväg kommer en sten från en dumper framför att komma in i vindrutan. Resultatet av sådan kontakt kan vara annorlunda - från ett litet chip till en djup spricka. Men i vilket fall som helst kommer vindrutan att deformeras i en eller annan grad. Att köra med ett sådant problem är förstås knappast bekvämt. Därför ska vi idag titta på hur gör-det-själv sprickborttagning i vindrutan går till.

Vad är faran med sådan skada

Även med en liten stöt är integriteten och styrkan hos glaset trasigt. Ja, vindrutan på en modern bil är en triplex. Det är svårt nog att bryta det. Men med tiden kommer "webben" att krypa vidare.

Små repor visas först,som snart kommer att utvecklas till en riktig spricka. Sådana defekter försämrar dessutom sikten avsevärt, vilket direkt påverkar trafiksäkerheten. Och om det finns ett stort "nät" på framsidan kan du ställas till svars av trafikpoliser genom att utfärda betydande böter.

Vad ska jag göra först?

Så, ett främmande föremål har kommit in i ditt glas. Vad behöver göras först? Först måste du eliminera ytföroreningar. Applicera genomskinlig tejp på sprickan. Det kommer inte att tillåta smuts att tränga in när du kör till reparationsplatsen. När allt kommer omkring kommer vägdamm att fungera som ett slipmedel, vilket varje gång minskar styrkan på glaset. När du kommer hem kan du ta bort den självhäftande tejpen och påbörja reparationsarbetet. Du behöver dock en speciell sprickborttagare i vindrutan. Vi kommer att prata om detta nedan.

Nödvändiga verktyg och material

Vid första anblicken verkar det som en ganska enkel operation att ta bort spån och sprickor på en vindruta. Arbetet kräver dock särskild uppmärksamhet och noggrannhet. Det är bäst att utföra denna procedur i ett torrt, väl upplyst rum. Vilka verktyg behöver vi för att ta bort sprickor på vindrutan? Under arbetets gång kommer vi att behöva:

• Borr eller elektrisk borr.
• Skrivar för glasrengöring.
• Diamantborr.
• Fästen för att fixera applikatorn.
• ultraviolett lampa.
• Sugkopp och spegel.
• Ytrengöringsborste.
• Hårtork

Vi behöver också en fotopolymer,lösningsmedel för att arbeta med polymerer, avfettningsmedel, våtservetter för rengöring och slutpolering av glas.

Observera att du kan köpa ett färdigt kit för att ta bort sprickor på vindrutan på marknaden. Det kan vara både professionellt och engångsbruk. I det första fallet får du en handpump, en ultraviolett lampa, en spegel, fästen för att fästa polymeren och en anordning för deras injektion (den så kallade injektorn) som ett set.

Engångssatser inkluderar endast spricklim och våtservetter i vindrutan. Resten av föremålen måste du köpa separat. Sådana kit är en liten plastdyna och ett rör med en polymerkomposition. Det fungerar inte med den för att ta bort sprickor på vindrutan (endast lämplig för spån).

Komma igång: Förberedelser

I det första steget måste vi noggrant bearbeta och avfetta det skadade området på glaset. Vi tar bort allt damm och smuts inuti med en rits. Därefter går vi igenom området med en hårtork och avfettar i slutet av spånet eller sprickan.

Efter det hämtar vi en borr och en diamantborr. Vi bearbetar platsen för chipet med verktyget. Med en borr kommer vi att rikta in glasets väggar så att polymerkompositionen kommer att penetrera helt inuti. På utsidan av vindrutan monterar vi ett fäste för insprutningsanordningen

Fyll med fotopolymer

Beroende på omfattningen av arbetet sätter vi in en speciell injektor från två till tiodroppar av sammansättning. Injektorn är installerad i fästet. Installationsnoggrannheten styrs av en spegel. Kompositionen måste appliceras exakt i mitten av chipet. Med hjälp av skruvar justerar vi tätheten av injektorn med ytan. Från sidan av hytten värmer vi glaset med en hårtork eller en tändare.

Använd en handpump eller injektorkolv för att avlägsna luft från arbetsområdet. Därefter fylls polymeren i sprickan. Se till att det inte finns några luftbubblor i den. Om så är fallet kan de tas bort med några växlingspumpcykler. Efter att ha fyllt chipet eller sprickan med en polymerkomposition, ta bort injektorn från glaset.

Nästa, den sista filmen installeras på ytan. En ultraviolett lampa placeras på den plats där injektorn var. När polymeren härdar (vanligtvis 15 minuter) kan lampan och filmen tas bort. På ytan ser du resterna av reparationslimmet. Var inte rädd, detta är ett naturligt fenomen. Du kan ta bort överflödiga delar av polymeren med hjälp av ett speciellt blad som medföljer satsen. Borttagningen av sprickor på vindrutan slutförs genom den sista poleringen av ytan.

Var uppmärksam! Reparation av långa sprickor utförs med fästen av typen "bro". Denna typ av fäste låter dig flytta injektorn längs sprickan när kompositionen fylls.

Användbara tips

När du väljer ett set för att ta bort spån eller sprickor måste du vara uppmärksam på materialets genomskinlighetskoefficient. Vissa fordon har fabriksfärgade vindrutor (och det är det intefilma). Transparenskoefficienten anges i instruktionerna för fotopolymeren. Glasdetaljer finns i fordonsdokumentationen.

Ställ in rätt våglängd för den ultravioletta lampan under arbetets gång. Se även härdningstiden för reparationslimmet. Alla dessa data anges i instruktionerna för satsen.

Om injektorn inte används för första gången, förbered den noggrant för användning. Närvaron av smuts eller fint damm kan orsaka bubblor eller andra problem. Och slutligen, glöm inte skyddsanordningar. Eftersom fotopolymer är en kemikalie, använd gummihandskar när du hanterar den.

Hur effektivt är detta?

Med förbehåll för arbetstekniken kan du nästan helt dölja defekterna i vindrutan. Varför praktiskt taget, eftersom genomskinlighetskoefficienten för polymeren, även med rätt val, kommer att skilja sig från de värden som triplexglas har.

På ett eller flera meters avstånd kommer defekten att vara helt dold. Men om man tittar på glaset från en viss vinkel kan man se den reparerade sprickan. När det gäller anslutningens tillförlitlighet limmar kompositionen glasdelar väl. Om problemet åtgärdades i tid kommer vindrutans styrka att vara på sin tidigare nivå. Det viktigaste är att förbereda ytan väl, ta bort all smuts och damm från den.

Slutsats

Så vi kom på hur man reparerar spån och tar bort sprickor påvindrutan med dina egna händer. Operationen är enkel, men kräver vissa färdigheter och förmågor.